a proposito di inquinamento......

[renatom]

Vado un po' OT ma mi sembra che anche sui motocicli e le loro emissioni l'attenzione sia piuttosto blanda.
Se non erro le classi di inquinamento sono più indietro rispetto alle auto,mi sembra che quando per le auto si parlava già di Euro 6 per i motocicli venivano ancora venduti gli Euro 3.
Oggi mi ha sorpassato uno scooter che a occhio mi sembrava piuttosto recente,dallo scarico sembrava che emettesse veleno,come se bruciasse una miscela molto ricca di benzina.

Mi pare che riescano ancora a immatricolare i due tempi con lubrificazione a perdere...
Probabilmente c'è piu tolleranza per una questione di numeri.

 

[zinzanbr_]

Mi pare che riescano ancora a immatricolare i due tempi con lubrificazione a perdere...
Probabilmente c'è piu tolleranza per una questione di numeri.

Allora non sono andato poi molto OT.
Siccome ci sono meno motocicli che auto,come ci sono meno aerei che auto,si pensa che anche se sono poco ecologici non rappresentino un grave problema per l'ambiente.
Mentre le auto essendo tante sono il vero problema.

L'ape piaggio di un mio vicino circola tranquillamente,ma se qualcuno pretendesse di guidare una vettura altrettanto rumorosa e inquinante verrebbe considerato un criminale.

 

[danilorse]

ma se ci pensi l'aereo ha una valenza maggiore, permette a merci e persone di raggiungere in poco tempo zone di tutto il mondo, aspetto impensabile fino ad un secolo fa, e questo si porta dietro risvolti economico sociali impressionanti, poi anche per me il tutto deve sempre avvenire in modo che non si vada a distruggere l'ambiente in cui viviamo.

Se consideriamo che tra Milano e Venezia ci sono 5 aeroporti, di cui 4 assieme a Fiumicino sono i piu' trafficati d'Italia, mi pare che si stia esagerando nell'aprire aeroporti ovunque, con l'obbligo di creare infrastrutture molto impattanti sul territorio.
Probabilmente tra Milano e Venezia potrebbero bastare Malpensa, Orio al Serio (BG) e Venezia ..... e il completamento della Pedemontana.

 

[danilorse]

Vado un po' OT ma mi sembra che anche sui motocicli e le loro emissioni l'attenzione sia piuttosto blanda.
Se non erro le classi di inquinamento sono più indietro rispetto alle auto,mi sembra che quando per le auto si parlava già di Euro 6 per i motocicli venivano ancora venduti gli Euro 3.
Oggi mi ha sorpassato uno scooter che a occhio mi sembrava piuttosto recente,dallo scarico sembrava che emettesse veleno,come se bruciasse una miscela molto ricca di benzina.

Gli scooter, che in gran parte sono 2 tempi, bruciano anche molto olio.
In una citta' come Milano ce ne sono moltissimi in circolazione (.... qualche volta anche sui marciapiedi !!) ed emettono odori molto fastidiosi ma sicuramente anche molto inquinanti che penso siano paragonabili ai diesel piu' vecchi.

 

[ALGEPA]

Se consideriamo che tra Milano e Venezia ci sono 5 aeroporti, di cui 4 assieme a Fiumicino sono i piu' trafficati d'Italia, mi pare che si stia esagerando nell'aprire aeroporti ovunque, con l'obbligo di creare infrastrutture molto impattanti sul territorio.
Probabilmente tra Milano e Venezia potrebbero bastare Malpensa, Orio al Serio (BG) e Venezia ..... e il completamento della Pedemontana.

purtroppo noi abbiamo bisogno di razionalizzare gli aeroporti presenti sul nostro territorio, fino a pochi anni fa se ne sono creati molti in un sistema molto caotico che seguiva logiche di interessi locali più che nazionali, gli enti locali poi non rispondono in alcun modo delle gestione economica di questi che è sempre di responsabilità del governo centrale, quindi anche se un aeroporto fa pochi numeri ed è in deficit per gli enti locali è sempre un ritorno, mentre per lo stato è una perdita

 

[danilorse]

come é che non si parla mai del consumo degli aerei? ma il diavolo é solo il diesel.

https://www.sicurauto.it/news/super...giorno-quanto-consuma-e-inquina-un-aereo.html

Aggiungo che nessuno parla delle navi e delle barche, che in grande quantita' solcano i nostri mari, inquinando aria e acqua !!
Le navi in particolare usano combustibili di scarsa qualita' e in pratica sono sempre in funzione per alimentare i servizi di bordo anche quando sono ormeggiate.

