<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aggiornamento sui problemi 1.2 puretech benzina | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Aggiornamento sui problemi 1.2 puretech benzina

Salve a tutti, sono nuovo su questo forum; volevo chiedervi gentilmente un consiglio poiché i miei genitori stanno pensando di comprare una macchina nuova: la macchina in questione è una Citroen C3 aircross che monta il motore 1.2 puretech (quello che ho sentito che da parecchi problemi). Ho già letto tutte i commenti su questa discussione, pero vorrei sapere gentilmente eventuali problemi di questo motore e se effettivamente conviene oppure no comprare quest'auto. o se oppure conviene comprare la versione diesel (anche se non facciamo lunghe tratte quindi so già che non conviene); o eventualmente altre auto, più o meno simili ma efficienti.
Grazie in anticipo per le risposte e per la vostra attenzione.
 
perchè per forza alla casa madre?
Perchè se la cinghia si usurasse prima, la casa madre ne riconoscerebbe il difetto e la farebbe cambiare gratuitamente(solitamente).
Ma quando fai i tagliandi da un'officina non autorizzata, furbescamente ricondurrebbero il difetto ad una cattiva manutenzione del mezzo.
Detto questo, o la prendi mhev che ha la catena, oppure la si evita.
 
Ahhhh, ok.....quindi stiamo parlando di quello che potrebbe essere un buon motore con catena di distribuzione e non dello sciacquone...ok ok
 
Ok, ho capito, forse avevo frainteso.....quindi il consiglio di acquistare la mild hybrid era corretto perche' risolutivo del priblema della cinta a bagno di olio....poi tra una decina di anni sapremo se anche la catena avra' dei problemi....tipo BMW, FIAT 1.3MJT, VW 1.2
 
per conto mio sto motore è nato male e non vorrei che mettono una catena non giusta dato che magari la conformazione del carter non lo permette e forse è meglio lasciare che se lo godano loro...
 

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