<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite Giulia e Stelvio negli Usa | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Vendite Giulia e Stelvio negli Usa

Dimostra che gli Italiani non sono esterofili come ci ostiniamo a voler credere.
Se c'e' un prodotto valido, secondo il vedere di ognuno*:
( il fatto e' che ce ne sono pochini )
lo comprano.

*
-amore del marchio, in primis
-estetica
-qualita'
-prestazioni
-prezzo
-un mix
Si, però per molti vale la seguente frase " si è ok, è bella ma vuoi mettere una BMW/MB/Audi?"
Insomma queste sono migliori a prescindere.
 
Si, però per molti vale la seguente frase " si è ok, è bella ma vuoi mettere una BMW/MB/Audi?"
Insomma queste sono migliori a prescindere.


Anche questo e' vero....

Pero' noi siamo qui a lamentarci del fatto di cui sopra?
Ma in realta' quel fatto non esiste....
....O meglio, esiste, ma solo perche', c' erano degli obiettivi monstre
( a cui, a parte i tifosi, pero', non credeva nessuno )
Guarda i dati UNRAE e poi vedi il dominio di Stelvio rispetto ai vari
Audi, BMW, MB....
 
Anche questo e' vero....

Pero' noi siamo qui a lamentarci del fatto di cui sopra?
Ma in realta' quel fatto non esiste....
....O meglio, esiste, ma solo perche', c' erano degli obiettivi monstre
( a cui, a parte i tifosi, pero', non credeva nessuno )
Guarda i dati UNRAE e poi vedi il dominio di Stelvio rispetto ai vari
Audi, BMW, MB....

anche questo é vero....:emoji_blush:

a aggiungiamo il fatto che il gruppo Fiat ha 5/6 modelli in tutto:emoji_frowning2:
 
Si, però per molti vale la seguente frase " si è ok, è bella ma vuoi mettere una BMW/MB/Audi?"
Insomma queste sono migliori a prescindere.

Non saprei, forse lo è per i tuoi conoscenti o per quello che leggi sui forum .. (o magari per te) ...

Sta di fatto che chi compra in Italia, che sono quelli che contano, considera Alfa allo stesso livello se non meglio della concorrenza, altrimenti Stelvio non avrebbe il dominio nelle vendite nel suo segmento.
 
Non saprei, forse lo è per i tuoi conoscenti o per quello che leggi sui forum .. (o magari per te) ...

Sta di fatto che chi compra in Italia, che sono quelli che contano, considera Alfa allo stesso livello se non meglio della concorrenza, altrimenti Stelvio non avrebbe il dominio nelle vendite nel suo segmento.

parlo per quel che sento ( e ne sento tanti e non solo io come puoi leggere in qualche post prima di questo)
non certo per me visto che son passato da bmw ad AR
 
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" amore del marchio, in primis "

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Post 44

comunque, quando ero al lago ne ho viste 3 con targa straniera( le auto italiane sono mosche bianche, la piú vista é la 500 metá delle quali Abarth)......ma non so come vanno le vendite oltre Chiasso.
Fa piacere che se ne vendano abbastanza in Italia ma ció non basta per alzare il target AR, bisogna che abbia successo anche ineuropa.
O no?
 
comunque, quando ero al lago ne ho viste 3 con targa straniera( le auto italiane sono mosche bianche, la piú vista é la 500 metá delle quali Abarth)......ma non so come vanno le vendite oltre Chiasso.
Fa piacere che se ne vendano abbastanza in Italia ma ció non basta per alzare il target AR, bisogna che abbia successo anche ineuropa.
O no?


Quello, temo, ce lo possiamo scordare
( leggere i rendiconti mensili del mitico Oh la la )
 
se Trump mette i dazi sulle auto di importazione credo che si renderà necessario un ripensamento radicale delle strategie perchè le vendite ne risentiranno pesantemente
 
Non credo che i dazi impatteranno tanto sulle vendite del premium (o luxury come lo chiamano negli states).

Chi spende $40-60k per un'auto, ne spenderà anche 45-65k. Anzi questo potrebbe innalzare la percezione del prestigio dei marchi premium europei. Ricordo quando era giovanissimo all'epoca c'era l'Honda Civic V generazione che, siccome costava più di una Golf a causa dei dazi col Giappone, le veniva conferito un certo alllure (questo oltre al bel design che aveva la Civic di quei tempi).

Chi ne risentirà secondo me sono i marchi generalisti come Toyota (e credo che sopratutto quello si vuole colpire per quanto riguarda l'automotive).
 
Ultima modifica:
Aggiornamento a luglio 2018 (fonte Caraslesbase.com):

Giulia

- 2017 - 8.904
- gen-lug 2018 - 7.220

Stelvio

- 2017 (7 mesi) - 2.721
- gen-lug.2018 - 6.909

- Totale 2017: 11.625 (per la Stelvio solo seconda metà dell'anno)
- Totale 2018 (7 mesi): 14.129
 

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