A leggere (tutto d'un fiato) questa lista di difetti mi vengono dei dubbi.
Nel frattempo l' ho ordinata.
Mi arriverà a ........ ottembre.
Speriamo che risolvano i problemi.
Piuttosto, altri che hanno notato qualcosa di strano?
Ciao, Purtroppo i problemi persistono e il nuovo aggiornamento 2,0 ha addirittura escluso il funzionamento delle chiavette USB che quindi non riconosce piu. Niente musica da USB quindi . Tanto puoi usare spotify e farti la tua libreria comunque . Pero' non è corretto!
Anche l'app Easy Park non la riconosce piu.
L'app Volvo car continua a non avere le funzioni descritte : adesso oltre ad aprire/ chiudere porte , accende anche il motore ma non riscalda/raffredda abitacolo. Solo accende il motore . Nessuna localizzazione auto e tutto il resto. Sembra che col telefono android sia peggio ( io ho quello naturalmente) e funzioni meglio con telefono apple. Comunque per tutti i telefoni non ci sono tutte le funzioni descritte nel tuo listino di vendita o nel car configurator o nel manuale . Nulla di tutto ciò. Al massimo con telefono apple riesci a gestire sembra il tempo di accensione . Io invece solo 15 minuti in automatico.
Apple car/ android auto continuano a non esserci. Continuano a dire che arriverà ma sara via cavo e non wireless. Cosi dice Volvo. Non si sa quando . Credo che quando ti arriverà l'auto ci dovrebbe essere perchè è un anno che lo dicono.
Il carica telefono wireless non carica a sufficienza . Non ce la fa.
La telecamera a 360 gradi ( se l'hai acquistata) ha la precedenza su tutto ed anche in manovra non si accende mai la telecamera posteriore. Devi per forza toccare dal display ogni manovra avanti e indietro per selezionare la telecamera che ti serve . Una pena. veramente . Tutte le altre case automobilistiche sullo schermo mostrano contemporaneamente la visuale 360 e la retro e la anteriore a seconda della posizione del cambio ovviamente. Non ho capito se è un bug o se è una scelta di progetto. Ma questo è quanto.
L'apertura chiusura baule a piede non sempre si apre e non sempre si chiude nemmeno col tasto apposito. Funziona random. Poi magari funziona per 10 volte di fila, ma quando non va non va proprio.
Se hai acquistato il pilot assist , i tre ADAS ,Pilot assist/ Acc / speed limiter continuano a non potere essere selezionati dal volante ma solo dal display centrale ( se hai la volvo precedente sai invece come funzionavano). Molto grave. Sembra sarà cosi per sempre , pero il display stesso dice di usare invece i tasti al volante ! Veramente grave. Inizialmente funzionava da volante ma poi con gli aggiornamenti on line lo hanno tolto. Perfetto!!! Veramente impossibile da usare . Lo puoi attivare dal volante e basta. Non puoi scegliere le tre funzioni.
Pilot assist / lane keeping ogni tanto si disattivano da soli ( ovviamente tenendo le mani sul volante ) . Anche altri utenti mi hanno confermato il problema . Grave per la sicurezza.
Google assistant continua a non trovare tutti i nomi dalla rubrica ma solo alcuni . sulla mia xc 60 precedente con Sensus invece funzionava. Una pena anche questo. Anche ad altri capita proprio cosi.
Radio traffic i messaggi sono sempre in lingua tedesca e relativi alla svizzera. Da quello che ho capito seguendo altri reclami di altri utenti capita solo a tutti quelli che sono nella zona del milanese , forse per la vicinanza con la svizzera. Ma nella vita non mi era mai capitato prima con nessuna autoradio.
Google map non da la possibilità di selezionare i percorsi piu brevi o piu veloci come hai su tutti i navigatori . Propone solo tre opzioni di percorso come fanno tutti i navigatori , ma non ha la funzione di default dove puoi chiedere i percorsi piu veloci . Credo tu mi abbia capito. Fa schifo cosi.
In città inoltre non trova i percorsi migliori. Ha di default la funzione di scelta in funzione del traffico ma sembra proprio che non venga intesa e sceglie comunque strade con pieno traffico .
