2019 Corolla (hybrid)

[Ipparko]

anch'io come te... stessa situazione e stessi dubbi... ma ho preso in seria considerazione il metano del gruppo vw... ma la la revisione delle bombole dopo 4 anni

La penso come te.
Io avrei voluto tanto una giapponese o coreana a metano, l'avrei probabilmente già acquistata anni fa. Conosco persone che hanno auto a metano (di fabbrica, non impianti successivi) e a consumi è per il momento inarrivabile. Poi vivo in una zona dove ci sono molti distributori... peccato che le uniche marche che hanno motorizzazioni a metano non le posso vedere tipo VW, Fiat ... la golf sarebbe probabilmente un ottimo acquisto, ma per pare mie non la posso soffrire...
La revisione delle bombole non credo sia un problema.

 

[rainbow02]

Buongiorno forum!

Qualcuno che usa quotidianamente la Corolla (o modelli Toyota simili) mi saprebbe raccontare com'è il sistema cruise control adattivo? Sul sito viene chiamato Cruise Control Adattivo Full Range con Stop&Go (i-ACC)

In particolare ho capito che la Corolla in cruise control segue la macchina che ha davanti, sia adattando la velocità in modo da avere distanza di sicurezza, sia tramite lo sterzo (mi hanno detto che la segue letteralmente, se quella davanti sta più a destra la Corolla dietro si posiziona a sua volta più a destra, imitandola)

Ho un po' di quesiti che non riesco a capire:

1) Cosa succede se la macchina davanti inchioda, caso peggiore fino ad arrestarsi? Devo intervenire oppure si ferma automaticamente anche la Corolla?

2) Se si ferma, quando la macchina di fronte riparte, la Corolla riparte senza che debba toccare acceleratore?

3) Qual è il vostro grado di confidenza con questi sistemi? Vi fidate poco/molto? È capitato che i sistemi fallissero il riconoscimento di qualche veicolo o della carreggiata? Se sì, come vi siete sentiti a riguardo? È stata una cosa tranquilla oppure inaspettata?

4) Siete più tranquilli alla guida sapendo che la vostra macchina cercherà di scongiurare al posto vostro qualsiasi imprevisto?

Perdonate le domande, sono utente Toyota da anni ma non so nulla dei sistemi di Safety Sense, sono intenzionato ad acquistare questo gioiellino

La mia deve ancora arrivare, ma ho già provato altre macchine con un sistema simile, alla fine la Corolla se vai piu veloce si mette a distanza di sicurezza dietro la macchina che precede e basta, il volante ti aiuta a rimanere in carreggiata, ma se l'altra macchina va a zigzag non è che la segui..mentre se inchioda si ferma da sola e per ripartire basta premere l'acceleratore. Fidarmi completamente? Ni, il piede in zona freno e gli occhi incollati alla strada li terrei sempre..si sa mai..

 

[tiztac]

Uno per il bagaglio, due per le mie esigenze....180cv mi sembravano tanti per questa tipologia di auto.
E il costo era superiore.

 

[rainbow02]

Buongiorno a tutti, vi seguo da un po' ora riporto la mia esperienza con la corolla sw 1.8 style London grey.
Prima auto cambio automatico, non tornerò mai più al manuale, io faccio 110 km al giorno 85% statali e 15% autostrada/superstrada.
Tendenzialmente sono strade con Velox e semafori rosso stop, quindi tendo a rispettare i limiti.
Da maggio ho questa fantastica auto ho fatto 4000 km e sono soddisfattissimo.
La macchina ha uno spunto che mai mi sarei aspettato se schiacci va alla grande, in modalità sport è uno spettacolo, ma va usata con parsimonia altrimenti i consumi che sto per elencarvi vanno a farsi benedire.
Solo nelle statali sono arrivato a toccare il 28,7 km/l, veleggiando dove possibile con condizionatore sempre acceso. La carica della batteria è rapidissima.
Con misto autostrada/statale come dicevo prima vado tranquillamente sui 24/26 km/l, in autostrada uso il Cruise adattivo settato a 125/130 km/h.
Andrò al mare venerdì facendo 300 km di autostrada e vi dirò cosa riesco a fare, ma ad occhio starò sui 18-21 km/l ma vi prometto che sarò più preciso.
La guida è rilassante, per me l'effetto scooter c'è non so dire se tanto o poco visto che non ho mai usato altre auto automatiche, ma a me non dà nessun fastidio.
La silenziosità è pazzesca, utilizzarla osservando il display sui punti eco in partenza/marcia/arresto aiuta molta sui consumi, ma non ci dovete impazzire la macchina se usata mediamente bene veleggiando il giusto fa tranquillamente i 23/24 con un litro, parlo sempre di statali/città.
Uso la modalità eco nel traffico in coda e sui 40/50 km/h in quanto aiuta molto a veleggiare, oltre vado normal e si fanno veleggiate anche a 85/90 km/h.
Che dire sono super soddisfatto, sono stato fortunato ad avere pronta consegna l'allestimento e il colore che volevo, la mia avensis 2.0 sw dopo 270.000 km avrebbe dovuto ricevere un po' di manutenzione e allora ho deciso per questa meraviglia.
Il 2.0 mi è stato tra virgolette sconsigliato dal venditore, io in auto sono tranquillo ho due bambini piccoli ho bisogno di bagagliaio, quindi il 1.8 era perfetto per le mie esigenze, ed ha avuto ragione.
Il 2.0 l'ho provato nel test drive devo dire che ha più spunto ma anche il 1.8 se la cava alla grande.
Ultima nota, il volante è morbidissimo, la tecnologia è tanta ma semplice, al pieno la percorrenza dice 1047 km, effettivi diventano 950, rispetto a prima riempio l'auto con 55 euro rispetto ai 70 euro di prima percorrendo quasi 200 km in più.
Spero di essere stato d'aiuto buona domenica a tutti.

