1.4 CRDI - motore vecchio

[CBcobra]

Purtroppo se in vita vostra, e capisco bene il serpentello, avete avuto un'alfasud, una ritmo, una tipo e una kia, può anche succedere che con quest'ultima ( o magari con una bella pegio') vi sembrerà di guidare una Lambo, ma non è proprio cosi'... E ovviamente vi sembrerà anche strano che qualcuno che fa il rappresentante possa aver guidato un po' di tutto, con circa 70 mila km all'anno... Ma forse sono discorsi troppo grossi per chi guida anche solo una 308 peraltro bellissima dove ci stanno anche i mobili dell'Ikea dentro!
Bimbiminkia in giro ce ne sono tanti, uno più un meno fa niente...
Sembra di toccare la madonna a dire certe cose qui, eh... Dai, tenetevela ben stretta!!!! ...e te serpentello, almeno non stuzzicare quando sei fuori casa, poi ci prendi 10 e ti tocca ri-buttararla in rissa con la solita solfa della pegio' causa mancanza di argomenti...
Ma quanti anni hai, 12?

Ragazzo.....con l'affermazione "bimbiminkia" ti riferivi anche a me?

Tranquillo... fa sempre così... poi sparisce e per 2-3 anni non lo vediamo più finchè non gli passa l'inc@zz@tur@...

 

[Andruet]

Purtroppo se in vita vostra, e capisco bene il serpentello, avete avuto un'alfasud, una ritmo, una tipo e una kia, può anche succedere che con quest'ultima ( o magari con una bella pegio') vi sembrerà di guidare una Lambo, ma non è proprio cosi'... E ovviamente vi sembrerà anche strano che qualcuno che fa il rappresentante possa aver guidato un po' di tutto, con circa 70 mila km all'anno... Ma forse sono discorsi troppo grossi per chi guida anche solo una 308 peraltro bellissima dove ci stanno anche i mobili dell'Ikea dentro!
Bimbiminkia in giro ce ne sono tanti, uno più un meno fa niente...
Sembra di toccare la madonna a dire certe cose qui, eh... Dai, tenetevela ben stretta!!!! ...e te serpentello, almeno non stuzzicare quando sei fuori casa, poi ci prendi 10 e ti tocca ri-buttararla in rissa con la solita solfa della pegio' causa mancanza di argomenti...
Ma quanti anni hai, 12?

Ragazzo.....con l'affermazione "bimbiminkia" ti riferivi anche a me?

Non ti preoccupare, mai avuto l'onore di avere a che fare con te, ci mancherebbe... è sempre il solito "tarletto" che entra nel buco della polemica e poi se ne pente...
Ah, grazie per il ragazzo, fa sempre piacere...

 

[Andruet]

Purtroppo se in vita vostra, e capisco bene il serpentello, avete avuto un'alfasud, una ritmo, una tipo e una kia, può anche succedere che con quest'ultima ( o magari con una bella pegio') vi sembrerà di guidare una Lambo, ma non è proprio cosi'... E ovviamente vi sembrerà anche strano che qualcuno che fa il rappresentante possa aver guidato un po' di tutto, con circa 70 mila km all'anno... Ma forse sono discorsi troppo grossi per chi guida anche solo una 308 peraltro bellissima dove ci stanno anche i mobili dell'Ikea dentro!
Bimbiminkia in giro ce ne sono tanti, uno più un meno fa niente...
Sembra di toccare la madonna a dire certe cose qui, eh... Dai, tenetevela ben stretta!!!! ...e te serpentello, almeno non stuzzicare quando sei fuori casa, poi ci prendi 10 e ti tocca ri-buttararla in rissa con la solita solfa della pegio' causa mancanza di argomenti...
Ma quanti anni hai, 12?

Ragazzo.....con l'affermazione "bimbiminkia" ti riferivi anche a me?

Tranquillo... fa sempre così... poi sparisce e per 2-3 anni non lo vediamo più finchè non gli passa l'inc@zz@tur@...

