Vendite Suzuki In Italia

[GuidoPippi]

Ci sono anche quelle che fanno peggio, tipo due dirette concorrenti come Seat e Skoda ad es.

Skoda paga pegno sul diesel, molto apprezzato un tempo sulle utilitarie e sul listino non popolare. Qualità alta ma percezione non altrettanto.

 

[amicable]

Skoda paga pegno sul diesel, molto apprezzato un tempo sulle utilitarie e sul listino non popolare. Qualità alta ma percezione non altrettanto.

Cmq in positivo su base annua, +9,66%

 

[Peppuzzzx]

Direi risultato buono IMHO. Ovvio che altri fanno meglio ma vitara nuove ne vedo, sintomo che la gamma senza fronzoli e balocchi viene valutata e acquistata.

Io per ora ne ho vista una per strada 2 settimane fa

 

[Peppuzzzx]

Ci sono anche quelle che fanno peggio, tipo due dirette concorrenti come Seat e Skoda ad es. Lexus incrementa a tre cifre (567 autovetture a luglio 2024) grazie soprattutto alla nuovissima LBX, suv di seg. B (s)venduto a 29.900 euro (listino 38.000 euro) con incentivo statale massimo.

O anche ford, che da anni ormai ha sempre segno meno con volumi dimezzati rispetto al 2019

 

[amicable]

Io per ora ne ho vista una per strada 2 settimane fa

C'è stato un periodo che vendevano, come per la Swift, entrambi i modelli, nuovo e vecchio, per vederne qualcuna in più quindi, bisognerà aspettare ancora un po' e soprattutto saperle riconoscere a colpo d'occhio, cosa credo più facile sul davanti, essendo senza fendinebbia, meno dietro.

 

[Peppuzzzx]

C'è stato un periodo che vendevano, come per la Swift, entrambi i modelli, nuovo e vecchio, per vederne qualcuna in più quindi, bisognerà aspettare ancora un po' e soprattutto saperle riconoscere a colpo d'occhio, cosa credo più facile sul davanti, essendo senza fendinebbia, meno dietro.

Io ne ho vista una restyling l'ho riconosciuta dall anteriore

 

[amicable]

Io ne ho vista una restyling l'ho riconosciuta dall anteriore

 

[arwhite23]

Commento senza senso

vogliamo parlare dei tuoi? tutte perle di saggezza le tue.... Suzuki si accontenta di un misero 9%, che è una bazzeccola in confronto a Toyota così se si vuole rimanere in casa...
O si danno una svegliata e introducono nuovi modelli altrimenti sarà sempre dietro a tutti accontentandosi delle briciole

 

[arwhite23]

Direi risultato buono IMHO. Ovvio che altri fanno meglio ma vitara nuove ne vedo, sintomo che la gamma senza fronzoli e balocchi viene valutata e acquistata.

io di vitara nuove e swift nuove non ne ho vista nemmeno una e ho la concessionaria ufficiale a 1km di distanza la dice lunga... voi vedete oro anche dove c'è silver plated

 

[arwhite23]

sarà pure ok ma con l'ultimo restyling di Vitara in pratica non hanno fatto altro che rimettere la mascherina iniziale del modello 2015 in versione lucida pacchiana, che originalità! poi è ovvio che sono solo al 9% è pure troppo secondo me...

 

[GuidoPippi]

io di vitara nuove e swift nuove non ne ho vista nemmeno una e ho la concessionaria ufficiale a 1km di distanza la dice lunga... voi vedete oro anche dove c'è silver plated

Io l'ho vista nuova nuova in autostrada la VItara targa GV e a Genova come già detto una Ignis targa GT e anche una GV qui da me 4x4

Tre auto girando un pò e risiedendo vicino al concessionario non mi sembra molto....di contro non pervenuta Fiat 600....

 

[Peppuzzzx]

vogliamo parlare dei tuoi? tutte perle di saggezza le tue.... Suzuki si accontenta di un misero 9%, che è una bazzeccola in confronto a Toyota così se si vuole rimanere in casa...
O si danno una svegliata e introducono nuovi modelli altrimenti sarà sempre dietro a tutti accontentandosi delle briciole

Non è tanto il 9% in più mensile, o il 12% in più nel cumulato annuale ad essere positivi, ma la quota a luglio al 2,6% e annuale del 2,3%, entrambe in crescita, e 3 modelli in top 50. Suzuki è un marchio che fa auto a benzina leggere, causa norme europee non possono fare grandi numeri e avere una rete molto fitta, ma vendendo esclusivamente a privati stanno scavando e ben consolidando la propria nicchia. Gli altri marchi che hai citato sono marchi di lusso o neoarrivati, mentre toyota ha avuto una crescita anomala non dovuta di certo a un'impennata delle richieste, ma a dinamiche interne della rete toyota, molto più grande e capillare e che si permette di autoimmatricolare in quantità per non parlare di tutte le aziendali e noleggi. E avendo una gamma di crossover/suv hev/phev molto più facili da vendere in grossa quantità a livello di co2

 

[Peppuzzzx]

Io l'ho vista nuova nuova in autostrada la VItara targa GV e a Genova come già detto una Ignis targa GT e anche una GV qui da me 4x4

Tre auto girando un pò e risiedendo vicino al concessionario non mi sembra molto....di contro non pervenuta Fiat 600....

Io di contro (lombardia) di ignis, vitara my20 e scross targate gt,gv,gw ne ho viste diverse, mentre swift my 20 poche e swift my24 nessuna

 

[ilValV]

Io di contro (lombardia) di ignis, vitara my20 e scross targate gt,gv,gw ne ho viste diverse, mentre swift my 20 poche e swift my24 nessuna

L'occhiometro resta soggettivo, in ogni caso Suzuki Italia ha incrementato di ben 1000 euro lo sconto sulla nuova Swift my2024. Infatti ad agosto è in promo ufficiale da 15900, ovviamente abbinandoci l'incentivo statale per rottamazione massimo di 3000 euro.
Per Ignis invece è confermata la promo del mese scorso da 16900, quindi resta più costosa nonostante l'età, minori dotazioni e soprattutto l'assenza degli ADAS previsti dall'attuale normativa.

https://forum.quattroruote.it/threads/suzuki-swift-2024.142342/page-122#post-3043006

 

[amicable]

La classifica per gruppi. https://unrae.it/files/03 Gruppi Luglio 2024_66ab9b22f1395.pdf