vista bene.....non male

[Ale_10]

premesso che l'X1 da quel poco che ho potuto vedere mi piace, non capisco che senso abbia dover spendere praticamente 45.000? per averla allestita decentemente, quando allo stesso prezzo posso avere l'X3 sulla quale sicuramente riesco ad avere sconti in doppia cifra...

Premesso che condivido,il senso è equivalente al cambiare auto ogni tre anni,a pensare che un modello come l' X3 sia "vecchio"(e di fatto a questo si devono gli sconti a due cifre..).Il senso,secondo me è soprattutto nell' avere l' ultima novità in tema di suv,con l' elica sul cofano,e che per un paio d' anni farà girare la testa quando passa(come è avvenuto per q5,il mio è un discorso generale).Poi,passato l' effetto novità....restyling!!!...quando magari non ce ne sarebbe un gran bisogno "tecnico",ma solo...estetico.Le case lo fanno e finchè avranno i riscontri avuti per il Q5 e quasi certamente per l' X1...hanno ragione loro.

 

[blackshirt]

premesso che l'X1 da quel poco che ho potuto vedere mi piace, non capisco che senso abbia dover spendere praticamente 45.000? per averla allestita decentemente, quando allo stesso prezzo posso avere l'X3 sulla quale sicuramente riesco ad avere sconti in doppia cifra...

Premesso che condivido,il senso è equivalente al cambiare auto ogni tre anni,a pensare che un modello come l' X3 sia "vecchio"(e di fatto a questo si devono gli sconti a due cifre..).Il senso,secondo me è soprattutto nell' avere l' ultima novità in tema di suv,con l' elica sul cofano,e che per un paio d' anni farà girare la testa quando passa(come è avvenuto per q5,il mio è un discorso generale).Poi,passato l' effetto novità....restyling!!!...quando magari non ce ne sarebbe un gran bisogno "tecnico",ma solo...estetico.Le case lo fanno e finchè avranno i riscontri avuti per il Q5 e quasi certamente per l' X1...hanno ragione loro.

mah, i numeri di quest'anno di biemmevù in italia non gli danno mica tanta ragione...

non è che la gente sta cominciando a stufarsi di pagare 1725 rate a findomestic per avere sempre l' ultima novità in tema di suv,con l' elica sul cofano per poi trovarsi con un pugno di mosche dopo 2-3 anni?

 

[Fancar_]

premesso che l'X1 da quel poco che ho potuto vedere mi piace, non capisco che senso abbia dover spendere praticamente 45.000? per averla allestita decentemente, quando allo stesso prezzo posso avere l'X3 sulla quale sicuramente riesco ad avere sconti in doppia cifra...

Blachshirt dov'è che costa 45 mila ? per averla decentemente!

BMW X1 2.0d S-drive
L'ho configurata adesso con fari bi xeno lavafari, sensori parcheggio, pacchetto luci, vernice metallizzata, cerchi da 17, volante multifunzione, barre portatutto, Cruise Control, interfaccia Bluetooth, interfaccia USB per I pod, adattatore Smat phone, inserti nero ludico.
Totale 38 mila ?.
Non ti basta?
Cosa gli vuoi ancora mettere ?
I cerchi più grossi?
Non viene comunque 45 mila ?....

 

[zeusbimba]

premesso che l'X1 da quel poco che ho potuto vedere mi piace, non capisco che senso abbia dover spendere praticamente 45.000? per averla allestita decentemente, quando allo stesso prezzo posso avere l'X3 sulla quale sicuramente riesco ad avere sconti in doppia cifra...

Blachshirt dov'è che costa 45 mila ? per averla decentemente!

BMW X1 2.0d S-drive
L'ho configurata adesso con fari bi xeno lavafari, sensori parcheggio, pacchetto luci, vernice metallizzata, cerchi da 17, volante multifunzione, barre portatutto, Cruise Control, interfaccia Bluetooth, interfaccia USB per I pod, adattatore Smat phone, inserti nero ludico.
Totale 38 mila ?.
Non ti basta?
Cosa gli vuoi ancora mettere ?
I cerchi più grossi?
Non viene comunque 45 mila ?....

Sono daccordo con te, però le due viste in conce si avvicinavano pericolosamente ai 45....... :?

 

[|Mauro65|]

mah, i numeri di quest'anno di biemmevù in italia non gli danno mica tanta ragione...

non è che la gente sta cominciando a stufarsi di pagare 1725 rate a findomestic per avere sempre l' ultima novità in tema di suv,con l' elica sul cofano per poi trovarsi con un pugno di mosche dopo 2-3 anni?

Black,
sono in crisi 1er 3er e 5er, X5 e X6 ne vendono a bisarche, e ti parlo di versioni "pesanti"
X3 è oggettivamente a fine corsa ed è ancora troppo costosa per optare per una fine produzione; le linee produttive delle 5er tra un paio di mesi chiudono per far posto alla F10.

Il fatto è che su 1er e 3er (come anche su Mini) BFS aveva fatto letteralmente "numeri" (riscatti fino all'80% a 3 - 4 anni :shock: ) ed ovviamente il giochino è finito.

Considera che questemagie le faceva soprattutto l'acquirente "medio", chi c'ha la grana per davvero da un lato, in linea generale, non si accontenta di una 3er e dall'altro firma l'assegno e paga, oppure fa un value lease (ma ora non li fanno più, o per lo meno non con certi valori di rientro garantito)

 

[|Mauro65|]

premesso che l'X1 da quel poco che ho potuto vedere mi piace, non capisco che senso abbia dover spendere praticamente 45.000? per averla allestita decentemente, quando allo stesso prezzo posso avere l'X3 sulla quale sicuramente riesco ad avere sconti in doppia cifra...

