159 1750 TBI 200 cv - arrivata!!!

[AGIOVI]

questo invece é un conce Alfa e parla pure italiano perché italiano..

http://www.di-leonardo.de/

Sarà anche italiano, ma io una 159 sw, 150 cv del 03/2006, con 114.200 km, per 17850,00 ?, non la comprerei mai! Non so, in germania, gli altri rivenditori che tipo di politica dei prezzi adottino ma, a giudicare il di leonardo, non so fino a che punto convenga comprare un'alfa in germania. Secondo voi il gioco vale la candela?

caro Agiovi le apparenze spesso e volentieri, vedi questa di cui tu parli é una macchina usata, il prezzo che le conce mettono su lo si prende dalla lista prezzo che ogni conce ha quella che hai visto tu é il valore che quetsa lista riporta, il prezzo che la conce poi fa a te é un altra cosa .
pena che metteva 15000,- e viene un possibile acquirente che fa? chiede lo sconto no.....
la mia spider 39890,- per 30400,- che ne pensi vale la candela?

Quella tua (a proposito, complimenti), assolutamente si; comunque angelo, considerato anche lo sconto, rimango dell'idea che la 159 a cui mi riferivo ieri, mi sembra un pò cara, visti i km percorsi. Te lo dico con cognizione di causa, perchè io stesso, nel'ottobre 2007 acquistai da un rivenditore la 159 jtdm progression, fine 2005, per 20.000 ?. ; considera, che aveva appena 2973 Km.

 

[75turboTP]

Ciao, il conce dove lo presa, non parla assolutamente italiano, cmq prova qui:
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=135904193
ed ho fatto un leasing, non so se funziona se porti la macchina in italia???
Il consumo indicato, era preciso a 0.2L sul rifornimento fatto!! Adesso lo tirata fino a ca 6000 giri. Che dire? tira bene da 1200, da 1500 a 3000 va come un diesel 2.0 tdi 170cv, da 3000 a 6000 continua a tirare, che e un spettacolo... non ha buchi, sempre regolare e decisa la spinta. Saluti

Complimenti la nuova auto, la 330d ha 40 cv e 2 cilindri in più e non è poco, la tua 159 dovrebbe invece andare come una 325d con gli stessi consumi forse leggermente inferiori. Il motore dovrebbe slegarsi molto col passare dei km, credo che comincerà a dare tutto solo passati i 10mila km. Com'è si comporta la 159 su strada? Si sente la maggiore leggerezza all'avantreno? Hai problemi di pattinamento nelle accelerazioni brusche?

puoi stare sicuro niente pattinamento, io prima di prendere la spider 1750 ho provato la berlina, e ti posso assicurare che il comportamento di guida e migliorato (venco dalla 159 2.2) si sente che la macchina e piu leggera, in curva si entra in modo piu diretto e in uscita e molto piu agile della 2.2
la cosa piu bella é quando ti trovi al centro curva con sensazioni di una stabilitá di prima classe che aiuta sicuramente alla migliore uscita e migliore agilitá .

non pattina nemmeno con ASR disinserito?hai provato a tirarla un po' su di giri?mi dispiace di non averlo sulla gt :evil:

non l'ho ancora provato con la spider ,eppoi che centra questo non vado a fare prove facendomi dare in fiducia l'auto dalla conce e portarle indietro semirotte per cortesia rispetto...

perche' semirotte?....quando ho provato io mi hanno fatto fare quello che volevo(nei limiti dell'educazione)mica le auto sportive si provano nel piazzale della concessionaria a 3000giri ....vabbe' che sono motori fiat ma romperli cosi mi sembra esagerato

ahahah, un pizzico di pepe ce lo devi sempre mettere (motori Fiat,macchine sportive) pizzico di pepe che ti torno, come mai la tua gt non ha l asr?Vedi il pattinamento con su di giri come vuoi dire tu,non credo che sará possibile togleirlo completamente é cosa logica e puoi mettere tutta l'elettronica che vuoi come non puoi eliminare del tutto lo sculattare della TP, qui si intente partenze e andature vivaci ma non ai limiti che sarebbe da sciocchi pretenderlo
nessun marchio ti vendono le macchine con l idea che tu ogni 1000km compri un carrello di gomme.....

