<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aggiornamento sui problemi 1.2 puretech benzina | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Aggiornamento sui problemi 1.2 puretech benzina

e, mi sembra anche i Subaru abbiano avuto i loro bei problemi, ma ai jap si perdona se non tutto, molto...

Di Toyota stavamo dicendo che non sono eterne, non che ci fossero problemi particolari.
In Europa, con le catene:
- VAG ha avuto problemi
- BMW ha avuto problemi
- Fiat ha avuto problemi
- Mercedes ha avuto problemi.
 
Di Toyota stavamo dicendo che non sono eterne, non che ci fossero problemi particolari.
In Europa, con le catene:
- VAG ha avuto problemi
- BMW ha avuto problemi
- Fiat ha avuto problemi
- Mercedes ha avuto problemi.
praticamente tutti...e quando le hanno reintrodotte sembrava ci si scordasse del comando distrib...
 
Anche i motori di motociclette giapponesi a 4 cilindri, pur superando, a volte in maniera molto abbondante, i 10.000 rpm, di solito devono cambiare la catena solo a chilometraggi decisamente alti.
Se il sistema a catena non dura, è perché è sottodimensionato o lubrificato male.
 
Si noi primi proprietari di questo motore siamo dei Santi , pensare che le stampe internazionali lo hanno premiato per 4 anni come miglior motore fra cilindrate 1000/1400 dovremo credere ancora? Adesso la nuova versione denominata EB GEN 3 cosa gli daranno.

Per i suoi contenuti e prestazioni, il 1.2 PureTech sovralimentato ha ricevuto per quattro anni, dal 2015 al 2018, il premio “International Engine of the Year Awards” assegnato alla categoria dei motori con cilindrata 1.0 a 1.4 litri.5 feb 2021
https://www.magnetimarelli-parts-an...i suoi contenuti e,cilindrata 1.0 a 1.4 litri.
 
Il 1.2 puretech turbo è stato lanciato per la prima volta nel 2014 quindi direi 9 anni. 11 anni per il 1.2 82CV aspirato
 

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