 

[renatom]

purtroppo noi abbiamo bisogno di razionalizzare gli aeroporti presenti sul nostro territorio, fino a pochi anni fa se ne sono creati molti in un sistema molto caotico che seguiva logiche di interessi locali più che nazionali, gli enti locali poi non rispondono in alcun modo delle gestione economica di questi che è sempre di responsabilità del governo centrale, quindi anche se un aeroporto fa pochi numeri ed è in deficit per gli enti locali è sempre un ritorno, mentre per lo stato è una perdita

Siamo il paese dei campanili in tutti i campi.
Quanti aeroporti ci sono tra Milano e Venezia? Una follia.
IMHO, un po' più di programmazione centralizzata alla francese non sarebbe male.

 

[danilorse]

Siamo il paese dei campanili in tutti i campi.
Quanti aeroporti ci sono tra Milano e Venezia? Una follia.
IMHO, un po' più di programmazione centralizzata alla francese non sarebbe male.

Mi pare ce ne siano 7 :
Malpensa, Linate, Orio al Serio, Brescia, Verona, Treviso e Venezia.
Se poi consideriamo tutta la pianura padana andrebbero aggiunti anche Torino e Bologna.

 

[ALGEPA]

Siamo il paese dei campanili in tutti i campi.
Quanti aeroporti ci sono tra Milano e Venezia? Una follia.
IMHO, un po' più di programmazione centralizzata alla francese non sarebbe male.

io ricordo che 2 o 3 anni era stato fatto un lavoro di organizzazione degli aeroporti italiani, non so poi francamente che fine abbia fatto, ne doveva restare circa una trentina sul territorio

 

[arizona77]

Aggiungo che nessuno parla delle navi e delle barche, che in grande quantita' solcano i nostri mari, inquinando aria e acqua !!
Le navi in particolare usano combustibili di scarsa qualita' e in pratica sono sempre in funzione per alimentare i servizi di bordo anche quando sono ormeggiate.

Pensa a tutte le decine, se non centinaia, di navi affondate
( comprese le petroliere )
nel Mediterraneo durante la II G.Mondiale....
Vien quasi da pensare che il mare sappia rigenerarsi molto piu' in fretta di quanto si creda.

 

[arizona77]

Mi pare ce ne siano 7 :
Malpensa, Linate, Orio al Serio, Brescia, Verona, Treviso e Venezia.
Se poi consideriamo tutta la pianura padana andrebbero aggiunti anche Torino e Bologna.

- e Trieste ( Ronchi )
- e Parma, Forli e Rimini.
Ce n'e', ce n'e', fin troppi

 

[renatom]

io ricordo che 2 o 3 anni era stato fatto un lavoro di organizzazione degli aeroporti italiani, non so poi francamente che fine abbia fatto, ne doveva restare circa una trentina sul territorio

Ogni volta che provi provo a chiudere qualcosa per razionalizzare strillano tutti e i politici cavalcano.
Siamo fatti così...
7 aeroporti in 250 km? su una direttrice servitissima sia per strada che per treno, comunque ulteriormente migliorabile se necessario.
Serve commentare?

 

[arizona77]

Ogni volta che provi provo a chiudere qualcosa per razionalizzare strillano tutti e i politici cavalcano.
Siamo fatti così...
7 aeroporti in 250 km? su una direttrice servitissima sia per strada che per treno, comunque ulteriormente migliorabile se necessario.
Serve commentare?

Perche':
Bolzano
Albenga
Siena
???????????????????

 

[ALGEPA]

Ogni volta che provi provo a chiudere qualcosa per razionalizzare strillano tutti e i politici cavalcano.
Siamo fatti così...
7 aeroporti in 250 km? su una direttrice servitissima sia per strada che per treno, comunque ulteriormente migliorabile se necessario.
Serve commentare?

infatti una delle proposte che allora si fece fu quella di passare la gestione degli aeroporti agli enti locali, cosi se un aeroporto era poco utile probabilmente avrebbe avuto vita breve.

 

[bumper morgan]

Aggiungo che nessuno parla delle navi e delle barche, che in grande quantita' solcano i nostri mari, inquinando aria e acqua !!
Le navi in particolare usano combustibili di scarsa qualita' e in pratica sono sempre in funzione per alimentare i servizi di bordo anche quando sono ormeggiate.

mi ricordo di aver letto che un bastimento che parte dalla Cina impiega - per arrivare da noi - 55 giorni e brucia 57 tonnellate di combustibile ogni giorno.