mi era venuto il dubbio.....e' pur sempre un'auto sportiva e molto bella(la preferisco senza dubbio alla brera)come quel motore lo reputo ottimo.......diciamo che paragonare il pattinamento di una ta con una tp non mi convince molto

 

[angelo0]

Ciao, il conce dove lo presa, non parla assolutamente italiano, cmq prova qui:
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=135904193
ed ho fatto un leasing, non so se funziona se porti la macchina in italia???
Il consumo indicato, era preciso a 0.2L sul rifornimento fatto!! Adesso lo tirata fino a ca 6000 giri. Che dire? tira bene da 1200, da 1500 a 3000 va come un diesel 2.0 tdi 170cv, da 3000 a 6000 continua a tirare, che e un spettacolo... non ha buchi, sempre regolare e decisa la spinta. Saluti

Complimenti la nuova auto, la 330d ha 40 cv e 2 cilindri in più e non è poco, la tua 159 dovrebbe invece andare come una 325d con gli stessi consumi forse leggermente inferiori. Il motore dovrebbe slegarsi molto col passare dei km, credo che comincerà a dare tutto solo passati i 10mila km. Com'è si comporta la 159 su strada? Si sente la maggiore leggerezza all'avantreno? Hai problemi di pattinamento nelle accelerazioni brusche?

puoi stare sicuro niente pattinamento, io prima di prendere la spider 1750 ho provato la berlina, e ti posso assicurare che il comportamento di guida e migliorato (venco dalla 159 2.2) si sente che la macchina e piu leggera, in curva si entra in modo piu diretto e in uscita e molto piu agile della 2.2
la cosa piu bella é quando ti trovi al centro curva con sensazioni di una stabilitá di prima classe che aiuta sicuramente alla migliore uscita e migliore agilitá .

non pattina nemmeno con ASR disinserito?hai provato a tirarla un po' su di giri?mi dispiace di non averlo sulla gt :evil:

non l'ho ancora provato con la spider ,eppoi che centra questo non vado a fare prove facendomi dare in fiducia l'auto dalla conce e portarle indietro semirotte per cortesia rispetto...

perche' semirotte?....quando ho provato io mi hanno fatto fare quello che volevo(nei limiti dell'educazione)mica le auto sportive si provano nel piazzale della concessionaria a 3000giri ....vabbe' che sono motori fiat ma romperli cosi mi sembra esagerato

ahahah, un pizzico di pepe ce lo devi sempre mettere (motori Fiat,macchine sportive) pizzico di pepe che ti torno, come mai la tua gt non ha l asr?Vedi il pattinamento con su di giri come vuoi dire tu,non credo che sará possibile togleirlo completamente é cosa logica e puoi mettere tutta l'elettronica che vuoi come non puoi eliminare del tutto lo sculattare della TP, qui si intente partenze e andature vivaci ma non ai limiti che sarebbe da sciocchi pretenderlo
nessun marchio ti vendono le macchine con l idea che tu ogni 1000km compri un carrello di gomme.....

mi era venuto il dubbio.....e' pur sempre un'auto sportiva e molto bella(la preferisco senza dubbio alla brera)come quel motore lo reputo ottimo.......diciamo che paragonare il pattinamento di una ta con una tp non mi convince molto

.. difatti non ho detto TP= pattinamento ma, sculattare che gli si addice meglio cosi facevano le alfe TP............
La brera e molto piu macchina per qualitá ma meno come posto interno
con questo nuovo motore finalmente la monetá si é girata e puofar vedere
cose che prima non si vedevano.
Personalmente penso che la gt con cambiamenti interni e miglioramenti sulle sospensioni e un poco il frontale , l avrei lasciato per i prossimi dieci anni perallela sia a brera e alle prossime coupe, per quelli che non si possono permettere 40k euro anzi, farei una capriolet a 4 posti che in veritá a casa Bertone gia esiste . La signora bertone ha lonore di guidarla l unica esistente.

