<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> V10 Alfa Romeo (164 Pro Car) | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

V10 Alfa Romeo (164 Pro Car)

Benvenuto tra noi nuovo utente.
Non sapevo di questo V10 4.000. Grazie dell’informazione.
Grazie del benvenuto.
In realtà ho appena trovato una vecchia discussione qui del 2009 in cui se ne parlava. Il coupé 10 cilindri era stato sviluppato dall'Alfa Engineering posta a Sedriano. Vennero poi dirottati ad Arese, all'innovazione, dove li raggiunsi io, proveniente dal centro tecnico via CRF. Il 4 litri e molto altro cercai di riciclarlo sul progetto del 95, ma questa è un'altra storia (che si concluse con una misera maquette statica chiamata Nuvola) e si andrebbe OT. Se qualcuno ne vuol saper di più, apra un topic..
 
Mi chiedo perché mai Alfa Romeo abbia meritato un siffatto destino sabaudo...
Chiedo scusa anticipatamente per l'OT.
Che meritasse un destino diverso da quello che aveva negli anni 80, era ovvio (1985, 75° dalla fondazione, slogan aziendale: "conosciamo la strada" - e meno male che la conoscete...).
Che la storia dell'Alfa sia stata diversa a partire dalla defenestrazione del buon Ghidella, è altrettanto ovvio. Le cose con lui sarebbero andate in modo diverso. Io sono capitato nel posto giusto al momento sbagliato (l'era Cantarella fu veramente buia, e non solo per Alfa Romeo), ma anche dopo non mi pare che le cose siano migliorate.
Hai voglia a sviluppare una vera Alfa in soli 24 mesi, come l'attuale Giulia, se arriva sul mercato con 24 anni di ritardo e senza una gamma prodotto all'altezza.
Ma oggi più di ieri contano solo i "brand" entro strategie di marketing che spesso delle tradizioni (e della territorialità dei marchi) se ne fregano.
Io entravo nei cancelli ad Arese (con la mia 6 Q.O. comprata usata) recitando a memoria la frase famosa di Satta Puliga, tutte le mattine. E speravo, con il mio lavoro, di esserne degno. Ma erano altri tempi.
Fine dell'OT.
 
view
v10.jpg
view


il v10 della Pro-car al museo Alfa Romeo
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto