Twingo 3 auto nuova?

[Divergent]

Io non lo guardo mai e giro sereno lo stesso.
Anzi no... l'ho giusto azzerato un migliaio di km fa.
Ora ho appena passato i 3.000 km e sono a 6.8/100 km da cdb, l'unico problema che ha dal lato consumi è che il serbatoio ha poca capienza, sei contento dal benzinaio che fai il pieno con poco, però ti fermi spesso.

 

[SigaroToscano]

Ciao raga nel driving eco2 mi da alla prima voce, ovvero consumo medio l/100km 19.5km... Ma come è possibile?? Vado piano piano

È nuova, è normale che consumi di più. Tra l'altro, come ti è stato giustamente detto, il computer si deve assestare con la media rilevata e questo richiede un pò di tempo. La mia ha circa 16.500km e sto sui 5,7L/100km; se invece faccio tratti pianeggianti e dosando con criterio l'acceleratore, sto sui 5,2.

 

[SigaroToscano]

Io non lo guardo mai e giro sereno lo stesso.
Anzi no... l'ho giusto azzerato un migliaio di km fa.
Ora ho appena passato i 3.000 km e sono a 6.8/100 km da cdb, l'unico problema che ha dal lato consumi è che il serbatoio ha poca capienza, sei contento dal benzinaio che fai il pieno con poco, però ti fermi spesso.

Il pieno mi viene sui 44/45€ e faccio benzina appena si accende la spia della riserva. Unica pecca è che quando si accende appunto la spia, non mi indica più i km che potrei percorrere, ma mi appare: - - - -

 

[SupercinqueTC]

A questo punto credo sia la mia ad essere anomala.
Domenica avevo ancora 2 tacche piene e ho rifornito 50€, che dovrebbero essere oltre 30 litri, era a meno di 1.60€.
So per certo che con rifornendo in riserva mi ci sono stati più di 40 litri, se non ricordo male, aggiungendo i 5 litri di riserva mi veniva una capacità di circa 49 litri a fronte dei 35 dichiarati.
In genere quando si blocca la pistola la estraggo e la reinserisco. Domenica la pompa si è fermata a 48€, ma sono arrivato a 50 insistendo un pò (ed ero appena entrato alla "seconda tacca" prima di rifornire)

 

[Ezio auditore]

Scusate ma dal computer di bordo come lo vedo? A me da solo i km parziali, quelli totali, la pressione delle gomme e i km del tagliando, non ce altro.
Poi vorrei sapere una cosa, da fermo a motore acceso, il sedile del passeggero da vuoto vibra un Po, è normale?

 

[Ezio auditore]

Aggiornamento: aggiungo che i freni fischiano un Po quando freno...anche voi avete riscontrato vibrazione del sedile del passeggero e freni fischianti?

 

[SupercinqueTC]

Sei in rodaggio, dovresti prima fare qualche migliaio di km e verificare.

 

[Ezio auditore]

Sei in rodaggio, dovresti prima fare qualche migliaio di km e verificare.

Grazie verifichero' con il passare dei km. Un ultima cosa come mai nella mia non trovo l indicatore dei km che posso percorrere? Come detto in precedenza ci sono solo i km totali/parziali, il tagliando e la pressione dei pneumatici...

 

[SupercinqueTC]

Grazie verifichero' con il passare dei km. Un ultima cosa come mai nella mia non trovo l indicatore dei km che posso percorrere? Come detto in precedenza ci sono solo i km totali/parziali, il tagliando e la pressione dei pneumatici...

Ha l'impianto GPL?

 

[Ezio auditore]

Ha l'impianto GPL?

Si è una duel 2 gpl

 

[SupercinqueTC]

Si è una duel 2 gpl

Ecco perchè, mi era venuto il sospetto.
Sui modelli a doppia alimentazione Renault e Dacia in genere non c'è il computer di bordo che indica i consumi. Questo perchè lo strumento che hanno in dotazione registra i consumi di benzina ma non di gas e darebbe falsi risultati.
A proposito, non so se te l'abbiano già consigliato, ma tieni sempre il serbatoio della benzina a metà circa, non vicino alla riserva. Aiuta ad allungare la vita alla pompa della benzina, che di solito è soggetta a rotture nei motori a doppia alimentazione (rimane comunque in funzione rimandando la benzina nel serbatoio, ma con poco carburante a disposizione tende a scaldarsi o a non pescare a sufficienza, usurandosi precocemente).

