Le moto di serie hanno un'accelerazione molto superiore alle auto di serie, quindi in pista riescono a raggiungere, in un rettilineo, velocità molto superiori.
Sì al Mugello toccavo anche i 280/285 km/h poi mollavo prima del dosso; Adesso c'è molto elettronica che aiuta e sono diventati dei missili, anche gli amatori tengono tutto aperto senza alcun problema e fanno velocità esagerate. Ducati V4R....
La mia ultima moto prima dell'incidente, Ninja 1000 del 2005 era molto più lenta ma cmq quelli bravi riuscivano a vedere i 299 che era il limite visibile del tachimetro, per una specie di "pudore" che fu siglato come accordo tra i costruttori a fine anni '90. Anche la V4R come vedi non mostra i 300 ma il contagiri continua a salire...16.000giri in 6a...questa creatura di BorgoPanigale è semplicemente allucinante.