<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 159 SW 2.0 JTM 170cv | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

159 SW 2.0 JTM 170cv

ezio12 ha scritto:
Mi avete incuriosito per la questione dei pesi, ma avendo in casa i cataloghi della BMW 3 turing 320e A4 Avant 2.0 177 cv ho guardato i pesi e ho notato che in realtà l'Alfa 1592.0 170cv pesa meno delle rivali, infatti a vuoto è 1490 mentre la prima è 1580 e la seconda è1520.
Quindi??

la mia pesa 1530 kg , ha 175 cv a 3750 giri , 420 Nm di coppia a 1750 giri , 285 cm di passo e non la confronto con bmw nè mercedes che sono a trazione posteriore , ma con tutte le altre sì, cioè audi a4 , passat, exeo, 159, laguna, , 408, e non sfigura di fronte a tutte queste rivali nè in qualità , nè in prestazioni, nè in spazio, nè in sportività, nè in comodità .

non l'avremmo mai detto! grazie d'avercelo ricordato...

:D :D :D :D
 
secondo me il paragone con l'audi a4 non esiste....
non sono neppure competitor e il target di clienti e' diverso
questo non vuol dire che sceglierne una piuttosto che un'altra sia un errore...a scanso di equivoci
 
Salve !dopo 5000 km con la 159 2.0 mjtd Sw vi aggiorno sulle impressioni e sui dati rilevati. Innanzitutto il motore si è slegato molto ed è molto più pastoso e godibile.Si viaggia sempre molto veloce senza accorgersene e questo puà diventare un problema.E' appagante nella guida anche se si sentono dimensioni e peso soprattutto nei trasferimenti di carico.I consumi sonoprogressivamente scesi ed ora con un un pieno percorro circa 950 Km ad andatura "allegra" con molta autostrada (cerco di usare spesso il cruise control)
 
lucadutch ha scritto:
Salve !dopo 5000 km con la 159 2.0 mjtd Sw vi aggiorno sulle impressioni e sui dati rilevati. Innanzitutto il motore si è slegato molto ed è molto più pastoso e godibile.Si viaggia sempre molto veloce senza accorgersene e questo puà diventare un problema.E' appagante nella guida anche se si sentono dimensioni e peso soprattutto nei trasferimenti di carico.I consumi sonoprogressivamente scesi ed ora con un un pieno percorro circa 950 Km ad andatura "allegra" con molta autostrada (cerco di usare spesso il cruise control)

Volevo chiederti se anche i freni hanno cambiato comportamento oltre ai consumi e alla risposta del motore.
 
Ciao.Non ho notato delle differenze in frenata che mi è sembrata abbastanza incisiva fin da subito.La taratura dell abs come del resto del vdc è "permissva" ..
Il cambio mi sembra ancora un po legnoso però...
 
lucadutch ha scritto:
Ciao.Non ho notato delle differenze in frenata che mi è sembrata abbastanza incisiva fin da subito.La taratura dell abs come del resto del vdc è "permissva" ..
Il cambio mi sembra ancora un po legnoso però...

A me il cambio piace molto, preciso e un pò "legnoso" come dici tu, ma nela senso che è rigido, duro, come una auto sportiva! ;)

La frenata me la aspettavo più incisa, mentre mi sembra piuttosto "morbida" pur frenando a sufficenza, ma non ho mai dovuto fare frenate d'emergenza................ e spero di non doverne fare. :)
 
gotalz ha scritto:
lucadutch ha scritto:
Ciao.Non ho notato delle differenze in frenata che mi è sembrata abbastanza incisiva fin da subito.La taratura dell abs come del resto del vdc è "permissva" ..
Il cambio mi sembra ancora un po legnoso però...