Se inserisci una destinazione poi per caso non la raggiungi perchè spegni il navigatore quando sei vicino all'arrivo, non puoi piu cancellare la destinazione. Tutti i giorni ti ripropone e ricorda che devi ancora raggiungere quella destinazione che hai interrotto. Dovrei provare a ritornare e fargli concludere il percorso. Forse cosi si annullerà . Non ho trovato nessun modo per bloccarlo anche se ovviamente esiste la funzione cancella.
Sul display continuano a comparire dei messaggi di problemi rilevati e poi magari spariscono e ricompare un messaggio nuovo e differente . In volvo non sanno come risolvere.
L'ultimo aggiornamento on line ha risolto il problema dei sensori di parcheggio e non suonano piu anche di giorno mentre guidi . solo questo è risolto.
Il cambio automatico non ha piu la rotella sul tunnel per la selezione delle diverse modalita di guida sportiva, economica, personalizzata etc . Solo una modalità sola , e poi dal display puoi inserire la funzione off road che pero' va solo fino a 35 km/ h e poi si sgancia ( per progetto non per errore).
Sulle recharge ci sono invece ancora anche le diverse funzioni di guida come prima, ma sempre e solo dal display e quindi non riesci ad utilizzarle quando serve.
Il cambio automatico ho scoperto da poco pero' ,che quando lo metti in manuale , anziche funzionare in manuale, funziona in automatico ma con un una modalità piu sportiva. Non so se sia la normalità ma questo lo apprezzo , anche se fosse per caso un malfunzionamento . Puo darsi che sia fatto cosi , e se non intervieni manualmente il sistema cambia al massimo dei regimi per evitare il fuori giri , e cosi comunque ottieni un cambio in modalità sportiva. In realtà sulla mia xc 60 precedente avevo proprio queste tre opzioni, cioè manuale e automatico normale e automatico sportivo. Quindi questo mi va bene.
Se hai ordinato l'allarme Volvo non ha tutte le caratteristiche descritte e che hai pagato .
So che nel modello 2023 è stato deciso di rimuovere il doppio tocco per inserimento marcia avanti o indietro ed è diventato normale . Cioè un solo tocco della leva, in avanti o indietro. Meglio cosi per te.
Non so se avrai ancora il cambio con la leva in cristallo ma forse è diventato di finta pelle nera. E anche il volante è diventato di finta pelle.
L'illuminazione interna top line non ha piu la scelta dei colori ma è solo bianco. Ma non è un difetto. E' solo un risparmio voluto.
Anche il cassetto portaguanti non ha piu i due scomparti ma per risparmiare ne hanno messo solo uno.
Comunque tutti questi difetti li trovi se guardi qualsiasi sito on line, forum estero , dove io ho trovato sia in america, che in norvegia che in germania tutte queste lamentele. Volvo italia mi ha confermato che hanno problemi a livello mondiale, e che hanno ovviamente intenzione di cercare di risolvere ,ma intanto è gia passato un anno da quando hanno introdotto il sistema Android Automotive al posto del sensus. La mia auto (Inscription diesel mild hybrid )ha solo 50 gg di vita ma è cosi e nessuno puo risolvere nulla. Ma sono tutte cosi. Anche se comperassi una nuova 2023 mi hanno detto in Volvo che sono cosi , perchè è il progetto , il software , che è ancora acerbo. E' come essere passati da window a dos.
Per il resto la macchina è molto bella e meccanicamente non ha altri problemi .Ma ti garantisco che ti arrabbierai moltissimo se la usi per lavoro e ti interessano i dettagli. A tanti non importa tutto questo e altri non se ne accorgono perchè arrivano da auto inferiori . Il concessionario dice non interessa a tutti avere che tutto funzioni come previsto. Ripeto che è cosi solo dal 2022 in avanti . Eventualmente i tuoi amici con 2021 e sensus non hanno nessun problema.
Ti assicuro che uso volvo da 30 anni ( oltre a qualche bmw e mercedes) ma non ho mai avuto tutti questi problemi di software ovviamente . E nemmeno la mia xc 60 precedente del 2019 . Hanno fatto un passo piu lungo del dovuto e non possono piu tornare indietro . Mi spiace . ciao
