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Come noto l'Abarth 124 non è più in produzione, ma l'omologazione scadrà tra 5 anni e sarà prorogabile per altri 5. basti pensare che al Rally di Roma c'è anche una Porsche 997, quella di Nesetril-Cernoch.
Il favorito per la classifica ARC è Polonski, ma anche Gobbin e Mabellini (al debutto nell'ERC2) potrebbero andare forte.
Rally di Roma Capitale (asfalto), 24-26 luglio
Rally Liepāja (Lettonia, terra), 14-16 agosto
Azores Rallye (gravel), 17-19 settembre
Rally Hungary (asfalto), 6-8 novembre
Rally Islas Canarias (asfalto), 26-28 novembre
Roberto Gobbin correrà con il Winners Rally Team (preparazione Evo Motorposrt), mentre il giovanissimo Andrea Mabellini si presenta con la squadra Napoca Rally (preparazione Bernini Rally). Mabellini vanta un 2° posto RGT al Rally di Monza 2017.
Gobbin: “L’idea era di confrontarci in Europa, con gli altri trofeisti provenienti da tutto il continente in una sfida molto stimolante” afferma il pilota pinerolese, titolare della Concessionaria Targa Auto di San Secondo di Pinerolo. Purtroppo l’emergenza Coronavirus ha drasticamente tagliato il calendario gare, riducendo gli appuntamenti. “Partiremo con il Rally Roma Capitale del prossimo fine settimana, quindi affronteremo a fine agosto il Barum Rally a Zlin, in Repubblica Ceca e concluderemo la stagione con il Rally Hungary di novembre a Nyíregyháza, in Ungheria. Se ci sarà l’opportunità faremo anche un’apparizione sulle strade italiane, anche se per ora questa gara non è pianificata”.
Dopo 3 prove in testa in RGT Mabellini, di un soffio davanti alla Porsche di Nesetril. Poi Gobbin. Polonski purtroppo ritirato in PS3 per un problema al turbocompressore.
Dopo la prima giornata posizioni invariate in ERC2 e RGT.
In ERC2 primo Zelindo Melegari con la Subaru Impreza, poi Mabellini (primo RGT e ARC). Terzo ERC2 e 2. RGT Gobbin, poi la Porsche di Nesetril e gli altri.
Iniziata la 2a giornata, e dopo 9 PS nell'ARC è sempre 1° Mabellini davanti a Gobbin. Ritirato nuovamente Polonski (rientrato col super-rally), per problema meccanico.