A me il cambio piace molto, preciso e un pò "legnoso" come dici tu, ma nela senso che è rigido, duro, come una auto sportiva! ;)

La frenata me la aspettavo più incisa, mentre mi sembra piuttosto "morbida" pur frenando a sufficenza, ma non ho mai dovuto fare frenate d'emergenza................ e spero di non doverne fare. :)

come hai trovato il motore?io ne sono soddusfatto ma forse mi aspettavo di più.Può essere che ormai mi sia abituato ma un po di spinta in pèiù me l'aspettavo.non so poi se sono solo sensazioni perchè effettivamente quando guardi il tachimetro la velocità sale rapida ma non senza grandi sensazioni di spinta.
 
lucadutch ha scritto:
gotalz ha scritto:
lucadutch ha scritto:
Ciao.Non ho notato delle differenze in frenata che mi è sembrata abbastanza incisiva fin da subito.La taratura dell abs come del resto del vdc è "permissva" ..
Il cambio mi sembra ancora un po legnoso però...

A me il cambio piace molto, preciso e un pò "legnoso" come dici tu, ma nela senso che è rigido, duro, come una auto sportiva! ;)

La frenata me la aspettavo più incisa, mentre mi sembra piuttosto "morbida" pur frenando a sufficenza, ma non ho mai dovuto fare frenate d'emergenza................ e spero di non doverne fare. :)

come hai trovato il motore?io ne sono soddusfatto ma forse mi aspettavo di più.Può essere che ormai mi sia abituato ma un po di spinta in pèiù me l'aspettavo.non so poi se sono solo sensazioni perchè effettivamente quando guardi il tachimetro la velocità sale rapida ma non senza grandi sensazioni di spinta.

Il motore non mi ha deluso, perchè se pensi che guidiamo un auto da 16 quintali, non mi sembra lenta.
Però devo ammettere che pensavo spingesse già a bassi regimi, invece assomiglia una un turbo benzina e tira dai 2.500.
Poi come dici tu anche io mi accorgo che ruzza perchè guardo il tachimetro e questo credo che sia dovuto al fatto che è ben insonorizzata e non ti fa sentire il motore.
Hai visto sulla portiera posteriore in bassoe sul passa ruota, quella spece di lamiera adesivo?????? Ma cosa è???
Tu che cellulare usi per il blue&me Nav??
Io ho un samsung ma prende il segnale ma non posso inserire ne la rubrica ne farmi leggere i messaggi................peccato!
 
gotalz ha scritto:
lucadutch ha scritto:
Ciao.Non ho notato delle differenze in frenata che mi è sembrata abbastanza incisiva fin da subito.La taratura dell abs come del resto del vdc è "permissva" ..
Il cambio mi sembra ancora un po legnoso però...

A me il cambio piace molto, preciso e un pò "legnoso" come dici tu, ma nela senso che è rigido, duro, come una auto sportiva! ;)

La frenata me la aspettavo più incisa, mentre mi sembra piuttosto "morbida" pur frenando a sufficenza, ma non ho mai dovuto fare frenate d'emergenza................ e spero di non doverne fare. :)

Confermo, la frenata è morbida, pur essendo incisiva: come nella 147, d'altronde. Non saprei, presumo sia dovuto alla taratura dell'impianto frenante. Comunque, personalmente, preferivo di gran lunga i freni della 156. Eccellenti; bastava solo sfiorare il pedale......................chi l'ha posseduta, sa cosa voglio dire.
 
Lo riconfermo dopo che questa mattina ho provato la prima frenata di emergenza, scoprendo tra l'altro che quando la fai entrano in automatico le 4 frecce.
La frenata è sempre morbida, peccato perchè pur frenando ti da un pò di incertezza, se quando sfiori il pedale si sentisse che inchioda sarei più tranquillo, mentre così devi fidarti, ma magari avendo solo 500km all'attivo è perchè è nuova nuoventa.........................
 
gotalz ha scritto:
lucadutch ha scritto:
gotalz ha scritto:
lucadutch ha scritto:
Ciao.Non ho notato delle differenze in frenata che mi è sembrata abbastanza incisiva fin da subito.La taratura dell abs come del resto del vdc è "permissva" ..
Il cambio mi sembra ancora un po legnoso però...