Grazie per la recensione..adesso sono in supersmania di ricevere la mia, anche se mi si prospettano ancora un paio di settimane di attesa

 

[Pensionato1]

Grazie per la recensione..adesso sono in supersmania di ricevere la mia, anche se mi si prospettano ancora un paio di settimane di attesa

Aggiungo la mia esperienza fatta con CHR ibrido.
La guido da Febbraio e mi trovo benissimo, provengo da un'auto automatica quindi nessun problema con il cambio CVT, i miei consumi rilevati dal CdB sono: autostrada con cruise a velocità 120/130 e condizionatore acceso 18/20 km/l, città 26 km/l, extraurbano ( incredibile !!! ) stessa strada che percorro una volta alla settimana distanza 25 km da casa, sono passato dai 29 km/l della prima volta, ai 37,5 km/l dell'ultima ....!!!!
Ciao.

 

[tiztac]

Ancora un paio di cose sul Cruise adattivo.
È molto reattivo, non ho mai provato a fargli fare tutto da solo tipo fermata totale, fortunatamente non ne ho avuto occasione, ma credo che in caso di coda improvvisa nessun guidatore sano di mente aspetterebbe gli eventi senza reagire.
Impostato a 130 il Cruise poi va impostata la distanza da 3 a 1 tacca, io mi trovo molto bene a 2.
Se si ha un'auto davanti che va a 110 lui mantiene distanza e stessa velocità di quello davanti, se la velocità diminuisce la diminuzione è reattiva.
Se si mette la freccia l'auto accelera fino ai 129-130 e se può li mantiene.
Fantastica la correzione per la corsia, io ho provato nelle curvette in autostrada a lasciare il volante e sembra di essere su Kit di Supercar (per gli amanti anni 80), l'auto curva da sola ma ti dà del "pirla" dicendoti di tenere le mani sul volante.
Fidarsi a pieno di questi sistemi? Mai e poi mai la macchina la guido io, sempre attento il più possibile e pronto ad intervenire. Certo sono dei grandissimi aiuti alla guida e ti senti più sicuro.
È il futuro, vi posso dire un mio pensiero? L'auto ibrida, plug-in o elettrica è bella da guidare e ti sfida a fare consumi record, ciò non vuol dire intasare il traffico facendo i bradipi ma la velocità comunque diminuisce, l'attenzione aumenta e le segnalazioni al cruscotto aiutano a rispettare i limiti, quanta gente muore per strada in un anno? Ecco magari se tutti avessimo la possibilità di guidare auto più sicure che aiutano nella guida avremmo meno spiacevoli notizie...tanto andare a 160 o a 130 farà risparmiare si e no 10 minuti....
Scusate la divagazione, oggi 110 km di urbano/extraurbano con punte anche di 95-100 km/h ho fatto 27 km/l, mi ritengo soddisfatto.

 

[TonyoP]

Quindi se la macchina davanti inchioda, inchioda automaticamente anche la Corolla. Anche senza cruise control attivo?

E poi mettiamo il caso che mi venga l'istinto di frenare a mia volta, oltre al sistema di sicurezza computer di bordo. Significa che in due freniamo il doppio oppure il pedale del freno sostituisce il computer di bordo?

 

[funkyplace]

Per chi è interessato, riporto qui le mie impressioni dopo i primi 2500 km con una Corolla TS 2.0 Style.
Venendo da una Avensis SW a gasolio (268000 km) che ha avuto un solo problema in tutta la sua vita (quasi 10 anni), avevo aspettative discretamente alte.
Al momento sono molto soddisfatto, auto comoda e rifinita bene.
I sedili sono ben profilati ma assolutamente non scomodi.

I consumi medi (calcolati da pieno a pieno) si attestano per ora sui 4,29 l/100km (CDB segna 4,3), con l'ultimo pieno ho fatto 4,1 l/100km; normalmente faccio poco più di 100 km al giorno per la maggior parte su strade extraurbane (statali, provinciali) con una piccola percentuale di urbano ed una decina di km di superstrada a circa 110/120 km/h (dove è fantastico vedere il CDB segnare 4 l/100km o anche meno mentre sei a quella velocità).
Non ho ancora provato ad adottare tecniche particolari ma pongo attenzione alle accelerazioni e quando posso anticipo di molto il rilascio dell'acceleratore così da sfruttare la ricarica nelle successive ripartenze, il tutto senza diventare un intralcio per gli altri.
Con l'esperienza e con il tempo conto di migliorare queste medie, ma già così siamo davanti a numeri notevoli.

Come diceva qui sopra l'utente "tiztac" la macchina ti porta ad una guida più tranquilla, il che non è un male visto il traffico che incontro ogni giorno.

Ciao
Marco

 

[paulein118]

E la tua, quando schiacci, da anche qualche soddisfazione

 

[Ipparko]

Impostato a 130 il Cruise poi va impostata la distanza da 3 a 1 tacca, io mi trovo molto bene a 2.

Non ho capito a che cosa serve il discorso delle tacche... a mantenere la distanza di sicurezza? Perché allora 3 tacche?
Ecco un sistema che mantenesse automaticamente la distanza di sicurezza in base alla velocità secondo me sarebbe un salvavita da mettere di serie su tutte le auto.
La principale causa di incidenti è l'errata osservanza della distanza di sicurezza.
Quasi odio quelle persone che ai 90 ti si incollano a 10 cm dal posteriore.... fanno venire una gran voglia di inchiodare per rifare la carrozzeria a gratis.

 

[paulein118]

la distanza la lascia decidere a te. L'ho usato sulla Sharan aziendale e riusciva a stare bella distante a 130 e non sbagliava un colpo.

 

[tiztac]

1 tacca sei più vicino 3 sei più lontano.

Se tocchi il freno il Cruise si disattiva e la frenata la fai tu, non è un pilota automatico la macchina la controlla sempre il guidatore è un aiuto alla guida.
Non confondere il cruise adattivo con il sistema PCS che è l'anti collisione.

 

[crs78]

A proposito di consumi però sono un po' perplesso: qui alcuni riportano consumi medi molto buoni, anzi ottimi, per il 2.0 attorno ai 24-25 km/l.
Invece guardando la MEDIA degli utenti sul sito spritmonitor risulta circa 19 per il 2.0 e 23 km/l per il 1.8.
D'accordo che bisogna vedere il tipo di percorso, e lo stile di guida, ma caspita per il 2.0 passare da una media del 19 a 24-25 è una bella differenza!

 

[TonyoP]

1 tacca sei più vicino 3 sei più lontano.

Se tocchi il freno il Cruise si disattiva e la frenata la fai tu, non è un pilota automatico la macchina la controlla sempre il guidatore è un aiuto alla guida.
Non confondere il cruise adattivo con il sistema PCS che è l'anti collisione.

A tal proposito mi chiedo, l'anti collisione funziona sempre e comunque, cioè è una garanzia che non tamponerai mai il veicolo di fronte anche se non sei in cruise control, oppure in alcune occasioni non è attivo/non funziona?

 

[ferraristaXXL]

...qui alcuni riportano consumi medi molto buoni, anzi ottimi, per il 2.0 attorno ai 24-25 km/l.
Invece guardando la MEDIA degli utenti sul sito spritmonitor risulta circa 19 per il 2.0 e 23 km/l per il 1.8.
D'accordo che bisogna vedere il tipo di percorso, e lo stile di guida, ma caspita per il 2.0 passare da una media del 19 a 24-25 è una bella differenza!

anch'io ho notato la differenza (e sto guardando solo il 1.8) e non mi sembra poca... anche rispetto ad alcune prove da parte di youtuber italiani... se è così devo rivolgermi altrove... faccio almeno 18000km ogni anno in prevalenza gra ma con la necessità di andare in centro a roma almeno una volta la settimana...