<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.5 DCI...a quanti km siete arrivati? problemi riscontrati? | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

1.5 DCI...a quanti km siete arrivati? problemi riscontrati?

ciao a tutti ho comprato un Scenic xmod 1.5 nel Novembre 2013, auto comparata a Km o e immatricola nel settembre 2013.
quasi alla scadenza della garanzia sentivo delle vibrazioni nelle partenze in salita, portavo la macchina dal meccanico e lo stesso riscontrava tali problemi.
alla fine di tutto per risolvere i problemi è stato cambiato il Kit Frizione, il volano, solo il volano costa 900 euro, per fortuna tutto in garanzia, macchina con 14.000 km
 
ho posseduto ben 4 renault tre cui la 5, la 19,una laguna 2.0 poi appena demolita una megane 1.5 dci con 225.000 per la rottura delle bronzine :twisted: :twisted: con sostituzione della turbina a 210.000 mi sono trovato benissimo con tutte con la delusione ultima della megane ora ho una clio 1.5 dci con 90.000 km e spero di tirarla almeno fino a 180.000 km
 
la megane II serie 105 cv motore fantastico fino a 200.000km rotto qualche giorno fa verso il 20 di settembre giusto per la cronaca
 
afao67 ha scritto:
la megane II serie 105 cv motore fantastico fino a 200.000km rotto qualche giorno fa verso il 20 di settembre giusto per la cronaca

dopo la sostituzione dellla turbina la macchina andava bene?
Di che anno era?
 
Ormai sono alla bellezza di 246 mila km.
Ho appena cambiato il cuscinetto della ruota ant. sx perchè era diventato "canterino".
Macchina come nuova.
 
biasci ha scritto:
Ormai sono alla bellezza di 246 mila km.
Ho appena cambiato il cuscinetto della ruota ant. sx perchè era diventato "canterino".
Macchina come nuova.

Domanda: le biellette anteriori, le hai mai cambiate?
 
Cosa intendi per biellette? Le testine di sterzo? Cambiate 2 anni fà insieme agli ammortizzatori perchè uno era "andato"
 
biasci ha scritto:
Cosa intendi per biellette? Le testine di sterzo? Cambiate 2 anni fà insieme agli ammortizzatori perchè uno era "andato"
No, le biellette che "legano" l'ammortizzatore alla barra stabilizzatrice.

Queste!

Attached files /attachments/2014751=47497-40DR002[1].jpg
 
Le cambiai dopo poche decine di migliaia di km perchè difettarono le gomme dei giunti come difettarono le gomme che tengono la barra stabilizzatrice attaccata al telaio sotto le omega.
Da lì non le ho più cambiate.
 
Megane III ST DcI 1500 GtLine del 5/2011.
162.700 km con manutenzione scrupolosa anche nei tagliandi intermedi ogni 15.000km,problemi ZERO virgola ZERO.
Oltre a questi pero' non andro' ,perche' giusto oggi l'ho data dentro per una Laguna coupe' Gp Monaco 2.0 175cv proactive.
Non che temessi che fosse arrivata alla fine,e' che andando in concessionaria per dare un'occhiata in generale,ho visto la Laguna (km 0 ) scontata di un bel 9.000 euro e non ho resisitito. :D
 
Starugo ha scritto:
Megane III ST DcI 1500 GtLine del 5/2011.
162.700 km con manutenzione scrupolosa anche nei tagliandi intermedi ogni 15.000km,problemi ZERO virgola ZERO.
Oltre a questi pero' non andro' ,perche' giusto oggi l'ho data dentro per una Laguna coupe' Gp Monaco 2.0 175cv proactive.
Non che temessi che fosse arrivata alla fine,e' che andando in concessionaria per dare un'occhiata in generale,ho visto la Laguna (km 0 ) scontata di un bel 9.000 euro e non ho resisitito. :D
Peccato che non sia 4control! Cmq auguri! La coupe ha una linea bellissima!
 
Io ho il 2.0 dCi su Megane II del 2006....vale lo stesso? :D
261.000 km.... tutto regolare, 0 manutenzione (meccanica) straordinaria, solo qualche problemuccio:

- Finestrini posteriori bloccati (motorino).
- Keyless non funzionante sullo sportello guida.
- Clima automatico defunto.
- Rivestimento del tetto che si sta scollando.
- Una coppia di fari lenticolari sostituiti (opacizzati), con quelli "normali" pre-restyling, compreso il paraurti (a seguito di un piccolo incidente).
Per il resto....nulla da segnalare...un mulo instancabile ed immortale! :thumbup:
 
Pure a me il keyless della porta lato guida fa le bizze.
Ma non è il sensore, è proprio che spesso non sente l' apertura della porta.
 

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