 

[75turboTP]

Ciao, il conce dove lo presa, non parla assolutamente italiano, cmq prova qui:
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=135904193
ed ho fatto un leasing, non so se funziona se porti la macchina in italia???
Il consumo indicato, era preciso a 0.2L sul rifornimento fatto!! Adesso lo tirata fino a ca 6000 giri. Che dire? tira bene da 1200, da 1500 a 3000 va come un diesel 2.0 tdi 170cv, da 3000 a 6000 continua a tirare, che e un spettacolo... non ha buchi, sempre regolare e decisa la spinta. Saluti

Complimenti la nuova auto, la 330d ha 40 cv e 2 cilindri in più e non è poco, la tua 159 dovrebbe invece andare come una 325d con gli stessi consumi forse leggermente inferiori. Il motore dovrebbe slegarsi molto col passare dei km, credo che comincerà a dare tutto solo passati i 10mila km. Com'è si comporta la 159 su strada? Si sente la maggiore leggerezza all'avantreno? Hai problemi di pattinamento nelle accelerazioni brusche?

puoi stare sicuro niente pattinamento, io prima di prendere la spider 1750 ho provato la berlina, e ti posso assicurare che il comportamento di guida e migliorato (venco dalla 159 2.2) si sente che la macchina e piu leggera, in curva si entra in modo piu diretto e in uscita e molto piu agile della 2.2
la cosa piu bella é quando ti trovi al centro curva con sensazioni di una stabilitá di prima classe che aiuta sicuramente alla migliore uscita e migliore agilitá .

non pattina nemmeno con ASR disinserito?hai provato a tirarla un po' su di giri?mi dispiace di non averlo sulla gt :evil:

non l'ho ancora provato con la spider ,eppoi che centra questo non vado a fare prove facendomi dare in fiducia l'auto dalla conce e portarle indietro semirotte per cortesia rispetto...

perche' semirotte?....quando ho provato io mi hanno fatto fare quello che volevo(nei limiti dell'educazione)mica le auto sportive si provano nel piazzale della concessionaria a 3000giri ....vabbe' che sono motori fiat ma romperli cosi mi sembra esagerato

ahahah, un pizzico di pepe ce lo devi sempre mettere (motori Fiat,macchine sportive) pizzico di pepe che ti torno, come mai la tua gt non ha l asr?Vedi il pattinamento con su di giri come vuoi dire tu,non credo che sará possibile togleirlo completamente é cosa logica e puoi mettere tutta l'elettronica che vuoi come non puoi eliminare del tutto lo sculattare della TP, qui si intente partenze e andature vivaci ma non ai limiti che sarebbe da sciocchi pretenderlo
nessun marchio ti vendono le macchine con l idea che tu ogni 1000km compri un carrello di gomme.....

mi era venuto il dubbio.....e' pur sempre un'auto sportiva e molto bella(la preferisco senza dubbio alla brera)come quel motore lo reputo ottimo.......diciamo che paragonare il pattinamento di una ta con una tp non mi convince molto

.. difatti non ho detto TP= pattinamento ma, sculattare che gli si addice meglio cosi facevano le alfe TP............
La brera e molto piu macchina per qualitá ma meno come posto interno
con questo nuovo motore finalmente la monetá si é girata e puofar vedere
cose che prima non si vedevano.
Personalmente penso che la gt con cambiamenti interni e miglioramenti sulle sospensioni e un poco il frontale , l avrei lasciato per i prossimi dieci anni perallela sia a brera e alle prossime coupe, per quelli che non si possono permettere 40k euro anzi, farei una capriolet a 4 posti che in veritá a casa Bertone gia esiste . La signora bertone ha lonore di guidarla l unica esistente.

condivido quello che dici sulla gt....ma mi riferivo alla tua spider che per me e' molto piu' bella della brera.......sono daccordo, la cabriolet realizzata da bertone potevano produrla e' davvero bella.

 

[angelo0]

la mia spider 39890,- per 30400,- che ne pensi vale la candela?

Ma era una tua ordinazione che poi l'hanno fatta diventare una km Zero una Tageszulassung ????

