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520d: secondo service

Penso di si' , so che sono 10k fino alle 430 , compresa la scud. , sulla 599 e sulla California non so.. comunque credo convenga sempre almeno 1 volta l' anno
 
Il conce del Forza aveva organizzato un gran bel raduno "enogastronomico" a Torino l' altra settimana , e la domenica c' era la rievocazione di una vecchia gara in salita , oppure si poteva girare(per modo di dire) sul Lingotto ;)
 
Fancar_ ha scritto:
Circa un anno parlai con un possessore di 599 Fiorano e mi disse che i tagliandi erano ogni 20 mila km.
Variano da modello a modello?

sicuramente variano da modello a modello.. anche in Porsche variano dalle Carerra e Turbo alle GT2 e GT3.. saluti!!!
 
vuotto63 ha scritto:
Il conce del Forza aveva organizzato un gran bel raduno "enogastronomico" a Torino l' altra settimana , e la domenica c' era la rievocazione di una vecchia gara in salita , oppure si poteva girare(per modo di dire) sul Lingotto ;)
Forza corre anche nel Challenge.
E' una bella concessionaria.
 
Ho controllato sull Idrive, e le scadenze, pur a 55k km ca. E due anni suonati, sono tutte abbastanza lontane: l'ispezione fra 6k, olio motore fra 12k, pasticche anteriori fra 18k e posteriori addirittura fra 27k ( guido troppo piano? ). A sto punto sono in dubbio: questi interventi me li faranno ugualmente oppure lo devo chiedere io? Mi faranno solo il check e gli interventi in garanzia richiesti, e poi dovrò tornate fra soli 12k km solo per l'olio, e 5k km dopo solo per le pastiglie? ( Un po' palloso ) Sta cosa dei vari check scanditi separatamente dal cervellone mi disorienta un po'.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Ho controllato sull Idrive, e le scadenze, pur a 55k km ca. E due anni suonati, sono tutte abbastanza lontane: l'ispezione fra 6k, olio motore fra 12k, pasticche anteriori fra 18k e posteriori addirittura fra 27k ( guido troppo piano? ). A sto punto sono in dubbio: questi interventi me li faranno ugualmente oppure lo devo chiedere io? Mi faranno solo il check e gli interventi in garanzia richiesti, e poi dovrò tornate fra soli 12k km solo per l'olio, e 5k km dopo solo per le pastiglie? ( Un po' palloso ) Sta cosa dei vari check scanditi separatamente dal cervellone mi disorienta un po'.
Ma secondo me è solo per farti vedere la singola usura delle parti..ma poi ti fanno tutto insieme.
Sull'X3,dove non ho l'idrive mi fanno tutto in occasione del tagliando.
Gli unici vincoli sono 2 anni o quello che indica il CDB.
Se ad esempio i cambi olio per il mio stile di guida li faccio ogni 37 mila km, i filtri me li cambiano in occasione del cambio olio.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Ho controllato sull Idrive, e le scadenze, pur a 55k km ca. E due anni suonati, sono tutte abbastanza lontane: l'ispezione fra 6k, olio motore fra 12k, pasticche anteriori fra 18k e posteriori addirittura fra 27k ( guido troppo piano? ). A sto punto sono in dubbio: questi interventi me li faranno ugualmente oppure lo devo chiedere io? Mi faranno solo il check e gli interventi in garanzia richiesti, e poi dovrò tornate fra soli 12k km solo per l'olio, e 5k km dopo solo per le pastiglie? ( Un po' palloso ) Sta cosa dei vari check scanditi separatamente dal cervellone mi disorienta un po'.
Nel dubbio tu accelera di più così ti tocca frenare di più.. :D
 
lancista1986 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
A quanti kilometri le cambiate di solito voi le pastiglie?

dipende molto dalla guida.. Belli poi ha il manuale e va piano. Se hai l'automatico penso si consumino un pochino più in fretta.. saluti!!!
Un pochino?..Sul touareg chi ha l'automatico le fa fuori in 30.000km, chi ha il manuale ogni 60.000km..e parlo della stessa motorizzazione.. ;)
 
Fancar_ ha scritto:
A quanti kilometri le cambiate di solito voi le pastiglie?

Mah, nel mio caso il proprietario precedente era una Signora, non credo le avesse mai cambiate. Il primo cambio delle anteriori è previsto per ì 70.000 km ca., quelle posteriori addirittura oltre gli 80k.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
A quanti kilometri le cambiate di solito voi le pastiglie?

Mah, nel mio caso il proprietario precedente era una Signora, non credo le avesse mai cambiate. Il primo cambio delle anteriori è previsto per ì 70.000 km ca., quelle posteriori addirittura oltre gli 80k.

Molte volte le "signore" son più allegrotte alla guida rispetto ai maschietti.. proprio stamane venivo al lavoro con la bmw, cruise ai 130orari.. mi sorpassa una signora - peraltro molto elegante - su serie1.. mi resta a fianco sulla corsia di sorpasso per qualche secondo, scambio di sguardi e poi è schizzata via mentre io ero arrivato alla mia uscita.. secondo voi voleva ingaggiare una garetta?? :D ;)
 
Non vorrei esser basta*do..però ad un mio amico avevano venduto una Fiat Bravo GT con 60.000km che secondo la concessionaria era stata posseduta da una nonnetta..ed effettivamente sul libretto c'era il nome di una vecchietta..però secondo me era la nonna dell'effettivo proprietario o qualcosa del genere perchè voi ve la vedete una nonnetta alla guida di una Bravo GT???..Poi guarda caso dopo neanche 10.000km non ho ben capito cosa gli è successo perchè non è un espertone quindi non ha saputo spiegarmi bene però mi ha detto che praticamente la macchina si è spenta con un rumoraccio lasciandolo per strada..e poi ha dovuto cambiare parecchi pezzi del motore..le cinghie non c'entrano..
 
lancista1986 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
A quanti kilometri le cambiate di solito voi le pastiglie?

dipende molto dalla guida.. Belli poi ha il manuale e va piano. Se hai l'automatico penso si consumino un pochino più in fretta.. saluti!!!
Non vi dico a quanti km le cambio io se no poi mi date del nonno! :D
 
lancista1986 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
A quanti kilometri le cambiate di solito voi le pastiglie?

Mah, nel mio caso il proprietario precedente era una Signora, non credo le avesse mai cambiate. Il primo cambio delle anteriori è previsto per ì 70.000 km ca., quelle posteriori addirittura oltre gli 80k.

Molte volte le "signore" son più allegrotte alla guida rispetto ai maschietti.. proprio stamane venivo al lavoro con la bmw, cruise ai 130orari.. mi sorpassa una signora - peraltro molto elegante - su serie1.. mi resta a fianco sulla corsia di sorpasso per qualche secondo, scambio di sguardi e poi è schizzata via mentre io ero arrivato alla mia uscita.. secondo voi voleva ingaggiare una garetta?? :D ;)

Magari hai ragione e sarei già al secondo cambio di pasticche. Boh, non si può sapere. Una sola cosa ricordo: quando l'ho presa, a 47.000km, l'auto aveva fatto il tagliando solo un paio di mesi prima in estate. Ovvero: il cervellone lo aveva allungato il tagliando di buoni 10.000km rispetto al teorico. Sembrerebbe un segno che il precedente proprietario sia andato piano.
 

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