X6 3.0d vs. Cayenne Diesel

[Memento_Audi_Semper]

SPERO I DATI DEI CONSUMI SIANO ERRATI !!!!
Che tristezza !!!
E' vero che il gasolio costa un poco meno della benzina ma se devo fare in ciclo urbano meno di 7 km con un litro, avere una macchina che accelera da 0-100 in un tempo superiore agli 8 secondi e si ferma a circa 215 km/h ..... è ridicolo !

A questo punto sono davvero contento di avere preso la FX37S 6,5 da 0-100 km/h, quasi 240 km/h ed in ciclo urbano faccio 7,2 km litro. Ed il sound del benzina è un altra cosa !!!.

Con queste prestazioni (non esagerate) ed il diesel mi sarei aspettato percorrenze a sfiorare i 9 km litro in ciclo urbano e sempre oltre 10 km litro nelle altre condizioni.

Complimenti per la bestiola

 

[flankker66]

lo sterzo della Cayenne è nettamente migliore.

Non c'è mica un abisso . Su auto dicono che lo sterzo della Cayenne per precisione e quantità di infornazioni trasmesse è più sincero di Bmw (voto: 9,5). Quello Bmw è comunque un valido comando (voto 9) specialmente con Active Steering, che lo rende estremamente diretto nel misto. E ancora in pagella "sono due comandi eccellenti, con quello Porsche che spicca per feeling..."

La Cuccusettet...ehm la cuccù5 fa i 3'12"92 esattamente. Buon tempo.

hai ragione...come detto mi aveva fatto un riassunto...ora mi ha mandato la prova completa.comunque sono tempi eccellenti per dei TIR.notevoli.ma il DPC della bmw è di serie?è come il QVT audi vero?

il dpc è di serie su x6.essendo arrivato prima direi che è il qvt come quello bmw e non viceversa 8)
riguardo al motore quello montato su cayenne dovrebbe essere quello con overboost(550nm) tipo quello del q7.
sono le uniche auto del gruppo vag che lo montano.le altre hanno 500nm.
ciao

ok grazie.la tua precisione non fa mai difetto.quali auto lo montano oltre all'X6 ?

invece non sono preciso.hai visto tourillo come mi ha bacchettato?
parrebbe che lexus sia arrivata prima,bmw seconda,audi terza.
in bmw x ora è relegato ad x6,forse x5m(ma non saprei).
progressivamente si diffonderà sui nuovi modelli.
personalmente lo sai che mi interssa poco perchè sono allergico alle trazioni
non posteriori.........

 

[Tourillo]

Flanker adesso ti bacchetto di nuovo perchè Lexus è a trazione posteriore (ovviamente SUV a parte) quindi dovrebbe interessarti a meno che tu non abbia i paraocchi.. :lol:

 

[flankker66]

Flanker adesso ti bacchetto di nuovo perchè Lexus è a trazione posteriore (ovviamente SUV a parte) quindi dovrebbe interessarti a meno che tu non abbia i paraocchi.. :lol:

no ti prego,già ho tanti nemici :cry:
ma anche tanto onore
io mi riferivo a questo benedetto pdc che serve alle integrali.
non c'entra niente con le tp.
comunque lexus non mi ispira molta simpatia e non ha il look che cerco io.
secondo me lexus è + jaguar o mb che bmw...
in tal caso andrei diretto su mb.
invece infiniti mi piace e (bestemmia) quando vado in australia noleggio
SOLO holden 3.6 a benza(v6 il v8 non si trova facilmente dove vado io).
oversteering garantito :!: :!: :!:

 

[Memento_Audi_Semper]

Flanker adesso ti bacchetto di nuovo perchè Lexus è a trazione posteriore (ovviamente SUV a parte) quindi dovrebbe interessarti a meno che tu non abbia i paraocchi.. :lol:

no ti prego,già ho tanti nemici :cry:
ma anche tanto onore
io mi riferivo a questo benedetto pdc che serve alle integrali.
non c'entra niente con le tp.
comunque lexus non mi ispira molta simpatia e non ha il look che cerco io.
secondo me lexus è + jaguar o mb che bmw...
in tal caso andrei diretto su mb.
invece infiniti mi piace e (bestemmia) quando vado in australia noleggio
SOLO holden 3.6 a benza(v6 il v8 non si trova facilmente dove vado io).
oversteering garantito :!: :!: :!:

Primo punto, ok;
Secondo punto, mica tanto d'accordo

 

[Tourillo]