Il prezzo e davero speciale.....

guarda qui e vedi cosa ufficialmente sia possibile lo dice alfa Romeo
http://www.alfaromeo.de/cmsde/homepage/pages/home.aspx?outputXml=true&CustomResponse=WebCrawler

 

[andono]

Ciao, come scritto prima, io ho fatto un leasing azziendale, e lo ordinata come la volevo a metta aprile in una conce alfa tedesca, non di reimportazione, ed e arrivata giovedi scorso Io ho fato un restwertleasing, perche ho fatto 8500 di anticipo, 340 al mese per 36 mesi, e una rata finale di 8500, km75000, ma non centra niente, perche la riscatto. E se la prendi in germania, mi pare ce sia guale da dove venga...nel 1995 avevo preso una spider 2.0 ts in italia, perche la lira era svalutatissima rispetto al marco, nel 2005 mi sono preso un toyota landcruiser in austria, perche hanno una tassa di consumo che non la paghi, se viene esportata, ca 24% di sconto, come sull alfa....nell 2000 mi ero preso una bmw 330d con 10% di sconto, pero a venderla ho fatto fatica mostruosa, e perso tanti soldi!!! con l'alfa ed il toyota la svalutazione era minima!!!!Adesso ho 1500Km, sono stato in italia, e il consumo e 11.2 KmL, misurati col pieno/Km percorsi. Il tripcomputer indica 11.3. Ovio faccendo il brenero in salita a 130-140 si sta sui 7.5-8 KmL, perro in media sui 11, e la macchina va che e un vero piacere...... anche se consuma di piu, ma un diesel non lo vorrei piu....saluti

 

[angelo0]

questo invece é un conce Alfa e parla pure italiano perché italiano..

http://www.di-leonardo.de/

Sarà anche italiano, ma io una 159 sw, 150 cv del 03/2006, con 114.200 km, per 17850,00 ?, non la comprerei mai! Non so, in germania, gli altri rivenditori che tipo di politica dei prezzi adottino ma, a giudicare il di leonardo, non so fino a che punto convenga comprare un'alfa in germania. Secondo voi il gioco vale la candela?

caro Agiovi le apparenze spesso e volentieri, vedi questa di cui tu parli é una macchina usata, il prezzo che le conce mettono su lo si prende dalla lista prezzo che ogni conce ha quella che hai visto tu é il valore che quetsa lista riporta, il prezzo che la conce poi fa a te é un altra cosa .
pena che metteva 15000,- e viene un possibile acquirente che fa? chiede lo sconto no.....
la mia spider 39890,- per 30400,- che ne pensi vale la candela?

Quella tua (a proposito, complimenti), assolutamente si; comunque angelo, considerato anche lo sconto, rimango dell'idea che la 159 a cui mi riferivo ieri, mi sembra un pò cara, visti i km percorsi. Te lo dico con cognizione di causa, perchè io stesso, nel'ottobre 2007 acquistai da un rivenditore la 159 jtdm progression, fine 2005, per 20.000 ?. ; considera, che aveva appena 2973 Km.

grazie per i complimenti, come dicevo le apparenze incannano
una conce alfa purtroppo costretta per vari motivi a trattare l'usato im modo diverso di un multimarche, piu volte le conce hanno auto che tornano da un leasing e quella che hai visto tu potrebbe essere una di questa é in questo caso il prezzo non lo decide direttamente la conce ma un leasing magari con un resto piu alto del normale. Diversamente per un rivenditore multimarche che raccoglie auto da tutte la parti d europa, dove ci sono diversitá di iva e altri costi piu speciali,che magari portano altri problemi con se per esempio di garanzia,e qualche optional che non si trova in
quel paese, o cio che é di serie per l altro paese ma non la da dove l auto proviene,per farti un esempio la 159 TBI l alfa la sta offrento a partire da 24990-, in germania offerta che in italia che io sappia non esiste.
.
Quarda qui per esempio , http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/miniSearch.html?isSearchRequest=true&minPrice=17500&maxPrice=25001&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&minMileage=&maxMileage=20000&ambitCountry=DE&zipcode=&export=NO_EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&__lp=54&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&customerIdsAsString=&lang=de
si trovano auto direttamente da conce alfe o da multimarche e vedrai che in partenza le multi marche sono a miglior prezzo, solo che questo vale di piu per quelli che comprano auto in contanti, se invece si tratta di un finanziamento o leasing si rschia alla fine di pagare di piu cmq il trucco cé ma non per tutti e lo vedi se tratti tutte le forme di compra .
Guarda questi prezzi e ti convincerai possibilmente che anche tu 2 anni fa non hai fatto un buon affare ma é vero?
Allora era il 2007 oggi siamo nel 2009 le situazioni cambiano

