V60 Vs 9-3

[emi2]

Per il pastello, con Volvo vai tranquillo, dato che ha una vernice con 7 strati, indipendentemente che sia metallizzata o pastello.

Il mio giudizio è di parte dato che ho una v60, ma sinceramente con tutto il rispetto per la 9.3 io prenderei la v60 per i seguenti motivi.

Progetto fresco con motori di ultima generazione con cdpf non il vecchio dpf(che penso abbia il 1900 della 9.3)
Linea can di ultima generazione con sistema multimediale moderno
5 stelle euroncap con il massimo dei voti,test di ultima generazione più severo
city safety
linea moderna
nessun scricchilio
ottimo handling
maggior tenuta dell'usato
silenziosità
consumi

 

[17.re]

Firmato stamattina per la V60
Grazie per la partecipazione ;-)

 

[vveneto]

Hai fatto la scelta giusta, vedrai che Volvo non ti deluderà.
Benvenuto!

 

[marco82tn]

Ottimo scelta!!!!

comunque se voi leggere opinioni pro e contro sulla V60 leggi qui:

http://www.forum.clubvolvoitalia.it/index.php?board=147.0

 

[The Dark]

Nessuno ha esperienza diretta su eventuali svantaggi della vernice pastello nera?
Grazie ;-)

Io ho esattamente quella vernice sulla mia.....che cosa vuoi sapere? Quando è tutta pulita è uno spettacolo!

Ho una S60 D5 del 2008 nera pastello, pulita e' MERAVIGLIOSA !!! :thumbup:

 

[The Dark]

Firmato stamattina per la V60
Grazie per la partecipazione ;-)

Secondo me hai fatto la scelta giusta, soprattutto perche' hai preso un'auto nuova innovativa e soncondo me molto bella.
Io sono sempre stato affascinato dalle SAAB, ma ti posso garantire che una volta acquistata una Volvo e' difficile cambiare marchio e poi ultimamente come avrai letto erano GM rimarchiate e sopravvalutate.

Per il resto AUGURI !! :thumbup:

 

[17.re]

Hai fatto la scelta giusta, vedrai che Volvo non ti deluderà.
Benvenuto!

Purtroppo la mia prima volta in Volvo ( V50 ), qualche anno fa,non e' stata molto fortunata;i piu' "vecchi" del forum forse ricordano le mie disavventure,
tra mancate accensioni, valvole Erg, carri atrezzi e "impazzimenti" del softwere.
Non ho tuttavia nessun motivo di dubitare della bonta' delle Volvo (tanto che ne ho acquistata un'altra), l'auto sfortunata puo' capitare a tutti, e poi mica dicono che il fulmine non colpisce mai due volte nello stesso punto?

Grazie a tutti.

 

[17.re]

Ottimo scelta!!!!

comunque se voi leggere opinioni pro e contro sulla V60 leggi qui:

http://www.forum.clubvolvoitalia.it/index.php?board=147.0

Grazie della segnalazione

 

[paperone1975]

Firmato stamattina per la V60
Grazie per la partecipazione ;-)

Secondo me hai fatto la scelta giusta, soprattutto perche' hai preso un'auto nuova innovativa e soncondo me molto bella.
Io sono sempre stato affascinato dalle SAAB, ma ti posso garantire che una volta acquistata una Volvo e' difficile cambiare marchio e poi ultimamente come avrai letto erano GM rimarchiate e sopravvalutate.

Per il resto AUGURI !! :thumbup:

Intervengo solo per precisare che Saab adesso è indipendente da GM, e sia i motori sia gli interni dei modelli nati su progetti in comune con altri marchi sono stati personalizzati secondo le scelte di qualità della casa; ad esempio c'è un abisso tra l'Insignia e la nuova 9-5.....bon, non voglio insistere, però ecco quella è un'era ormai chiusa e che ha portato molti danni al marchio...guardiamo al futuro!

 

[AndreaFlanaghan]

Firmato stamattina per la V60
Grazie per la partecipazione ;-)

Secondo me hai fatto la scelta giusta, soprattutto perche' hai preso un'auto nuova innovativa e soncondo me molto bella.
Io sono sempre stato affascinato dalle SAAB, ma ti posso garantire che una volta acquistata una Volvo e' difficile cambiare marchio e poi ultimamente come avrai letto erano GM rimarchiate e sopravvalutate.

Per il resto AUGURI !! :thumbup:

Intervengo solo per precisare che Saab adesso è indipendente da GM, e sia i motori sia gli interni dei modelli nati su progetti in comune con altri marchi sono stati personalizzati secondo le scelte di qualità della casa; ad esempio c'è un abisso tra l'Insignia e la nuova 9-5.....bon, non voglio insistere, però ecco quella è un'era ormai chiusa e che ha portato molti danni al marchio...guardiamo al futuro!

Personalmente l'ultima Saab prendibile è stata la 9-3 che hai tu. Dal restyling in poi il baratro.

