4r di maggio, prova Insight / Impressioni Prius III

[Gunsite]

Io mi sono limitato ad esprimere i miei dubbi in base al test di 4R che, dati alla mano, non mostrano alcuna rivoluzione.
Ciao

Ecco l'errore allora...vedi la mia risposta sopra...chi ce l'ha SENZA sforzo va oltre i 20, anche perchè c'è il tasto econ. Sono più affidabili i possessori che una rivista di settore credo...
A mio avviso il giudizio così negativo sulle ibride, di alcuni utenti, scemerà non appena fiat farà uscire il suo capolavoro...appena fiat produrrà le ibride tutti giù ad osannare la scelta delle due motorizzazioni. Sicomme per ora c'è il predominio Toyota-Honda allora bisogna smerda.re 10 anni e passa di investimenti.

do la stessa risposta che ho dato all'altro utente: se davvero si va senza sforzo oltre 20 Km/l allora il discorso inizia a cambiare.
dico solo, e ribadisco, che questa Insight non mi ha affatto stupefatto.
e ribadisco che una TDI estremizzata come la Insight e la Prius non avrebbe alcun problema a sfondare quota 20 Km/l. negli ultimi anni le vetture sono ingrassate, e montano gomme folli (una volta c'era il problema opposto...), ma ora si inizia ad avere un'inversione di tendenza proprio per contenere consumi e CO2

ti è forse poi sfuggito un dettaglio, la prius e la honda sono molto più confortevoli della clio e di tantissime altre, hanno l'automatico, sono silenziose, non inquinano e ti sfido a stergli dietro in ripresa, saranno anche risparmiose ma l'elettrico è in coppia a 0 giri.....

 

[leolito]

La prius 3 verrà proposta in Italia a non meno di 24.000. Ma avrà di meno della Prius 2 Base, oggi offerta a 26.000.

"tu che sai" ... ho letto le movita' tecnologiche della Mk.III vs. l'attuale Mk.II.
Tu faresti il cambio?

Se fossi pro ultimo grido tecnologico, si.

Ma dato che sono per "non si cambia una cosa che funziona", mi tengo la mia Prius 2 (per rispondere a mafalda) con i suoi 140.000 km dato che sta andando meglio di quando era nuova.

Quando sarà da buttare, ci penserò.

Gracias! (non avevo visto avevi risposto ).
La domanda allora diventa quale prenderei io ....

 

[The.Tramp]

... e 6 anni fa la differenza di di oltre 0,25... in questi anni, a parte le follie del Giugno 2008, c'è sempre stata una certa differenza, che si si è ridotta, ma c'è ancora.

Vedi Mafalda, io arrivo dai diesel. Ne ho avuto tre prima della Prius. Ho iniziato quando il diesel costava meno della metà.

e sulla ripresa: a 50 Kmh riprendo in 4a e da 70 in 5a senza alcun problema, poiché il turbo si fa vivo già a 1.500 rpm, cosa che contribuisca al contenimeto dei consumi!

Senza alcun problema, anche la Panda 30 riprende senza alcun problema...
Occorre avere i tempi!

Clio 1.5 DCI:
Ripresa in V (secondi)
70-120 km/h 16,8
1 km da 40 km/h 38,8

Toyota Prius:
Ripresa in D (secondi)
70-120 km/h 10,1
1 km da 40 km/h 30,68 (Da auto - 4R l'ha fatto da 70... :?)

Il bello dell'automatico....

la clio nel 2003 era la "3,75m" col miglior rapporto prestazioni/consumi, la scelta non è stata casuale: per consumare meno ci voleva una smart, per andare appena di più ci voleva la C3 1.4 td 16v che consumava molto ma molto di più :twisted:

Veramente Non devi giustificare la tua scelta, una cara amica, single, quando mi ha chiesto che macchina prendere io le ho indicato la Clio DCI!

Ogniuno di noi ha le sue esigenze e io ho bisogno di una grossa macchina - il segmento B l'ho abbandonato all'arrivo della prima figlia!

Ribadisco: una media TDI (bravo, golf, focus, golf etc.) con una aerodinamica estrema ed accorgimenti maniacali nonavrebbe alcun problema a sfondare, e nettamente, quota 20 Km/l.

Se avesse una aereodinamica estrema. Ma non esiste una media TDI con una aereodinamica estrema - esistono le ibride. È uno dei motivi della scelta.

Quando avevo letto la prova di 4R anche io ero deluso dei risultati, ma chi la vuole un'auto che fa i 9,5 l/100 km in autostrada, con tutta l'autostrada che faccio io? Ma poi, quando Toyota mi ha scelto per la prova di una settimana e in giro lungo, tirato, in autostrada, mi ha fatto i 5,2, ho capito che 4R ha preso una vacca per le balle.

Solitamente la moglie, al rumore del diesel, appena arrivano ai 130, mi diceva Vai Piano!. In quel giro con la Prius ero sulla A1 a 150 e la moglie mi fa Ma non puoi andare più veloce? Quando le ho fatto notare che ero ai 150 è stata zitta....

 

[The.Tramp]

.

 

[treno2]

Ciao Tramp,
con che gomme hai sostituito le Michelin originali?

...complementi per la metafora: prendere la vacca per le balle rende l'idea.

 

[treno2]

A mio avviso il giudizio così negativo sulle ibride, di alcuni utenti, scemerà non appena fiat farà uscire il suo capolavoro...appena fiat produrrà le ibride tutti giù ad osannare la scelta delle due motorizzazioni. Sicomme per ora c'è il predominio Toyota-Honda allora bisogna smerda.re 10 anni e passa di investimenti.

Del resto 4R ha già cominciato a preparare il terreno. Nel numero di maggio c'è l'anticipazione della 500 ibrida. Ovviamente secondo 4R è meglio della Prius e dell'Insight messe insieme.
Peccato che, anche se fosse vero e non mi pare, Prius e Insight e Civic Hybrid sono qui oggi (anzi, Prius è qui da 10 anni, il modello attuale da 5), la 500 vedremo quando si potrà comprare effettivamente e che caratteristiche avrà.