<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vista in concessionaria X1 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Vista in concessionaria X1

lancista1986 ha scritto:
"i responsabili del progetto affermano che per i passeggeri c'è la stessa abitabilità dell'X5 generazione precedente".. per voi che l'avete vista anche dentro è così???

Addirittura?
Col cofano lungo che si ritrova (per via del motore arretrato ecc) non capiso come faccia ad avere un abitacolo ancora cosi spazioso...
 
Tourillo ha scritto:
Non sarebbe servito a niente..finora di Tiguan ne ho visti parecchi in giro..e nessuno era in versione "fuoristrada"..anche perchè è davvero brutto..il paraurti sembra un becco in quella versione.. ;)
si ma per me l'estetica di un paraurti conta fino ad un certo punto, io le auto le "uso"
ad esempio il Tiguan non lo prendo in considerazione perché ha una trazione integrale sui generis; meglio - a pari categoria - il Rav, che pur avendo una ti part - time ha il blocco manuale del differenziale

in realtà un ottimo affare sarebbe, viste le quotazioni, un T-rex con il 2 litri e mezzo turbo nafta a 5 pistoni (conosci? :D ) e magari con le sospensioni regolabili coi abbinare una Mini o una Smart per la città, ma il T - rex già di suo significa fare un abbonamento con il conce per gli upgrade software (ad un ex forumer, che ho conosciuto di persona, una volta gli avevano scaricato 27 dico ventisette upgrade uno dopo l'altro ...), poi se ti capita un esemplare "fortunato" come il tuo sei fritto.
 
Fancar_ ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Potevano fare come per il Tiguan, una versione con frontale stradale ed una versione con frontale ad angolo d'attacco maggiorato.
Verò!
Può darsi che prevedere due paraurti costi tanto però.
Anche il GLK ha il pacchetto off road, ma è bruttina e non ha fatto il botto.
Vero, ma non è il paraurti con l'anticastro e la piastra che cambia la sostanza ... io cmq continuo a dire che il Glk, in colore sabbia met. (beige sanidino) non mi dispiace nel complesso ... se magari mettessero il cambio manuale anche sul 4matic (il 7Gtronic non mi convince)

Il Q5 ad esempio è molto meglio dell'X1 sotto questo profilo (ok, lasciamo perdere che sono duie categorie differenti)
 
lancista1986 ha scritto:
io l'ho vista di sfuggita stamane quando sono andato a lasciare la 535d in concessionario.. era marrone anche questa, con pacchetto X-Line (le appendici grigie).. devo dirvi che mi è piaciuto, anche il muso. Internamente non l'ho visto perchè dovevo andare, ma su Auto dicono che "i responsabili del progetto affermano che per i passeggeri c'è la stessa abitabilità dell'X5 generazione precedente".. per voi che l'avete vista anche dentro è così???

Guarda, io in questi giorni sto guidando un X5 vecchia generazione, ma lo spazio interno dell'X1 non si avvicina neanche di poco, lo spazio dietro va bene per 2 se si è alti, comunque l'interno mi sembra ben fatto.
 
|Mauro65| ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Non sarebbe servito a niente..finora di Tiguan ne ho visti parecchi in giro..e nessuno era in versione "fuoristrada"..anche perchè è davvero brutto..il paraurti sembra un becco in quella versione.. ;)
si ma per me l'estetica di un paraurti conta fino ad un certo punto, io le auto le "uso"
ad esempio il Tiguan non lo prendo in considerazione perché ha una trazione integrale sui generis; meglio - a pari categoria - il Rav, che pur avendo una ti part - time ha il blocco manuale del differenziale

in realtà un ottimo affare sarebbe, viste le quotazioni, un T-rex con il 2 litri e mezzo turbo nafta a 5 pistoni (conosci? :D ) e magari con le sospensioni regolabili coi abbinare una Mini o una Smart per la città, ma il T - rex già di suo significa fare un abbonamento con il conce per gli upgrade software (ad un ex forumer, che ho conosciuto di persona, una volta gli avevano scaricato 27 dico ventisette upgrade uno dopo l'altro ...), poi se ti capita un esemplare "fortunato" come il tuo sei fritto.
Eh..ma com'è che dice sempre Lorenz?.. :D ..Le case automobilistiche non sono delle Onlus..non fanno beneficienza..e quindi non hanno fatto il paraurti "off-road" proprio perchè sapevano che le persone che l'avrebbero scelto sarebbero state poche.. ;)

P.S.:Se sei interessato al Touareg ho un amico che ne vende uno uguale identico al mio (pure come anno e km!.. :D ) ma fortunatissimo.. :D :lol: :D
 
Fancar_ ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
comunque l'interno mi sembra ben fatto.

L'interno dell'X1 è meglio di quello della serie 1?
Si avvicina a quello dell'X3 restyling?

guarda, ho aperto la portiera e ho guardato alla buona, non sono salito però la qualità mi sembrava molto buona, sicuramente più bello dell'interno della serie 1 e più moderno dell'X3
 
Tourillo ha scritto:
Eh..ma com'è che dice sempre Lorenz?.. :D ..Le case automobilistiche non sono delle Onlus..non fanno beneficienza..e quindi non hanno fatto il paraurti "off-road" proprio perchè sapevano che le persone che l'avrebbero scelto sarebbero state poche.. ;)
Vero, d'altra parte io prendo una vettura e non un marchio ... molte Bmw mi piacciono tanto, ma ciò non mi impedirà di cambiare casa.