Flanker adesso ti bacchetto di nuovo perchè Lexus è a trazione posteriore (ovviamente SUV a parte) quindi dovrebbe interessarti a meno che tu non abbia i paraocchi.. :lol:

no ti prego,già ho tanti nemici :cry:
ma anche tanto onore
io mi riferivo a questo benedetto pdc che serve alle integrali.
non c'entra niente con le tp.
comunque lexus non mi ispira molta simpatia e non ha il look che cerco io.
secondo me lexus è + jaguar o mb che bmw...
in tal caso andrei diretto su mb.
invece infiniti mi piace e (bestemmia) quando vado in australia noleggio
SOLO holden 3.6 a benza(v6 il v8 non si trova facilmente dove vado io).
oversteering garantito :!: :!: :!:

Primo punto, ok;
Secondo punto, mica tanto d'accordo

Idem come sopra!..Io mi son rotto le palle di farmi spiumare come un pollo da dei tedeschi che progettano le macchine col fondoschiena!..

 

[ARTEX]

sabato scorso commentavo con un amico la prova di auto del mese di giugno cayenne vs x6 e per chi come noi fa tanti km l'anno in autostrada quindi a 130 kmh ed immedesimandoci nell'acquirente delle suddette macchine abbiamo apprezzato l'insonorizzazione della cayenne (67 decibel circa a 130), mentre siamo rimasti piuttosto perplessi dei 70 decibel di bmw. questo dettaglio non è affatto trascurabile sia perché la macchina rumorosa è stancante e fastidiosa sia perché hai l'impressione che bmw non abbia curato quel dettaglio e quella è un auto di nicchia ed è pure costosa.

 

[flankker66]

Flanker adesso ti bacchetto di nuovo perchè Lexus è a trazione posteriore (ovviamente SUV a parte) quindi dovrebbe interessarti a meno che tu non abbia i paraocchi.. :lol:

no ti prego,già ho tanti nemici :cry:
ma anche tanto onore
io mi riferivo a questo benedetto pdc che serve alle integrali.
non c'entra niente con le tp.
comunque lexus non mi ispira molta simpatia e non ha il look che cerco io.
secondo me lexus è + jaguar o mb che bmw...
in tal caso andrei diretto su mb.
invece infiniti mi piace e (bestemmia) quando vado in australia noleggio
SOLO holden 3.6 a benza(v6 il v8 non si trova facilmente dove vado io).
oversteering garantito :!: :!: :!:

Primo punto, ok;
Secondo punto, mica tanto d'accordo

lexus è tecnicamente eccellente ma secondo me un poco anonima e di immagine non sportiva.
mb invece è poco sportiva ma elegante e di immagine,è questo il suo vantaggio su lexus.
oggi l'eccesso di understatement non va + di moda.
non è che compro le auto x moda ma devono darmi delle sensazioni.
sperdo di essermi spiegato bene
ciao

 

[MatteoIIIG]

Trasformare la corrente da alternata a continua è molto semplice... basta un raddrizzatore che, al limite, può essere formato da 4 diodi.

Nelle automobili questo circuito raddrizzatore è il Ponte di Graetz!!!
Tourillo sempre più Q5!!!

 

[Tourillo]

Cosa vuol dire "Tourillo sempre più Q5!!!" ???.. :?

 

[MatteoIIIG]

Cosa vuol dire "Tourillo sempre più Q5!!!" ???.. :?

Un po di tempo fa su audi scrivesti di voler prendere un q7 o sbaglio???!!!..io ti consigliai la q5

 

[Tourillo]

Cosa vuol dire "Tourillo sempre più Q5!!!" ???.. :?

Un po di tempo fa su audi scrivesti di voler prendere un q7 o sbaglio???!!!..io ti consigliai la q5

Aaaaaaaaaaah!..Non mi ricordavo..comunque no no..Q7 Forever!!!..Peccato solo che non ci sia col cambio manuale..

 

[Memento_Audi_Semper]

Flanker adesso ti bacchetto di nuovo perchè Lexus è a trazione posteriore (ovviamente SUV a parte) quindi dovrebbe interessarti a meno che tu non abbia i paraocchi.. :lol:

no ti prego,già ho tanti nemici :cry:
ma anche tanto onore
io mi riferivo a questo benedetto pdc che serve alle integrali.
non c'entra niente con le tp.
comunque lexus non mi ispira molta simpatia e non ha il look che cerco io.
secondo me lexus è + jaguar o mb che bmw...
in tal caso andrei diretto su mb.
invece infiniti mi piace e (bestemmia) quando vado in australia noleggio
SOLO holden 3.6 a benza(v6 il v8 non si trova facilmente dove vado io).
oversteering garantito :!: :!: :!:

Primo punto, ok;
Secondo punto, mica tanto d'accordo

lexus è tecnicamente eccellente ma secondo me un poco anonima e di immagine non sportiva.
mb invece è poco sportiva ma elegante e di immagine,è questo il suo vantaggio su lexus.
oggi l'eccesso di understatement non va + di moda.
non è che compro le auto x moda ma devono darmi delle sensazioni.
sperdo di essermi spiegato bene
ciao

"Perfortuna" mio papà se n'è sempre fregato dell'immagine della macchina, almeno, non ci ha mai dato peso; memorabile quella volta in cui è andato in UNO con mia mamma ad una cena di gala, parcheggiando di fianco all'auto più schifosa che c'era in tutto il parcheggio (una A8 per la cronaca).
A questo punto IMHO, quando togli il valore del brand dai tuoi criteri di scelta l'Audi quasi scompare, Mercedes vive grazie all'immagine del suo passato e BMW è lì che nicchia. Non volendo qualcosa di sportivo (quindi BMW fuori) perchè spendere una barca di soldi quando a parità di prezzo puoi avere molto di più da una marca (in Europa) semisconosciuta?
Che poi il paradosso è che la GS si nota più di qualunque Mercedes E-klasse, Bmw serie 5, Audi A6.
Se piace, sei a posto

 

[renexx]

Flanker adesso ti bacchetto di nuovo perchè Lexus è a trazione posteriore (ovviamente SUV a parte) quindi dovrebbe interessarti a meno che tu non abbia i paraocchi.. :lol:

no ti prego,già ho tanti nemici :cry:
ma anche tanto onore
io mi riferivo a questo benedetto pdc che serve alle integrali.
non c'entra niente con le tp.
comunque lexus non mi ispira molta simpatia e non ha il look che cerco io.
secondo me lexus è + jaguar o mb che bmw...
in tal caso andrei diretto su mb.
invece infiniti mi piace e (bestemmia) quando vado in australia noleggio
SOLO holden 3.6 a benza(v6 il v8 non si trova facilmente dove vado io).
oversteering garantito :!: :!: :!:

Primo punto, ok;
Secondo punto, mica tanto d'accordo

Idem come sopra!..Io mi son rotto le palle di farmi spiumare come un pollo da dei tedeschi che progettano le macchine col fondoschiena!..

Và un po' a vedere sul forum Lexus come sono contenti i possessori di 400h adesso che è uscita la 450h, poi riparliamo di spennati...

 

[renexx]

Flanker adesso ti bacchetto di nuovo perchè Lexus è a trazione posteriore (ovviamente SUV a parte) quindi dovrebbe interessarti a meno che tu non abbia i paraocchi.. :lol:

no ti prego,già ho tanti nemici :cry:
ma anche tanto onore
io mi riferivo a questo benedetto pdc che serve alle integrali.
non c'entra niente con le tp.
comunque lexus non mi ispira molta simpatia e non ha il look che cerco io.
secondo me lexus è + jaguar o mb che bmw...
in tal caso andrei diretto su mb.
invece infiniti mi piace e (bestemmia) quando vado in australia noleggio
SOLO holden 3.6 a benza(v6 il v8 non si trova facilmente dove vado io).
oversteering garantito :!: :!: :!:

Primo punto, ok;
Secondo punto, mica tanto d'accordo

lexus è tecnicamente eccellente ma secondo me un poco anonima e di immagine non sportiva.
mb invece è poco sportiva ma elegante e di immagine,è questo il suo vantaggio su lexus.
oggi l'eccesso di understatement non va + di moda.
non è che compro le auto x moda ma devono darmi delle sensazioni.
sperdo di essermi spiegato bene
ciao

"Perfortuna" mio papà se n'è sempre fregato dell'immagine della macchina, almeno, non ci ha mai dato peso; memorabile quella volta in cui è andato in UNO con mia mamma ad una cena di gala, parcheggiando di fianco all'auto più schifosa che c'era in tutto il parcheggio (una A8 per la cronaca).
A questo punto IMHO, quando togli il valore del brand dai tuoi criteri di scelta l'Audi quasi scompare, Mercedes vive grazie all'immagine del suo passato e BMW è lì che nicchia. Non volendo qualcosa di sportivo (quindi BMW fuori) perchè spendere una barca di soldi quando a parità di prezzo puoi avere molto di più da una marca (in Europa) semisconosciuta?

Che poi il paradosso è che la GS si nota più di qualunque Mercedes E-klasse, Bmw serie 5, Audi A6.
Se piace, sei a posto

Però un mio amico ha permutato una CLK con una Lexus IS, nessun problema. Adesso deva rivendere la IS, un mare di guai... Inoltre posso dire che chi non si intende di macchine la GS la vede come fosse trasparente: l'unica Lexus che si nota è la RX.