Yaris hybrid cambio andato

[Fr4_88]

Ciao a tutti, dopo circa 50mila kilometri la mia Yaris hybrid (settembre 2015) ha deciso di abbandonarmi.
L'auto non switchava sul motore termico ma rimaneva sull'elettrico dopo 500 metri ho parcheggiato e ho portato l'auto in officina toyota. Dopo 2 settimane di analisi il risultato è:
cambio andato e preventivo di spesa di 3600 oppure proposta commerciale per una corolla in pronta consegna di 21600€ permutando la mia Yaris.
Tutti mi dicono che non è mai successa una cosa simile però purtroppo la garanzia dei 3 anni è scaduta e il cambio non fa parte della garanzia toyota hybrid service....
Avete mai sentito questo tipo di problema? Avete consigli su cosa potrei provare a fare?

Grazie a tutti
Francesco

 

[alt]

Ma come fa a guastarsi una cosa che non esiste? (Il powertrain ibrido by Toyota in quest'applicazione non ha un cambio)
Forse intendi il psd?
Ma quale parte di esso?

 

[baffosax]

Purtroppo ci sarà poco da fare ,sostengo che non siamo attrezzati per le riparazioni dei CA anche se qualcuno sostiene il contrario, le concessionarie le poche che hanno esperti in CA preferiscono cambiare tutto ,per due motivi principali ; le spese di manodopera per lo smontaggio e riparazione sarebbero di poco inferiori alla sostituzione , il secondo motivo più garanzie che dopo vada per il meglio ,la riparazione non sempre garantisce il risultato ottimale.

 

[Fr4_88]

Bella domanda, è quello che mi hanno detto "gli ingegneri" ho chiesto il preventivo per capirne di più

 

[Fr4_88]

Purtroppo ci sarà poco da fare ,sostengo che non siamo attrezzati per le riparazioni dei CA anche se qualcuno sostiene il contrario, le concessionarie le poche che hanno esperti in CA preferiscono cambiare tutto ,per due motivi principali ; le spese di manodopera per lo smontaggio e riparazione sarebbero di poco inferiori alla sostituzione , il secondo motivo più garanzie che dopo vada per il meglio ,la riparazione non sempre garantisce il risultato ottimale.

MI consiglieresti di sistemarla sostituendo l'intero CA? Mi spaventa la probabilità di avere ulteriori problemi

 

[Ax-80]

Cambio però non capisco...si è guastato il psd?

 

[Fr4_88]

Cambio però non capisco...si è guastato il psd?

Ad ora non saprei dirti, posso solo dirti che la macchina aveva la spia anomali accesa e andava solo l'elettrico

 

[Ax-80]

Ad ora non saprei dirti, posso solo dirti che la macchina aveva la spia anomali accesa e andava solo l'elettrico

Capito. Perché ho un po’ rinverdito il funzionamento e praticamente suppongo si sia guastato il psd ovvero restava il collegamento mg1 a ruote e stop. Mg2 e termico isolati. Interessante anche se mi spiace per te ,aggiornaci

P.s. Scandalosa l’offerta Toyota ,la corolla costa con sconto 24500 ...avrebbero dovuto dartela a 18 per venirti incontro.

 

[Fr4_88]

Capito. Perché ho un po’ rinverdito il funzionamento e praticamente suppongo si sia guastato il psd ovvero restava il collegamento mg1 a ruote e stop. Mg2 e termico isolati. Interessante anche se mi spiace per te ,aggiornaci

P.s. Scandalosa l’offerta Toyota ,la corolla costa con sconto 24500 ...avrebbero dovuto dartela a 18 per venirti incontro.

Stessa cosa che ho detto io al commerciale... Se la sistemo con 4000 potrei rivenderla per 9-10 mila e quindi pagherei la corolla nuova 18500 19500. Mi ha risposto hai ragione ma vale la pensa prendersi tutto il fastidio? Mah...
Cmq ho pensato anche di portare l'auto in un'altra officina...

 

[XPrience74]

Questa mi e nuova!

E pure da parte dell'assistenza a giudicare da quanto accennano...

Di cosa si tratterebbe nello specifico? qualche ingranaggio meccanico (*) oppure centralina di gestione?

(*)
Il PSD/e-cvt, che più che un "cambio" è assimilabile ad una sorta di differenziale il quale fra l'altro costituito da relativamente pochi elementi e dalla bassa/bassissima usura per gran parte composto da delle corone metalliche le quali grossomodo fanno ricordare il meccanismo di un orologio...

 

[Ax-80]

Stessa cosa che ho detto io al commerciale... Se la sistemo con 4000 potrei rivenderla per 9-10 mila e quindi pagherei la corolla nuova 18500 19500. Mi ha risposto hai ragione ma vale la pensa prendersi tutto il fastidio? Mah...
Cmq ho pensato anche di portare l'auto in un'altra officina...

A sto punto è meglio. Anche perché non è un discorso...certo che prendi il fastidio , per risparmiare 7/8000€ ne vale la pena. O se lo fanno loro che ti quotino quei soldi li la tua , anche perché sono i primi che sbandierano la perfezione assoluta ed avrebbero interesse a tenersi il cliente e che vada via contento.

 

[albert56]

Il PSD/e-cvt, che più che un "cambio" è assimilabile ad una sorta di differenziale il quale fra l'altro costituito da relativamente pochi elementi e dalla bassa/bassissima usura per gran parte composto da delle corone metalliche le quali grossomodo fanno ricordare il meccanismo di un orologio...

sembrava non ci fosse nessun cambio...cosa impossibile, come se il motore andasse direttamente sule ruote, invece qualcosa c'è che si può rompere!!

 

[paulein118]

Evento davvero unico in effetti....facci sapere come va a finire.

 

[Fr4_88]

Conoscete qualche officina toyota affidabile a milano?
Purtroppo essendo "emigrato" dalla puglia non conosco nessuno XD

 

[giuliogiulio84]

MI consiglieresti di sistemarla sostituendo l'intero CA? Mi spaventa la probabilità di avere ulteriori problemi

Io la venderei, vista la cifra in ballo...e prenderei proprio un'altra macchina. Diciamo tradizionale. E soprattutto con cambio manuale