<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un'auto fantastica con un cambio fantastico.. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Un'auto fantastica con un cambio fantastico..

Tourillo ha scritto:
Non vorrei dire una stronxata quindi correggetemi se sbaglio ma non era la V8 che trasformandola in Volante le avevano completamente rovinato la guidabilità rendendola uno schifio?..
Mai sentito nulla del genere... tra l'altro il peso è aumentato di 80 kg, evidentemente non dovuti solo alla capote ed ai suoi meccanismi: c'è sempre anche un rinforzo della struttura.
Sarebbe stata un'ingenuità improbabile, da parte dell'Aston... guarda che Ulrich Bez, capo dell'Aston, è uno che sa il fatto suo: prima era alla Porsche, ad occuparsi delle 911.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Doveva venire una novella Daytona.
Lasciala stare, la Daytona... sorvoliamo sulla linea che piace o no (a me mai piaciuta, neppure ai suoi tempi) ma era solo un motore Ferrari, calato in un telaio che era tutto un difetto... freni (da paura), sterzo durissimo, reazioni violente dal sotto al sovrasterzo... sto giusto battibeccando un po' con qualcuno, in Ferrari nei postumi del mio resoconto sulla guida della F430... vieniti ad affacciare : uno ha avuto il coraggio di dire che preferire, oggi, una 599 Fiorano ad una Daytona sarebbe un'eresia... :shock: :shock: :!: :!:
Capito che teste ci sono in giro..? poi non stupirti quando dico che certa gente io non la capirò mai... :cry: :cry: :cry:
Lucio
 
Mastertanto ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
Sì, anche se rispetto al coupè (o forse si dovrebbe dire berlinetta) è e resta una linea decapitata, con la sua brava cuffietta da nonna :D

Concordo, la coupè è la versione "perfetta" esteticamente. Però non è cabriolet. Non saprei scegliere. Forse mi potrebbe dare una mano la possibilità di sentire quel boato a capote aperta.
Guarda, se provi la F430 vedrai che di boato ne avrai a sazietà anche col tetto chiuso :D ed i finestrini li puoi sempre aprire, volendo... credimi.

Facciamo una cosa: la prossima volta che ne prenderò una a nolo - non una F430 intendo, un'altra - ti verrò a trovare in Toscana (terra che a me istintivamente piace, forse perchè ci ho vissuto... prima di venire al mondo :!: si sa mai che già nella pancia di mammà li sentivo parlare.. :D ) così ci conosciamo di persona e mi faccio un giro sulle colline toscane... ok?
Non ho idea di quando potrà essere, ahimè...

Sarebbe un grande piacere Lucio, ci conto. ;)

Mica per te eh, per la macchina....portami qualcosa di bello però. :D
 
Mastertanto ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Doveva venire una novella Daytona.
Lasciala stare, la Daytona... sorvoliamo sulla linea che piace o no (a me mai piaciuta, neppure ai suoi tempi) ma era solo un motore Ferrari, calato in un telaio che era tutto un difetto... freni (da paura), sterzo durissimo, reazioni violente dal sotto al sovrasterzo... sto giusto battibeccando un po' con qualcuno, in Ferrari nei postumi del mio resoconto sulla guida della F430... vieniti ad affacciare : uno ha avuto il coraggio di dire che preferire, oggi, una 599 Fiorano ad una Daytona sarebbe un'eresia... :shock: :shock: :!: :!:
Capito che teste ci sono in giro..? poi non stupirti quando dico che certa gente io non la capirò mai... :cry: :cry: :cry:
Lucio

Lo so lo so, lessi alcune prove su automobilismo d'epoca: un camion, da guidare. Però la trovo bellissima. Più della California.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
Sì, anche se rispetto al coupè (o forse si dovrebbe dire berlinetta) è e resta una linea decapitata, con la sua brava cuffietta da nonna :D

Concordo, la coupè è la versione "perfetta" esteticamente. Però non è cabriolet. Non saprei scegliere. Forse mi potrebbe dare una mano la possibilità di sentire quel boato a capote aperta.
Guarda, se provi la F430 vedrai che di boato ne avrai a sazietà anche col tetto chiuso :D ed i finestrini li puoi sempre aprire, volendo... credimi.

Facciamo una cosa: la prossima volta che ne prenderò una a nolo - non una F430 intendo, un'altra - ti verrò a trovare in Toscana (terra che a me istintivamente piace, forse perchè ci ho vissuto... prima di venire al mondo :!: si sa mai che già nella pancia di mammà li sentivo parlare.. :D ) così ci conosciamo di persona e mi faccio un giro sulle colline toscane... ok?
Non ho idea di quando potrà essere, ahimè...

Sarebbe un grande piacere Lucio, ci conto. ;)

Mica per te eh, per la macchina....portami qualcosa di bello però. :D
Ah, disgraziato, solo per la macchina, eh...? :D :D

Sul qualcosa di bello c'è poco da aver dubbi... se dovessi andare dallo stesso noleggiatore, 599 Fiorano di sicuro... è sufficiente ?

Ma, se non fosse per la maledetta crisi economica che toglie ogni certezza, inomincerei ad accarezzare l'idea di farmi socio di uno di quei "club" nati appositamente per noleggiare questi giocattoli (e talvolta anche yacht ecc.) perchè l'idea di provare parecchie auto mi solletica, al momento forse più ad es. dell'idea di cambiare la M3 con una M6, sempre usata chiaramente.

Ma la situazione economica è quella che è, meglio evitare quindi spesacce del genere rimandandole a tempi migliori.... sempre che vengano.
Lucio
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Doveva venire una novella Daytona.
Lasciala stare, la Daytona... sorvoliamo sulla linea che piace o no (a me mai piaciuta, neppure ai suoi tempi) ma era solo un motore Ferrari, calato in un telaio che era tutto un difetto... freni (da paura), sterzo durissimo, reazioni violente dal sotto al sovrasterzo... sto giusto battibeccando un po' con qualcuno, in Ferrari nei postumi del mio resoconto sulla guida della F430... vieniti ad affacciare : uno ha avuto il coraggio di dire che preferire, oggi, una 599 Fiorano ad una Daytona sarebbe un'eresia... :shock: :shock: :!: :!:
Capito che teste ci sono in giro..? poi non stupirti quando dico che certa gente io non la capirò mai... :cry: :cry: :cry:
Lucio

Lo so lo so, lessi alcune prove su automobilismo d'epoca: un camion, da guidare. Però la trovo bellissima. Più della California.
Beh, i gusti estetici mica si possono mettere in discussione.... se il tipo, sul forum Ferrari, avesse detto "io preferisco una Daytona ad una Fiorano"... e che gli devo dire..? auguri (ne avrebbe bisogno :lol: :lol: ).

Ma sentir dire che quel catrame della Daytona (che, tra parentesi, oggi non riuscirebbe neppure a migliorare l'accelerazione della mia M3 :lol: ) sia meglio della Fiorano mi fa rivoltare le budella e gliene ho dette quattro...
 

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