Ho letto poco fa la prova su strada di Quattroruote (versione 180 cv) e devo dire che, a mio modesto parere, stiamo parlando della migliore segmento C sul mercato. Lo dico in modo del tutto oggettivo perchè non sono un simpatizzante particolare di Toyota. Mi piacciono e mi sono piaciuti alcuni modelli, tra cui questo.
Intanto è bella esteticamente, con linee abbastanza originali e moderne. Poi ha anche un bell'interno, piuttosto curato e ha anche tanti ADAS per essere una "C". La sospensione posteriore è multilink.
Infine c'è la "perla", ovvero il doppio propulsore: 152 cv il motore termico 1.987 bialbero 16 valvole, compressione 14:1, efficienza record del 41%, + motore elettrico da 109 cv, totale potenza massima combinata 180 cv. Il tutto senza plug-in.
89 g/km emissioni co2.
I consumi rilevati da QR sono davvero bassissimi: media rilevata 19,7 km/litro. In città addirittura 23,6.
Io credo che Toyota abbia realizzato un vero capolavoro, che ovviamente ha anche un certo prezzo (circa 32.000 euro la 180 cv), ma non potrebbe essere altrimenti visto quello che offre. Come prestazioni 0-100 in 9 secondi, km in 29.9 e velocità max. 188 kmh. Mi sarei aspettato di più veramente come velocità massima, ma a che servirebbe?
Qui il listino completo del modello.
https://www.quattroruote.it/listino/toyota/corolla-berlina
