Abarth 124 rally RGT

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Test Milano Racing al Var.

 

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Pubblicato l'elenco definitivo degli iscritti al "Rally du Var" (22-25/11).
Confermate le 4 Abarth 124 rally. Le RGT saranno 8: 4 GT+15 (tutte Abarth) e 4 GT+10 (2 Porsche Cayman, una PGO Hemera e una Peugeot RCZ).

Ecco i numeri di gara:
#38 flag Ciamin Nicolas flag Vilanova Anthony Milano Racing icon Abarth 124 Rally RGT GT+15
France Tarmac
#39 flag Astier Raphaël flag Vauclare Frédéric Milano Racing icon Abarth 124 Rally RGT GT+15
#40 flag Chavanne Jérôme flag Schillaci Julien Milano Racing icon Abarth 124 Rally RGT GT+15
France Tarmac
Amateur Trophy (F)
#41 flag Vanderspinnen Kurt flag Strooper Ruud Milano Racing icon Abarth 124 Rally RGT GT+15
#89 flag Ottin-Pecchio Xavier flag Tavernier Nathalie Xavier Ottin-Pecchio icon Porsche Cayman S GT10
Amateur Trophy (F)
#90 flag Gellusseau Luc flag Gellusseau Antoine Luc Gellusseau icon Porsche Cayman S GT10
Amateur Trophy (F)
#91 flag Panagiotis Loïc flag Goddi Caroline Loïc Panagiotis icon P.G.O. Hemera GT10
amateur Trophy (F)
#126 flag Hospital JacquesHospital JulienCPI Enjolras icon Peugeot RCZ RGT10
France Tarmac

 

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https://www.rally.it/2018/11/quattro-abarth-124-al-var

 

[mani in alto]

Una pgo hermera...ho dovuto andare a cercare che me cosa fosse.
Credo che la vittoria della classe sia,a meno di eventi straordinari, per forza di una rgt.
Le altre dovrebbero essere di una categoria inferiore e quindi non dovrebbero lottare per la vittoria di categoria anche se le cayman da buone porsche potrebbero essere temibili.

 

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Una pgo hermera...ho dovuto andare a cercare che me cosa fosse.

Anch'io, vedendola iscritta ad una gara precedente, circa 2 mesi fa, sono andato a cercarla sul web.............
Ma perchè sminuirla ulteriormente scrivendola in minuscolo? Sempre una macchina è...

La Porsche Cayman (iscritta in GT+10 perchè è il modello V6 aspirato) sulla carta non è inferiore all'Abarth, il fatto è che di solito non è ben guidata.

 

[mani in alto]

Non intendevo certo sminuirla, anche perché per quanto ne so potrebbe essere un missile e battere tutti. É che di solito il maiuscolo automatico supplisce alle mie dimenticanze a inizio frase, ma in mezzo al periodo non funziona. É uno dei problemi di scrivere molto da cellulare.

 

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Da fonte ufficiale Abarth.

"Prima del weekend di gara il vincitore della Coppa FIA R-GT, Raphael Astier, nell'ambito dell'Abarth 124 rally Selenia International Challenge, riceverà come premio la nuova Abarth 124 rally con cui prenderà parte all'ultima gara stagionale. Il Rallye du Var è l'ultima prova del Campionato Francese Rally e si articola su 3 tappe. La prima scatta da Saint Maxime alle ore 13,00 di venerdì 23 novembre e si conclude alle ore 19,05 della stessa giornata; sabato la seconda tappa, con partenza alle ore 6,50 e arrivo alle 16,45; domenica la terza e ultima frazione di gara, con il via alle 5,50 e arrivo finale alle 9,20. In totale i concorrenti affrontano un percorso interamente su asfalto lungo 629 km, 192 dei quali di velocità, ripartita su 14 prove speciali."

 

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Sempre in questo week-end Alberto Monarri farà la sua "passerella" di campione di Spagna 2RM (ovviamente con l'Abarth 124) al "Rally Comunidad de Madrid", ultima gara del Campionato spagnolo asfalto 2018.

 

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Il Rallye del Var è in corso. Purtroppo subito ritirata per rottura del cambio l'Abarth di Astier. Ne restano 3, e Ciamin è in testa tra le RGT e le 2RM.

In Spagna Monarri è 10° assoluto appena dietro una Porsche GT3.

 

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Ecco la PGO Hermera (linea un po' retrò) che sta disputando il "Rally du Var" nella categoria RGT.

Intanto Nicolas Ciamin conduce appunto nella classe RGT con l'Abarth 124 della Milano racing. Dopo 5 prove è 16° assoluto, davanti a molte "R5".

Nicolas Ciamin in azione al Var.

 

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MONARRI-SANJUAN CAMPIONI. Ora è sicuro al 100%, Monarri-Sanjuan hanno vinto il CSA (Campionato di Spagna Asfalto) 2 ruote motrici 2018.
L'Abarth di Monarri è arrivata 9a assoluta, 1a RGT e 1a 2RM al "Rally Comunidad de Madrid".

https://www.atodomotor.com/online/2018/madrid/9/rally.html

Nel frattempo si è appreso che l'italiano Simone Tempestini oltre al Trofeo Abarth Europa ha vinto anche il gruppo RGT nel Campionato d'Europa Rally (ERC).


L'Abarth 124 rally di Monarri.

 

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L'Abarth 124 di Ciamin dopo la leggera uscita di strada al Var. Il 20enne pilota di Nizza ha chiuso la giornata in 52a posizione, conservando comunque il 1° posto in RGT. Senza i 10 minuti persi sarebbe intorno alla 16a posizione assoluta, pur col danno subìto dalla vettura.

 

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Ciamin aveva recuperato fino alla 43a posizione, ma nell'ultima prova ha avuto un problema. Alla fine è giunto 63° ma ha conservato il primo posto in RGT.

Classifica Rallye du Var - RGT:
1) Ciamin-Vilanova Abarth 124 rally (63° ass.)
2) Gellusseau-Gellusseau Porsche Cayman (101° ass.)
3) Astier-Vauclare Abarth 124 rally (127° ass.)

Tutti ritirati gli altri 5.

 

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Una bella immagine del Campione di Spagna RGT-2WD 2018 Alberto Monarri con la sua Abarth 124 rally. In allegato nella dimensione originale.

 

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Abarth 124 rally - A memorable season...........