<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 110 anni Alfa Romeo | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

110 anni Alfa Romeo

Ma arriverà a geneve o il 24 giugno?
Per le vendite Alfa al peggio secondo me non siamo ancora arrivati... e con una stelvio con ormai 4 anni nel 2021 c'è il pericolo che la tonale la canibalizzera'non poco, cmq per la sopravvivenza meglio tonale che la gtv/sr4 come da plan 2018..
...ringraziamo sempre della situazione attuale chi ha bloccato tutto a settembre 2015...
A proposito a gennaio in usa come è andata? Non ho visto da nessuna parte i dati.

Quattroruote.it l’ha inserita tra le novità sicure di Ginevra.

Il dato di gennaio delle vendite Alfa Romeo in USA non è ancora disponibile.
 
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Ma arriverà a geneve o il 24 giugno?
Per le vendite Alfa al peggio secondo me non siamo ancora arrivati... e con una stelvio con ormai 4 anni nel 2021 c'è il pericolo che la tonale la canibalizzera'non poco, cmq per la sopravvivenza meglio tonale che la gtv/sr4 come da plan 2018..
...ringraziamo sempre della situazione attuale chi ha bloccato tutto a settembre 2015...
A proposito a gennaio in usa come è andata? Non ho visto da nessuna parte i dati.
Potresti spiegare per quale motivo TONALE potrebbe cannibalizzare Stelvio......
Marchionne non c'è più ..... perché continuare a piangere le sue scelte?
Mi sembra che, molto lentamente, stia arrivando sul mercato qualcosa di ciò che venne fermato allora......
 
Potresti spiegare per quale motivo TONALE potrebbe cannibalizzare Stelvio......
Marchionne non c'è più ..... perché continuare a piangere le sue scelte?
Mi sembra che, molto lentamente, stia arrivando sul mercato qualcosa di ciò che venne fermato allora......
Premettendo che meglio vendere che so... 50.000 tonale anno + 25.000 stelvio... Che ad esempio "solo" 40.000 stelvio anno.
Uno veramente competente di auto, non il solito avvocato difensore di una qualsiasi casa auto, magari si sarebbe accorto...che ad esempio la nuova e per me molto bella xc60, non con 4 anni, con arrivo di xc40 non è riuscita a fare i numeri della vecchia xc60.... o la stessa q5, non con 4anni.., è calata non poco dopo arrivo di q3 nuova.
Ripeto normali logiche di mercato che si conoscono ...ma che invece un difensore "campana" di una casa auto..magari fa finta di non conoscere...anzi che magari addirittura negava il fermo dei progetti che c'è stato fino a inizi 2019..
 
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Premettendo che meglio vendere che so... 50.000 tonale anno + 25.000 stelvio... Che ad esempio "solo" 40.000 stelvio anno.
Uno veramente competente di auto, non il solito avvocato difensore di una qualsiasi casa auto, magari si sarebbe accorto...che ad esempio la nuova e per me molto bella xc60, non con 4 anni, con arrivo di xc40 non è riuscita a fare i numeri della vecchia xc60.... o la stessa q5, non con 4anni.., è calata non poco dopo arrivo di q3 nuova.
Ripeto normali logiche di mercato che si conoscono ...ma che invece un difensore "campana" di una casa auto..magari fa finta di non conoscere...anzi che magari addirittura negava il fermo dei progetti che c'è stato fino a inizi 2019..

Secondo me dipende molto anche dalla fascia di prezzo in cui sarà posizionato il Tonale: se verso i 30 ruberà meno se verso i 40 qualcosa rubberà sí.

Peraltro nel 2021 si attende anche il restyling (e non my) di Giulia e stelvio che dovrebbe dargli una rinfrescata e aiutarli.
 
Secondo me dipende molto anche dalla fascia di prezzo in cui sarà posizionato il Tonale: se verso i 30 ruberà meno se verso i 40 qualcosa rubberà sí.

Peraltro nel 2021 si attende anche il restyling (e non my) di Giulia e stelvio che dovrebbe dargli una rinfrescata e aiutarli.
Per tonale secondo me mettici i listini compass e aggiungi almeno 2000 euro, non penso che di listino una tonale base 1300 t3 costerà meno di 29.999 euro.
Cmq ovvio che se alfa avrebbe una gamma seria simil concorrenza con anche 1 o 2 c/e suv, una d sw e magari un altra d suv... Stelvio non sarebbe mai riuscita a vendere 13.000 esemplari anno in italia... Ma ovviamente il totale, che è quello che conta, sarebbe stato ben più alto.
 
Vi prego di parlare dei 110 anni di Alfa Romeo e iniziative ad essi connesse. Grazie.

Mah non so, han in programma qualcosa oltre alle voci di questa super Giulia?
Eventi ad Arese, al museo?

Ps. Se volete, scusate se é OT, ho saputo che da poco tempo al museo, han permesso di poter visitare a gruppi prenotati, e tramite guida del museo, anche le auto mai esposte che sono tenute nascoste all'interno del deposito del museo.
Sono parecchie di più di quelle esposte ovviamente.
Non so dire molto di più perché ho appreso la cosa da un programma televisivo di un'emittente locale.
 
Come scritto da Quattroruote.it, come da altre testate, sono previsti festeggiamenti nell’arco di tutto l’anno, che saranno comunicati per tempo.

Per ora di sicuro ci saranno giornate speciali al Museo Storico (date da comunicare), una partecipazione massiccia alla 1.000 miglia storica e un ruolo da “ospite d’onore” al Festival of speed di Goodwood. Poi a Ginevra ci sarà come noto la presentazione della Giulia da 600 cv.

In tutti gli eventi il logo ufficiale sarà quello dei 110 anni.

Altri eventi saranno comunicati in seguito.
 
Come scritto da Quattroruote.it, come da altre testate, sono previsti festeggiamenti nell’arco di tutto l’anno, che saranno comunicati per tempo.

Per ora di sicuro ci saranno giornate speciali al Museo Storico (date da comunicare), una partecipazione massiccia alla 1.000 miglia storica e un ruolo da “ospite d’onore” al Festival of speed di Goodwood. Poi a Ginevra ci sarà come noto la presentazione della Giulia da 600 cv.

In tutti gli eventi il logo ufficiale sarà quello dei 110 anni.

Altri eventi saranno comunicati in seguito.

OK, non avevo approfondito, vedrò di esser aggiornato xche mi piacerebbe partecipare o rivisitare il museo magari in occasione di qualche evento interessante.
 

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