 

[Ezio auditore]

Ecco perchè, mi era venuto il sospetto.
Sui modelli a doppia alimentazione Renault e Dacia in genere non c'è il computer di bordo che indica i consumi. Questo perchè lo strumento che hanno in dotazione registra i consumi di benzina ma non di gas e darebbe falsi risultati.
A proposito, non so se te l'abbiano già consigliato, ma tieni sempre il serbatoio della benzina a metà circa, non vicino alla riserva. Aiuta ad allungare la vita alla pompa della benzina, che di solito è soggetta a rotture nei motori a doppia alimentazione (rimane comunque in funzione rimandando la benzina nel serbatoio, ma con poco carburante a disposizione tende a scaldarsi o a non pescare a sufficienza, usurandosi precocemente).

No non me lo aveva detto nessuno, seguirò il tuo consiglio!! Grazie dell informazione.

 

[Ezio auditore]

Ecco perchè, mi era venuto il sospetto.
Sui modelli a doppia alimentazione Renault e Dacia in genere non c'è il computer di bordo che indica i consumi. Questo perchè lo strumento che hanno in dotazione registra i consumi di benzina ma non di gas e darebbe falsi risultati.
A proposito, non so se te l'abbiano già consigliato, ma tieni sempre il serbatoio della benzina a metà circa, non vicino alla riserva. Aiuta ad allungare la vita alla pompa della benzina, che di solito è soggetta a rotture nei motori a doppia alimentazione (rimane comunque in funzione rimandando la benzina nel serbatoio, ma con poco carburante a disposizione tende a scaldarsi o a non pescare a sufficienza, usurandosi precocemente).

IMG]http://i63.tinypic.com/207p0k6.jpg[/IMG Per curiosità, la "manopola" per regolare i specchietti si illumina quando accendi le luci? A me no, si illuminano i tasti per i finestrini ma non quello per gli specchietti.. puoi gentilmente verificare? Così cambio la lucetta se a te si illumina.

 

[SupercinqueTC]

No, il comando degli specchi elettrici non si illumina.
Gli specchi però oltre che regolabili sono anche riscaldabili, anche se non è scritto da nessuna parte (si aziona il riscaldamento insieme al lunotto termico).

 

[Ezio auditore]

No, il comando degli specchi elettrici non si illumina.
Gli specchi però oltre che regolabili sono anche riscaldabili, anche se non è scritto da nessuna parte (si aziona il riscaldamento insieme al lunotto termico).

Grande!! Non lo sapevo!! In effetti ho letto tutto il manuale ma non mi pare di aver letto nulla a riguardo... comunque mi ero dimenticato di una cosa importantissima, la settimana scorsa quando ho ritirato l auto, l abbiamo controllata (era sotto, nel garage del concessionario e la visibilità era scarsa) e sembrava tutto apposto, quando sono uscito per andare a fare il mio primo rifornimento (quelli del concessionario me l hanno lasciata in riserva) ho notato sotto al sole una leggere ammaccatura orizzontale (posto la foto più in basso) mi è preso il panico. Così sono andato al concessionario 1 ora dopo aver ritirato la macchina è l ho fatto presente, e hanno detto che sicuramente è stata colpa della bisaccia e che lunedì prossimo porterò la macchina e martedì pomeriggio la vado a riprendere sistemata...adesso datemi un consiglio perfavore, ho paura che per aggiustare il danno smontano tutto lo sportello e magari fanno altri danni... secondo voi la porto oppure mi tengo l ammaccatura? Mi sembra anche strano che ci mettano 1 giorno e mezzo per riparare... IMG]http://i66.tinypic.com/25tf9s3.jpg[/IMG
Se notate bene la botta è di taglio orizzontale... non si vede molto...però...c'e'