<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo 33 Stradale 2023 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo 33 Stradale 2023

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Non sono d'accordo.

L'utente guarda al marchio, non al gruppo. A meno che il gruppo in sé non sia sinonimo di granitica qualità o bontà di prodotto. Cosa che stellantis deve ancora dimostrare, specie nel confronto con vw da te richiamato.

pensavo che eravamo d'accordo ahah scherzo.
Secondo me vi concentrate troppo sugli appassionati, io la maggior parte della gente che conosco , e che le compre le auto , neanche sa cosa sia Stellantis o a quale gruppo appartiene la Lamborghini, lo sa di Skoda o Dacia ma perchè li conviene che la gente associ quei marchi al gruppo. Alfa Romeo è un marchio a se nella immaginario popolare, per questo secondo me una vettura come la 33, a parte i profitti che può portare, non serve a molto , il pubblico generalista che poi è quello che compra Stelvio o Tonale non saprà neanche che esiste, non credo che la si vedrà in un concessionario come invece si vede una Q8 , e gli esperti che la vedranno a villa d'este o in qualche raduno diranno che rappresenta le capacità Alfa? non credo
 
questo lo sottolineo anche io , se con ogni 33 hanno ampi margini di guadagno fanno bene a farla
Fanno bene magari nel senso a spennare per bene chi se lo può ampiamente permettere.
Ma per il resto della produzione, i contenuti, almeno per quanto riguarda me, ci devono essere.
Per i miei di soldi, guadagnati con tanto sudore, i contenuti devono esserci tutti, io non mi accontento di un ricarrozzo Peugeot venduto a prezzo caro.
Non so se mi spiego.
Scusate l’OT.
 
C"e stato "scandalo" nel ricarrozzomento di ferrari enzo in maserati mc12?

Su un sito di maseratisti (dove sono mod come qui) si. Diversi hanno deplorato che si trattasse di mero ricarrozzamento della Enzo, anche se ebbi modo di precisare che qualcosa era stato cambiato anche nel motore, per esempio la distribuzione a cascata di ingranaggi e non a catena. Inoltre l'assetto era stato modificato e messo a punto da Dallara.

Poi però dopo i titoli mondiali erano contenti un po' tutti...........
 
ogni volta che in qualche post, su qualunque marchio, qualcuno si lamenta dei "ricarrozzamenti" mi domando se sia abituato a lavorare gratis o addirittura rimettendoci.
 
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