P.S.:Se sei interessato al Touareg ho un amico che ne vende uno uguale identico al mio (pure come anno e km!.. :D ) ma fortunatissimo.. :D :lol: :D
L'opzione mega-suv implicherebbe appunto una Smart o una Mini. Vorrei però evitare, se possibile, di tornare a tre auto in famiglia, visti i bassi chilometraggi.
 
|Mauro65| ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Eh..ma com'è che dice sempre Lorenz?.. :D ..Le case automobilistiche non sono delle Onlus..non fanno beneficienza..e quindi non hanno fatto il paraurti "off-road" proprio perchè sapevano che le persone che l'avrebbero scelto sarebbero state poche.. ;)
Vero, d'altra parte io prendo una vettura e non un marchio ... molte Bmw mi piacciono tanto, ma ciò non mi impedirà di cambiare casa.

P.S.:Se sei interessato al Touareg ho un amico che ne vende uno uguale identico al mio (pure come anno e km!.. :D ) ma fortunatissimo.. :D :lol: :D
L'opzione mega-suv implicherebbe appunto una Smart o una Mini. Vorrei però evitare, se possibile, di tornare a tre auto in famiglia, visti i bassi chilometraggi.
Potresti comprare una bici con pedalata elettrica assistita da tenere nel bagagliaio al posto della Mini/Smart!.. :D :lol:
 
Tourillo ha scritto:
Potresti comprare una bici con pedalata elettrica assistita da tenere nel bagagliaio al posto della Mini/Smart!.. :D :lol:

Ste bici vanno veramente bene...e sono molto veloci...
Sorpassi anche quelli con la bici da corsa.... :lol:
Te la vedi una vecchietta che supera un ciclista tutto agghindato?
 
Fancar_ ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Potresti comprare una bici con pedalata elettrica assistita da tenere nel bagagliaio al posto della Mini/Smart!.. :D :lol:

Ste bici vanno veramente bene...e sono molto veloci...
Sorpassi anche quelli con la bici da corsa.... :lol:
Te la vedi una vecchietta che supera un ciclista tutto agghindato?
Lascia perdere, che tra un pò superano anche me col Touareg!..Ah ah ah!.. :lol: :D :D
 
Fancar_ ha scritto:
La nuova X1 se non sbaglio l'ha ancora disegnata Bangle e la cosa si nota; a giudicare dalle foto è l'ennesima BMW che senza Navigatore ha una plancia povera....... :rolleyes:

Ciao a tutti,
non vorrei sbagliarmi ma Bangle non ha disegnato la X1, bensì Adrian van Hooydonk. E' scritto a pag. 67 di 4R, del mese di ottobre.

In merito alla discussione aperta, ovvio che i gusti sono del tutto personali.
Devo dire che ero orientato per la Q5, prima di acquistare la X1.

Ovvio che le 2 cose non sono assimilabili. La prima è un suv puro. Molto più "mastodontica" rispetto alla x1.

La bmw x1 è un "mezzo" suv? una berlina con qualche cmq in più? non lo so ma di certo a me ha colpito. da subito. Ancora di più quando l'ho vista in concessionaria e quando mi sono seduto al posto di guida. E' grande quanto la prima X5? mai entrato in una x5 e poi... non avendo famiglia, non mi devo preoccupare dello spazio interno. Il mio posto sarà sempre quello anteriore sinistro: autista.
Altra cosa che mi ha colpito è stato l'anteriore: imponente.
Saluti a tutti.
 
DireStraits ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
La nuova X1 se non sbaglio l'ha ancora disegnata Bangle e la cosa si nota; a giudicare dalle foto è l'ennesima BMW che senza Navigatore ha una plancia povera....... :rolleyes:

Ciao a tutti,
non vorrei sbagliarmi ma Bangle non ha disegnato la X1, bensì Adrian van Hooydonk. E' scritto a pag. 67 di 4R, del mese di ottobre.

In merito alla discussione aperta, ovvio che i gusti sono del tutto personali.
Devo dire che ero orientato per la Q5, prima di acquistare la X1.

Ovvio che le 2 cose non sono assimilabili. La prima è un suv puro. Molto più "mastodontica" rispetto alla x1.

La bmw x1 è un "mezzo" suv? una berlina con qualche cmq in più? non lo so ma di certo a me ha colpito. da subito. Ancora di più quando l'ho vista in concessionaria e quando mi sono seduto al posto di guida. E' grande quanto la prima X5? mai entrato in una x5 e poi... non avendo famiglia, non mi devo preoccupare dello spazio interno. Il mio posto sarà sempre quello anteriore sinistro: autista.
Altra cosa che mi ha colpito è stato l'anteriore: imponente.
Saluti a tutti.

Vista oggi ....mah sara stato il color marrone....ma mi è sembrata piccola...c'è qulcosa che non mi convince.....dentro invece lo trovata molto bella...finalmente una plancia degna di bmw....quella della serie 3 e 1 fa pena.
 

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