 

[AGIOVI]

questo invece é un conce Alfa e parla pure italiano perché italiano..

http://www.di-leonardo.de/

Sarà anche italiano, ma io una 159 sw, 150 cv del 03/2006, con 114.200 km, per 17850,00 ?, non la comprerei mai! Non so, in germania, gli altri rivenditori che tipo di politica dei prezzi adottino ma, a giudicare il di leonardo, non so fino a che punto convenga comprare un'alfa in germania. Secondo voi il gioco vale la candela?

caro Agiovi le apparenze spesso e volentieri, vedi questa di cui tu parli é una macchina usata, il prezzo che le conce mettono su lo si prende dalla lista prezzo che ogni conce ha quella che hai visto tu é il valore che quetsa lista riporta, il prezzo che la conce poi fa a te é un altra cosa .
pena che metteva 15000,- e viene un possibile acquirente che fa? chiede lo sconto no.....
la mia spider 39890,- per 30400,- che ne pensi vale la candela?

Quella tua (a proposito, complimenti), assolutamente si; comunque angelo, considerato anche lo sconto, rimango dell'idea che la 159 a cui mi riferivo ieri, mi sembra un pò cara, visti i km percorsi. Te lo dico con cognizione di causa, perchè io stesso, nel'ottobre 2007 acquistai da un rivenditore la 159 jtdm progression, fine 2005, per 20.000 ?. ; considera, che aveva appena 2973 Km.

grazie per i complimenti, come dicevo le apparenze incannano
una conce alfa purtroppo costretta per vari motivi a trattare l'usato im modo diverso di un multimarche, piu volte le conce hanno auto che tornano da un leasing e quella che hai visto tu potrebbe essere una di questa é in questo caso il prezzo non lo decide direttamente la conce ma un leasing magari con un resto piu alto del normale. Diversamente per un rivenditore multimarche che raccoglie auto da tutte la parti d europa, dove ci sono diversitá di iva e altri costi piu speciali,che magari portano altri problemi con se per esempio di garanzia,e qualche optional che non si trova in
quel paese, o cio che é di serie per l altro paese ma non la da dove l auto proviene,per farti un esempio la 159 TBI l alfa la sta offrento a partire da 24990-, in germania offerta che in italia che io sappia non esiste.
.
Quarda qui per esempio , http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/miniSearch.html?isSearchRequest=true&minPrice=17500&maxPrice=25001&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&minMileage=&maxMileage=20000&ambitCountry=DE&zipcode=&export=NO_EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&__lp=54&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&customerIdsAsString=&lang=de
si trovano auto direttamente da conce alfe o da multimarche e vedrai che in partenza le multi marche sono a miglior prezzo, solo che questo vale di piu per quelli che comprano auto in contanti, se invece si tratta di un finanziamento o leasing si rschia alla fine di pagare di piu cmq il trucco cé ma non per tutti e lo vedi se tratti tutte le forme di compra .
Guarda questi prezzi e ti convincerai possibilmente che anche tu 2 anni fa non hai fatto un buon affare ma é vero?
Allora era il 2007 oggi siamo nel 2009 le situazioni cambiano

Se ho fatto un buon affare? Mah, io penso di si. A parte i 2973 km. aveva anche i cerchi a raggi da 17 con gomme da 225/50; un optional, che 2 anni fa costava la bellezza, se non ricordo male, di 1.080 ?. Comunque Angelo, già da questo concessionario, si comincia a ragionare. Ma che significa 17.999 EUR
(MwSt. ausweisbar, 19%) ? Forse, ?. 17.999 + iva?