Anche la nuova 9-5 non sarebbe brutta, però a momenti costa come una 5er con nonostante una fiche tecnica non paragonabile.

 

[matteomatte1]

Intervengo solo per precisare che Saab adesso è indipendente da GM, e sia i motori sia gli interni dei modelli nati su progetti in comune con altri marchi sono stati personalizzati secondo le scelte di qualità della casa; ad esempio c'è un abisso tra l'Insignia e la nuova 9-5.....bon, non voglio insistere, però ecco quella è un'era ormai chiusa e che ha portato molti danni al marchio...guardiamo al futuro!

se già sotto l'ombrello GM Saab ha fatto quello che ha fatto figuriamoci senza...

 

[AndreaFlanaghan]

Hai fatto la scelta giusta, vedrai che Volvo non ti deluderà.
Benvenuto!

Purtroppo la mia prima volta in Volvo ( V50 ), qualche anno fa,non e' stata molto fortunata;i piu' "vecchi" del forum forse ricordano le mie disavventure,
tra mancate accensioni, valvole Erg, carri atrezzi e "impazzimenti" del softwere.
Non ho tuttavia nessun motivo di dubitare della bonta' delle Volvo (tanto che ne ho acquistata un'altra), l'auto sfortunata puo' capitare a tutti, e poi mica dicono che il fulmine non colpisce mai due volte nello stesso punto?

Grazie a tutti.

Sei stato sfortunato... La V50, esclusi EGR e alternatore, non ha mai sofferto di problemi cronici. Anche la mia ha avuto qualche imprevisto (quantificherei in circa 2.500? in 6 anni e 200k km).

Comunque hai fatto un buon acquisto. Il 1.6d è rodato per bene ed in versione aggiornata con anche il 6m, se non sbaglio. Penso che tu possa stare tranquillo.

Oltretutto ti sei preso un modello all'ultimo grido e ben dotato (l'attuale Kinetic, corrisponde quasi al Momentum della V50).

 

[17.re]

"Sei stato sfortunato... La V50, esclusi EGR e alternatore, non ha mai sofferto di problemi cronici. Anche la mia ha avuto qualche imprevisto (quantificherei in circa 2.500? in 6 anni e 200k km).

Comunque hai fatto un buon acquisto. Il 1.6d è rodato per bene ed in versione aggiornata con anche il 6m, se non sbaglio. Penso che tu possa stare tranquillo.

Oltretutto ti sei preso un modello all'ultimo grido e ben dotato (l'attuale Kinetic, corrisponde quasi al Momentum della V50)."


Sgrat sgrat...
Sull'allestimento ti do ragione, ricordo che quando presi la V50 il Kinetic prevedeva i copricerchi, per esempio.
Ora mi pare completa, se non si hanno esigenze particolari.
Avessi dovuto/potuto ordinarla probabilmente avrei speso 400 ? giusto per il tessuto dei sedili della Momentum; per il resto va benissimo cosi' come'.
Intendiamoci, le cose belle piacciono a tutti, la Summum la vorrei pure io, ma e' sempre un discorso di conciliare effettive esigenze e disponibilita'.

P.s: Si, il 1.6 ha 6 marce.
Ciao

 

[paperone1975]

Secondo me, fino al restyling era un modello che aveva qualcosa da dire. Una linea piacevole, un diesel in linea con la concorrenza e abbastanza scelta sui benzina. Gli interni erano Saab a partire dal cockpit di stampo aeronautico e all'accensione dietro al cambio fino al tachimetro a scala variabile.

Ad oggi buona parte di questi dettagli hanno lasciato spazio a componenti che si posso trovare su vetture che costano la metà.

Concordo totalmente che dopo il restyling del 2007 la linea (soprattutto il muso) ha perso veramente molto (la coda forse è l'unica cosa che è migliorata), nell'interno però, a parte qualche dettaglio di disposizione dei comandi (il SID spostato, manopole del clima anzichè tasti, etc...) tutto ciò che citi è rimasto tale e quale...l'accensione è ancora dietro al cambio, così come in tutti i modelli Saab passati e futuri!

 

[Urs]

sarà perchè a me sta sui maroni GM come marchio.. ma sapere di avere in mano una opel senza niente di saab e pagarla così tanto.. mi prendo una insigna che costa meno ed è un progetto nuovo, poi se ha un bello sconto, ma consistente potrei anche pensarci su perchè appunto è un progetto assai vecchiotto, un marchio dal futuro incerto..

PS
Volvo e audi non sono di certo vetture ford o VW ricarrozzate del loro marchio contengono diversi contenuti

Perché la Volvo V50 non é una Ford Focus? Stessa base, stesse sospensioni, stesso cambio, stesso pianale. Se la prendi con il 1.6 Diesel hai anche il motore Peugeot- Ford. Dove sta la differenza tra una Saab 9-5 su base GM e con motore Fiat e una Volvo V50 su base Ford Focus e motore Peugeot?