Tranquillo te... lo sai che se non mi cerchi TE, per me non è mai un dramma, anzi... Purtroppo non ne puoi fare a meno!
Parlare di macchine con qualcuno che se ne capisce ed è un appassionato vero, è l'unico scopo qui dentro, per me...
I permalosi ultras di marca senza spirito critico come te lasciano il tempo che trovano...
Dài, non mi cercare piu' sui forum... quando vedi una discussione dove sono io, semplicemente scansala, come ho sempre fatto io in quelle dove eri te...
Ok?
(ultimo messaggio, tanto ormai è andata a put..ne anche questa discussione grazie a te... ma è meglio smettere, visto che ci sono anche altri a cui non interessa questa querelle)

 

[gianbot965]

Ok?
(ultimo messaggio, tanto ormai è andata a put..ne anche questa discussione grazie a te... ma è meglio smettere, visto che ci sono anche altri a cui non interessa questa querelle)[/quote]

La querelle fra di voi è evidente che non interessa a nessuno, ma il problema di fondo resta.
Penso che non sia un delitto e nessuno si debba offendere quando si evidenzia un problema che è innegabile che esista.
Ho la patente dal 1984, ho guidato auto vecchie e nuove ma mai di grossa cilindrata, non sono un appassionato "sfegatato", ma francamente un motore così "seduto" rispetto ai 90 cavalli di cui è fornito non l'avevo mai visto! Se fosse una situazione così diffusa come molti di voi qui dicono, che riguardasse tutte le case automobilistiche, penso che sarebbe molto più nota fra gli automobilisti: io l'ho scoperta da quando ho comprato questa auto; in 4 mesi ho fatto 7.500 Km, sono stato molto in montagna ed ho fatto un discreto viaggio in Francia e penso di avere tutto il diritto di manifestare una certa delusione! Quando poi vedo che altri elencano una serie di problemi (se preferite chiamiamole circostanze) che riscontro anche io, penso che non saremo tutti degli insoddisfatti repressi che chissà per quale motivo ce l'hanno con la Kia! Forse doveremo tutti imparare di nuovo a guidare, come è accaduto quando sono cambiati gli sci?? Va bene, ma se questi benedetti euro 5 sono in giro da un po', come mai i problemi non ci sono per tutte le marche?

 

[rbellintani]

Personalmente di motori "seduti" perché euro 5 ce ne sono in giro e io ne ho avuto esperienza, come dicevo, con una Opel Corsa con il 1.3 multijet (praticamente il FIAT). In precedenza avevo una 307 con il 1.4HDI che però era in ver. euro3, 70cv e macchina da 1100kg. E qui secondo me sta il problema, tra euro 5 e peso dell'auto (quasi 1400kg) hai voglia a schiacciare il gas... Forse più che il motore metterei sotto processo (?) il peso delle KIA!

 

[Rugo]

Ribadisco,il problema è il Fap! Quando all'epoca presi la cee'd 1.6 crdi 115 cv,il fap era optional e io mi sono ben guardato da richiederlo e vi garantisco che va come una cannonata. lo stesso motore aggiornato euro 5 sulla venga perde parecchio come vivacità! Non tanto come prestazioni cronometro alla mano,ma come erogazione e fluidità di marcia!

 

[gufo59]

Ribadisco,il problema è il Fap! Quando all'epoca presi la cee'd 1.6 crdi 115 cv,il fap era optional e io mi sono ben guardato da richiederlo e vi garantisco che va come una cannonata. lo stesso motore aggiornato euro 5 sulla venga perde parecchio come vivacità! Non tanto come prestazioni cronometro alla mano,ma come erogazione e fluidità di marcia!

