<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> V60 T5 o D5... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

V60 T5 o D5...

Beh, credo che il 90% delle auto vendute siano diesel, aver delle benzina in pronta consegna significherebbe per il concessionario trovarsi auto invendibili salvo sconto enorme... ;)
Questo purtroppo significa che l'è dura poter provare un GTDI (per non parlare del T6) prima dell'acquisto, non sarebbe male se volvo italia studiasse qualcosa a proposito...
 
rovescio! ha scritto:
senza dubbio T5.
Se se ne trovassero nei saloni a km zero...
ma che senso ha mettere a listino queste motorizzazioni se poi di fatto in pronta consegna si trovano soltanto diesel?
mah
Beh, ma se uno vuole la ordina e se la fa arrivare... da quando è obbligatorio comprare un macchina in pronta consegna??
 
rovescio! ha scritto:
Kappa^ ha scritto:
. da quando è obbligatorio comprare un macchina in pronta consegna??
da quando ci sono le km zero con il 30% (a volte anche 35%) di sconto.

Eh, ma a quel prezzo trovi qualcosa di vendibile, tipicamente 2 litri diesel argento metallizzato.
Se già cerchi un allestimento/colore/motore particolare, ti tocca ordinarla...
 
zhelgadis ha scritto:
Beh, credo che il 90% delle auto vendute siano diesel, aver delle benzina in pronta consegna significherebbe per il concessionario trovarsi auto invendibili salvo sconto enorme... ;)
Questo purtroppo significa che l'è dura poter provare un GTDI (per non parlare del T6) prima dell'acquisto, non sarebbe male se volvo italia studiasse qualcosa a proposito...

Francamente non sò come sia la situazione per le S60/V60, ma in passato è stato fatto.
Un nostro cliente 3 anni fa era attratto da una XC70 col 3.2 aspirato, ma prima di acquistarla voleva provarla.
Dopo qualche tempo Volvo Italia ci ha invitati a portarlo a Bologna e a fargli provare la macchina.
Certo non basta un semplice interesse o curiosità, ci deve essere qualcosa di più concreto, ma non è impossibile.
 
vveneto ha scritto:
rovescio! ha scritto:
Kappa^ ha scritto:
. da quando è obbligatorio comprare un macchina in pronta consegna??
da quando ci sono le km zero con il 30% (a volte anche 35%) di sconto.

Eh, ma a quel prezzo trovi qualcosa di vendibile, tipicamente 2 litri diesel argento metallizzato.
Se già cerchi un allestimento/colore/motore particolare, ti tocca ordinarla...
Il problema è che adesso l'argento è stato sostituito dal bianco e personalmente lo considero una fregatura.
Un Lampeggio sincero
 
vveneto ha scritto:
Eh, ma a quel prezzo trovi qualcosa di vendibile, tipicamente 2 litri diesel argento metallizzato.
Se già cerchi un allestimento/colore/motore particolare, ti tocca ordinarla...
Infatti, la km0 la prendi così com'è. Se vuoi qualcosa di particolare tra colori e optional ciccia...
 
Kappa^ ha scritto:
vveneto ha scritto:
Eh, ma a quel prezzo trovi qualcosa di vendibile, tipicamente 2 litri diesel argento metallizzato.
Se già cerchi un allestimento/colore/motore particolare, ti tocca ordinarla...
Infatti, la km0 la prendi così com'è. Se vuoi qualcosa di particolare tra colori e optional ciccia...

A volte però le trovi molto accessoriate, come è stato per la mia V70 (cerchi 17", blu perlato, pelle, sedili sport, autoradio più costosa con amplificatore etc...).
Ovvio che la paghi di più.
 
vveneto ha scritto:
Per la serie "gli uomini amano le bionde ma sposano le brune", qui tutti verremmo il T5, ma poi ci compriamo il D5! :XD:
Mah non so... a me il D5 potenziato con Polestar ispira parecchio... cilindrata più alta, un cilindro in più 2 turbo contro un "classico" 4 cilindri 2 litri turbo...
 
vveneto ha scritto:
Per la serie "gli uomini amano le bionde ma sposano le brune", qui tutti verremmo il T5, ma poi ci compriamo il D5! :XD:

Io vorrei il D6.
3 litri, 6 cilindri in linea biturbo.
Se ai tempi hanno dieselizzato il T5 ricavando il D5, perchè no?
Boh !
 
mac_3 ha scritto:
vveneto ha scritto:
Per la serie "gli uomini amano le bionde ma sposano le brune", qui tutti verremmo il T5, ma poi ci compriamo il D5! :XD:

Io vorrei il D6.
3 litri, 6 cilindri in linea biturbo.
Se ai tempi hanno dieselizzato il T5 ricavando il D5, perchè no?
Boh !

Quoto.

Ma vuoi cmq mettere il T6, 3 litri turbo a benzina, 6 cilindri in linea? :shock:
 

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