A me il cambio piace molto, preciso e un pò "legnoso" come dici tu, ma nela senso che è rigido, duro, come una auto sportiva! ;)

La frenata me la aspettavo più incisa, mentre mi sembra piuttosto "morbida" pur frenando a sufficenza, ma non ho mai dovuto fare frenate d'emergenza................ e spero di non doverne fare. :)

come hai trovato il motore?io ne sono soddusfatto ma forse mi aspettavo di più.Può essere che ormai mi sia abituato ma un po di spinta in pèiù me l'aspettavo.non so poi se sono solo sensazioni perchè effettivamente quando guardi il tachimetro la velocità sale rapida ma non senza grandi sensazioni di spinta.

Il motore non mi ha deluso, perchè se pensi che guidiamo un auto da 16 quintali, non mi sembra lenta.
Però devo ammettere che pensavo spingesse già a bassi regimi, invece assomiglia una un turbo benzina e tira dai 2.500.
Poi come dici tu anche io mi accorgo che ruzza perchè guardo il tachimetro e questo credo che sia dovuto al fatto che è ben insonorizzata e non ti fa sentire il motore.
Hai visto sulla portiera posteriore in bassoe sul passa ruota, quella spece di lamiera adesivo?????? Ma cosa è???
Tu che cellulare usi per il blue&me Nav??
Io ho un samsung ma prende il segnale ma non posso inserire ne la rubrica ne farmi leggere i messaggi................peccato!

Si ho notato quella lamiera ai lati che sulla mia che è nera non si nota poi molto.non ho messo il blue&me .Non riesco a trovare il tasto per aprire il portellone dietro tu hai provato anche il 150 cv?se sì ha avvertito molta differenza?
 
Io non ho provato il 150, perchè mi sono innamorato subito di questa, ma il venditore ha detto che onostamente non c'è una differenza abissale.
La lamierina è strane ma c'è su tutte, a seconda del colore, ma non so a cosa serve! :?:
Il portellone si apre pigiando il simbolo alfa dietro oppure con il telecomando.

Guarda le luci posteriori, dovi si incontrano quelle del portellone con quelle fisse, vedrai che una delle tue fa un piccolo gradino.................. io ne ho viste un paio e compresa la mia l'hanno tutte. :evil:
 
gotalz ha scritto:
Lo riconfermo dopo che questa mattina ho provato la prima frenata di emergenza, scoprendo tra l'altro che quando la fai entrano in automatico le 4 frecce.
La frenata è sempre morbida, peccato perchè pur frenando ti da un pò di incertezza, se quando sfiori il pedale si sentisse che inchioda sarei più tranquillo, mentre così devi fidarti, ma magari avendo solo 500km all'attivo è perchè è nuova nuoventa.........................

Questa delle frecce d'emergenza, che in caso di frenata improvvisa, entrano in automatico, non la sapevo proprio. O non c'ho mai fatto caso, oppure nella mia non c'è. Senti gotalz, fai come me, mettiti il cuore in pace; i freni della 159, non "mordono" immediatamente appena pigi il pedale. Ci farai l'abitudine. Ciao e auguri!
 
AGIOVI ha scritto:
gotalz ha scritto:
Lo riconfermo dopo che questa mattina ho provato la prima frenata di emergenza, scoprendo tra l'altro che quando la fai entrano in automatico le 4 frecce.
La frenata è sempre morbida, peccato perchè pur frenando ti da un pò di incertezza, se quando sfiori il pedale si sentisse che inchioda sarei più tranquillo, mentre così devi fidarti, ma magari avendo solo 500km all'attivo è perchè è nuova nuoventa.........................

Questa delle frecce d'emergenza, che in caso di frenata improvvisa, entrano in automatico, non la sapevo proprio. O non c'ho mai fatto caso, oppure nella mia non c'è. Senti gotalz, fai come me, mettiti il cuore in pace; i freni della 159, non "mordono" immediatamente appena pigi il pedale. Ci farai l'abitudine. Ciao e auguri!

Ok, mimetto il cuore in pace, ma le mie sono sensazioni di una persona che scende dopo 4 anni da un auto "cart" e sale su una vettura da 16 quintali e da 466 cm........................dovete comprendermi un pò!! :)
Le frecce mi sono entrate questa mattina, e a meno di avere sbraitato nell'abitacolo senza accorgermene si sono accese da sole.
 

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