Quoto
Anch'io potendo scegliere ho preso la Cee'd senza dpf,và come un missile anche in rapporto alla New Cee'd da 128cv e la mia è"solo"115cv

 

[matto80]

Ribadisco,il problema è il Fap! Quando all'epoca presi la cee'd 1.6 crdi 115 cv,il fap era optional e io mi sono ben guardato da richiederlo e vi garantisco che va come una cannonata. lo stesso motore aggiornato euro 5 sulla venga perde parecchio come vivacità! Non tanto come prestazioni cronometro alla mano,ma come erogazione e fluidità di marcia!

Confermo al 100% Con la cee'd sw 115 cv euro 4 senza dpf che comunque non era un peso piuma sembrava di guidare un 2.0 diesel, a volte fucilata vi asicuro che era riduttivo quando entrava in coppia Ora con la venga, stesso motore rivisto euro 5 con ca**i e mazzi vari va... normale, di certo non come quello di prima

 

[marco1*]

Provata ieri la nuova classe A con l'arcinoto 1.5 renault che tutti decantano come un ottimo motore, ma con oltre 13 q.li da portarsi addietro e nonostante i 109 Cv delle emozioni particolari proprio non ne trasmette, anzi...nemmeno quando arriva in coppia, almeno nel nostro poi arriva la spinta...altra vittima dell'euro 5. solo che porta il nome Mercedes e costa "solo" oltre 25K? , allora si può tollerare...
Tornando al nostro 1.4 ricordo che , tempo addietro,ad un utente del forum un meccanico installò una centralina aggiuntiva per prova e come risultato egli notò la scomparsa del turbo lag, solo che la fece smontare per non sobbarcarsi la spesa...questo per dire che le potenzialità ci sono ma sono "castrate" per i limiti imposti... :evil:
P.S. : sono contrario all'uso di queste "centraline", anche perchè "starano " semplicemente il sensore di pressione del common rail con alcune resistenze; niente di sofisticato che giustifichi il prezzo, ma una rimappatura avrebbe il suo senso...anche la rimozione del fap farebbe superare la revisione in ogni caso perchè l'euro 4 e 5 non sono attualmente misurabili dagli strumenti standard...

 

[joaobologna]

d'accordo con te marco....
io sto seriamente pensando di rimappare soltanto x togliere i vuoti e ritardi del motore...non mi interessa la velocità...

 

[Antonio 71]

... come ha sempre sparato a zero su un'auto che probabilmente non ha mai avuto (lo si evince dall'elenco delle auto da lui possedute su altri forum da lui indicati... ) e cause che vanno avanti da anni senza nessun aggiornamento... mah... bisogna anche apprendere che di gente insoddisfatta di taluni prodotti ce n'è, che mi da rabbia è soltanto che sparano a zero senza nemmeno portare l'auto in assistenza...

Valli a capire... probabilmente hanno dei sospesi di gioventù irrisolti e invece di sfogarsi con una bella corsetta si buttano a testa bassa nei forum trovando gente che gli va dietro.... mah...

Questa è la conferma, ma mi ero già fatto un'idea...
In sostanza :quando trovo un'utente che scrive cose "poco ortodosse" mi basta fare un giro sul suo profilo per vedere le risposte alle altre discussioni...risultato: :cry:
Il bello o il brutto che fai in rete riaffiora sempre. peccato che non ci si metta la faccia ma solo uno pseudonimo... 8) 8) 8)

Scusa Marco1 se vuoi ti mando la fotocopia del mio contratto. Secondo te dovrei recarmi in un centro assistenza per la questione dei consumi? e per il turbo lag ci sono soluzioni almeno parziali? Calcola che ho percorso 2100 Km. Grazie Antonio.

 

[matto80]

P.S. : sono contrario all'uso di queste "centraline", anche perchè "starano " semplicemente il sensore di pressione del common rail con alcune resistenze; niente di sofisticato che giustifichi il prezzo, ma una rimappatura avrebbe il suo senso...anche la rimozione del fap farebbe superare la revisione in ogni caso perchè l'euro 4 e 5 non sono attualmente misurabili dagli strumenti standard...