In questo momento, a parità (circa) di allestimanto, cosiderato che su X1 sconto 3 - 5% senza permuta mentre su X3 hai il 20% più un 4R quasi pieno (diciamo una via di mezzo tra i due valori), in effetti ti porti via Z1 e X3 all'incirca allo stesso prezzo.
Prima domanda: tra 4 anni, quanto prenderai dall'uno o dall'altro (considerando che sarà uscito il nuovo X3)?
Seconda considerazione: l'X3 è sostanziamente basato su E46 Touring, l'X1 su E91 LCI; sono quasi 10 anni di differenza come generazione. Tuttavia l'X3 mi sembra più "massiccio"

 

[Fancar_]

premesso che l'X1 da quel poco che ho potuto vedere mi piace, non capisco che senso abbia dover spendere praticamente 45.000? per averla allestita decentemente, quando allo stesso prezzo posso avere l'X3 sulla quale sicuramente riesco ad avere sconti in doppia cifra...

Blachshirt dov'è che costa 45 mila ? per averla decentemente!

BMW X1 2.0d S-drive
L'ho configurata adesso con fari bi xeno lavafari, sensori parcheggio, pacchetto luci, vernice metallizzata, cerchi da 17, volante multifunzione, barre portatutto, Cruise Control, interfaccia Bluetooth, interfaccia USB per I pod, adattatore Smat phone, inserti nero ludico.
Totale 38 mila ?.
Non ti basta?
Cosa gli vuoi ancora mettere ?
I cerchi più grossi?
Non viene comunque 45 mila ?....

Sono daccordo con te, però le due viste in conce si avvicinavano pericolosamente ai 45....... :?

Ma chi se ne frega di quelle del conce!
Se il conce le espone da 45 mila ? tutti pecoroni che dobbiamo comprarle cosi?
Quella che ho configurato io mi sembra più che decente.....se l'aggettivo decente è quello che intendo io.
Mi sembra che abbia già tutti gli accessori più importanti (Xeno, sensori, cruise, bluetooth, volante sportivo ) per essere comunque fra 3 anni una carretta con 100 mila km che varrà molto di meno.

 

[Fancar_]

Sono daccordo con te, però le due viste in conce si avvicinavano pericolosamente ai 45....... :?

Avranno avuto di tutto.
Però dai...mica stiamo configurando la Porsche Carrera della nostra vita....certi accessori sono inutili su un X1.

 

[|Mauro65|]

Ma chi se ne frega di quelle del conce! Se il conce le espone da 45 mila ? tutti pecoroni che dobbiamo comprarle cosi?

Ti quoto completamente, anch'io preferisco considerare le dotazioni di sostanza, che uso e di cui godo realmente. Ovviament, non siamo tutti uguali: ad esempio io personalmente non concepisco una X1 S-drive, l'X-drive è di default

 

[Fancar_]

Per esempio il BMW traking costa 1.100 ?, mentre il pacchetto Safety and convenience package anch'esso 1.100 ?..
Servono per renderla decente?

 

[Fancar_]

Ti quoto completamente, anch'io preferisco considerare le dotazioni di sostanza, che uso e di cui godo realmente. Ovviament, non siamo tutti uguali: ad esempio io personalmente non concepisco una X1 S-drive, l'X-drive è di default

Hai ragione, però non ho voluto metterla X drive, per renderla solo a 2 ruote motrici come la Mito o la 159

 

[blackshirt]

Ti quoto completamente, anch'io preferisco considerare le dotazioni di sostanza, che uso e di cui godo realmente. Ovviament, non siamo tutti uguali: ad esempio io personalmente non concepisco una X1 S-drive, l'X-drive è di default

Hai ragione, però non ho voluto metterla X drive, per renderla solo a 2 ruote motrici come la Mito o la 159

questa era cattiva... l'X1 S-drive non lo prenderei mai in considerazione..... :twisted:

 

[Fancar_]

questa era cattiva... l'X1 S-drive non lo prenderei mai in considerazione..... :twisted:

Lo so! :evil:



Dopo che ho letto quel decente mi sono arrabbiato..

 

[|Mauro65|]

Me ne sono configurata ora una 2.0 xdrive per circa 42.000 euro ... pacchetto Futura (cerchi più belli, modanature nero lucido, barre al tetto, sensori parcheggio posteriori, xeno, cruise, bracciolo, volante sportivo in pelle, comandi al volante), antifurto, fascia scura sul parabrezza, tetto apribile, specchio retrovisore autoanabbagliante, pacchetto luci, pacchetto potraoggetti, rete divisoria baule, sensori parcheggio anche davanti, radio professional anziché business, altoparlanti autoamplifcati.
Ci mettiamo navi e steptronic ed arriviamo a 46.000.
Ma, per me, navi e step non interessano, e già quanto sopra è ben godurioso.
Forse pure troppo.
Oltre a tutto, ora lo sconto è 3 - 5% senza permuta, tra un anno sarà il 5 - 8% + eurotax blu almeno (vedasi Q5)

 

[AndreaFlanaghan]

Io l'ho vista ieri di sfuggita, parcheggiata in zona navigli. Bianca, con i cerchi da 18 devo dire che dal vivo sembra molto più piccola che non in foto. E' molto bassa e, mia opinione personale, non sembra molto più grande di una serie 1.

Sinceramente? Per quella cifra non la prenderei. Piuttosto mi prendo una "generalista" ben dotata e mi tengo in tasca qualcosa.
Faccio un po' fatica ad inquadrare l'X1, a parte che come seconda auto di famiglia.