 

[angelo0]

questo invece é un conce Alfa e parla pure italiano perché italiano..

http://www.di-leonardo.de/

Sarà anche italiano, ma io una 159 sw, 150 cv del 03/2006, con 114.200 km, per 17850,00 ?, non la comprerei mai! Non so, in germania, gli altri rivenditori che tipo di politica dei prezzi adottino ma, a giudicare il di leonardo, non so fino a che punto convenga comprare un'alfa in germania. Secondo voi il gioco vale la candela?

caro Agiovi le apparenze spesso e volentieri, vedi questa di cui tu parli é una macchina usata, il prezzo che le conce mettono su lo si prende dalla lista prezzo che ogni conce ha quella che hai visto tu é il valore che quetsa lista riporta, il prezzo che la conce poi fa a te é un altra cosa .
pena che metteva 15000,- e viene un possibile acquirente che fa? chiede lo sconto no.....
la mia spider 39890,- per 30400,- che ne pensi vale la candela?

Quella tua (a proposito, complimenti), assolutamente si; comunque angelo, considerato anche lo sconto, rimango dell'idea che la 159 a cui mi riferivo ieri, mi sembra un pò cara, visti i km percorsi. Te lo dico con cognizione di causa, perchè io stesso, nel'ottobre 2007 acquistai da un rivenditore la 159 jtdm progression, fine 2005, per 20.000 ?. ; considera, che aveva appena 2973 Km.

grazie per i complimenti, come dicevo le apparenze incannano
una conce alfa purtroppo costretta per vari motivi a trattare l'usato im modo diverso di un multimarche, piu volte le conce hanno auto che tornano da un leasing e quella che hai visto tu potrebbe essere una di questa é in questo caso il prezzo non lo decide direttamente la conce ma un leasing magari con un resto piu alto del normale. Diversamente per un rivenditore multimarche che raccoglie auto da tutte la parti d europa, dove ci sono diversitá di iva e altri costi piu speciali,che magari portano altri problemi con se per esempio di garanzia,e qualche optional che non si trova in
quel paese, o cio che é di serie per l altro paese ma non la da dove l auto proviene,per farti un esempio la 159 TBI l alfa la sta offrento a partire da 24990-, in germania offerta che in italia che io sappia non esiste.
.
Quarda qui per esempio , http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/miniSearch.html?isSearchRequest=true&minPrice=17500&maxPrice=25001&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&minMileage=&maxMileage=20000&ambitCountry=DE&zipcode=&export=NO_EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&__lp=54&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&customerIdsAsString=&lang=de
si trovano auto direttamente da conce alfe o da multimarche e vedrai che in partenza le multi marche sono a miglior prezzo, solo che questo vale di piu per quelli che comprano auto in contanti, se invece si tratta di un finanziamento o leasing si rschia alla fine di pagare di piu cmq il trucco cé ma non per tutti e lo vedi se tratti tutte le forme di compra .
Guarda questi prezzi e ti convincerai possibilmente che anche tu 2 anni fa non hai fatto un buon affare ma é vero?
Allora era il 2007 oggi siamo nel 2009 le situazioni cambiano

Se ho fatto un buon affare? Mah, io penso di si. A parte i 2973 km. aveva anche i cerchi a raggi da 17 con gomme da 225/50; un optional, che 2 anni fa costava la bellezza, se non ricordo male, di 1.080 ?. Comunque Angelo, già da questo concessionario, si comincia a ragionare. Ma che significa 17.999 EUR
(MwSt. ausweisbar, 19%) ? Forse, ?. 17.999 + iva?

MwSt.auweisbar, significa che l' Iva e trasveribile, la macchina senza il premio rottamazione costa solo 15499-, cio significa che i 17999,- e il prezzo contanti. a questa macchina non manca niente ha praticamente tutto
quello che l alfa offre ha pure il tettuccio apribile
qui la descrizione completa non ho ancora guardato se é un conce alfa o multimarca
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=115959361&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&minPrice=17500&maxPrice=25001&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=20000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

 

[angelo0]

Trovato il motivo del prezzo cosi basso: la macchina é un reimport inglese
con sterzo a destra
clicca sulla foto piu grande per vedere le altre poggianto il cursor sulle foto piccole.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=115959361&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&minPrice=17500&maxPrice=25001&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=20000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1