Marco ti dico solo una cosa: parlando con il capo officina del fatto che il vecchio 1.6 crdi con gli stessi cavalli era più vispo di questo euro 5, lui mi ha consigliato che se volessi tornare alle prestazioni di prima c'è solo da fare un rimappatura nuova e con alcuni parametri da cambiare, lì mi ha assicurato che avrebbe spinto anche sotto i 2.000 giri come si deve. Quindi la meccanica c'è, il motore, e anche il 1.4 crdi che deriva dal 1.6, sono ottimi, basta pensare che al mio tra un tagliando e l'altro con la venga non ho dovuto aggiungere una goccia d'olio, il consumo è zero, è silenzioso con poche vibrazioni, insomma è davvero ben fatto. L'unica pecca è questa centralina del cavolo che, confermato dal capo officina, castra la potenza, tutto qui. E anche il fap ovviamente...

 

[Buceci]

Non so l'utente di cui sopra da dove ha estrapolato le sue affermazioni.
La Venga 1.4, NON consuma poco (nella norma per il tipo di auto, cilindrata e prestazioni) e NON è silenziosa di motore.
Se uno ci fosse salito almeno per un istante saprebbe che il motore si sente lontano un miglio essere un diesel, per quantità e qualità del rumore.
La Venga è una bella (soggettivo) macchina, onesta qualitativamente (ma non oltre), spaziosa e con un motore piuttosto malriuscito quanto ad erogazione.

 

[matto80]

Non so l'utente di cui sopra da dove ha estrapolato le sue affermazioni.
La Venga 1.4, NON consuma poco (nella norma per il tipo di auto, cilindrata e prestazioni) e NON è silenziosa di motore.
Se uno ci fosse salito almeno per un istante saprebbe che il motore si sente lontano un miglio essere un diesel, per quantità e qualità del rumore.
La Venga è una bella (soggettivo) macchina, onesta qualitativamente (ma non oltre), spaziosa e con un motore piuttosto malriuscito quanto ad erogazione.

Le ho estrapolate dal fatto che la macchina cell'ho!! La mia 1.6 crdi è abbastanza silenziosa, lo sarebbe ancora di più se fosse insonorizzata un pò meglio e non vibra. Quanto all'erogazione vale quello che ho scritto prima.

 

[marco1*]

Scusa Marco1 se vuoi ti mando la fotocopia del mio contratto. Secondo te dovrei recarmi in un centro assistenza per la questione dei consumi? e per il turbo lag ci sono soluzioni almeno parziali? Calcola che ho percorso 2100 Km. Grazie Antonio.

non vedo cosa c'entri il contratto e non credo che sia un problema di consumo anomalo...dipende anche da chi guida...mia moglie di solito fà 5,5-6.5 in urbano, mentre io riesco anche a stare nei 5 l/100km sempre nell'urbano, sta di fatto che in totale su 10.000 km misurando i litri immessi (no CBD...) abbiamo fatto VERAMENTE 20 Km/lt con 50% di urbano...e per metà la guida la moglie...verrebbe da pensare che qualcuno riesce a consumare più di lei...
2000 Km sono ancora pochi per dare giudizi anche se a me consumava poco sin da subito, come si può vedere dai miei primi post.
Riguardo alla rimappatura e al suo costo (sui 300-400) è ironico pensare che qualcuno spende 350 ? per avere lo specchietto di cortesia illuminato sulla nuova classe A mentre potrebbe avere consumi più bassi e prestazioni più elevate con la stessa cifra...ma sono cose da ricchi...
Per quanto riguarda la silenziosità, come diceva matto80, è soggettiva...io e gli altri che l'hanno sentita la consideriamo silenziosa , ma per non avere dubbi ho trovato una app. per android che misura i decibel: si chiama NoiseMeter, e per adesso posso dire che al minimo sul posto guida mi segna 51 db (quanto una lavastoviglie in funzione) ...provate voi... 8) 8)