Toyota Yaris Hybrid 2020-21-22-23

[Imbiffia]

Però Bumper visto che siamo parecchi in attesa, aggiornaci con qualche notizia sul tuo nuovo acquisto....sensazioni...consumi...piacere di guida...comfort....ripresa...accellerazione.... insomma man mano che l'hai provata avrai qualche info in più della prima sensazione no???

 

[bumper morgan]

Però Bumper visto che siamo parecchi in attesa, aggirnaci con qualche notizia sul tuo nuovo acquisto....sensazioni...consumi...piacere di guida...confort....ripresa...accellerazione.... insomma man mano che l'hai provata avrai qualche info in più della prima sensazione no???

Percorro pochi km ( ripeto che l'auto è di mia moglie) per cui non è che posso aggiungere molto rispetto a ciò che ho detto nel post precedente. Post 420
Domani faccio il pieno così da avere un'idea sui consumi.
Intanto ho imparato qualcosa in più circa gli adas.
Cmq se hai domande chiedi pure.
PS: la radio poteva essere un po' meglio...questo si.

 

[Imbiffia]

In che senso meglio? Parliamo di DAB o FM ?

 

[bumper morgan]

In che senso meglio? Parliamo di DAB o FM ?

FM...
Della Dab in generale non so nulla. Proverò

 

[Imbiffia]

Non ti soddisfa la qualità audio o la ricezione in generale.?

 

[Joey]

FM...
Della Dab in generale non so nulla. Proverò

Un'altra cosa non ho capito bene: la batteria al litio che alimenta il sistema ibrido situata sotto al sedile posteriore funge anche da batteria di servizio? Perché dagli schemi del vano motore rappresentati sul manuale mi pare che la batteria (quella classica da 12 V) non c'è. Mi date conferma di questa cosa?

 

[Wilson65]

Come sul modello precedente c'è una batteria al piombo 12V AGM posta sotto il sedile posteriore ( nel vano motore non ci starebbe ).
Questa batteria è per i servizi e viene ricaricata tramite la batteria HV.

Nel vano motore ( nella scatola fusibili ) c'è un morsetto positivo che serve per collegare in emergenza un cavo o un caricabatterie esterno per avviare l'auto se la batteria 12V si scarica.

Da quanto ho letto altrove la batteria 12V non va mai scollegata pena perdita della garanzia sull'auto.

 

[Joey]

Come sul modello precedente c'è una batteria al piombo 12V AGM posta sotto il sedile posteriore ( nel vano motore non ci starebbe ).
Questa batteria è per i servizi e viene ricaricata tramite la batteria HV.

Nel vano motore ( nella scatola fusibili ) c'è un morsetto positivo che serve per collegare in emergenza un cavo o un caricabatterie esterno per avviare l'auto se la batteria 12V si scarica.

Da quanto ho letto altrove la batteria 12V non va mai scollegata pena perdita della garanzia sull'auto.

Quindi sotto al sedile posteriore c'è la batteria al litio per l'ibrido e la batteria di servizio? In che senso non va mai scollegata? Se si scarica e la devo sostituire?

 

[Wilson65]

Dovresti farla sostituire da una officina Toyota o comunque autorizzata. Non è la classica batteria che trovi al centro commerciale.

Se stacchi la batteria si resettano dei contatori con gli storici degli errori ed inoltre bisogna fare attenzione al corretto sfogo dei gas verso l'esterno. Per questo penso che Toyota non preveda la sostituzone fai da te.

Se vuoi cambiarla da solo penso sia opportuno metterci un'altra batteria in parallelo durante la sostituzione per non far sparire la 12V

In ogni caso dovrebbe avere una discreta vita tecnica. Leggevo di gente che dopo 7 anni ha ancora la batteria di prima fornitura.

 

[Joey]

Dovresti farla sostituire da una officina Toyota o comunque autorizzata. Non è la classica batteria che trovi al centro commerciale.

Se stacchi la batteria si resettano dei contatori con gli storici degli errori ed inoltre bisogna fare attenzione al corretto sfogo dei gas verso l'esterno. Per questo penso che Toyota non preveda la sostituzone fai da te.

Se vuoi cambiarla da solo penso sia opportuno metterci un'altra batteria in parallelo durante la sostituzione per non far sparire la 12V

In ogni caso dovrebbe avere una discreta vita tecnica. Leggevo di gente che dopo 7 anni ha ancora la batteria di prima fornitura.

Questo un po' mi spiazza. Ad esempio con la macchina che ho ora durante il lockdown si è scaricata la batteria, quindi poiché ero in strada, ho chiamato l'elettrauto che l'ha fatta ripartire con i cavi per portarla in officina e sostituire la batteria. Se mi succede con questa, devo chiamare il carro attrezzi e dirgli di portarla ad un'officina Toyota?

 

[bumper morgan]

Non ti soddisfa la qualità audio o la ricezione in generale.?

la qualitá audio..... sebbene l’abbia migliorata modificando l’uscita suono dagli altoparlanti, direi che ció sia dovuto alla non eccelsa qualitá della radio stessa ed altoparlanti.

provato la Dab ma il suono é peggiore

 

[bumper morgan]

Come sul modello precedente c'è una batteria al piombo 12V AGM posta sotto il sedile posteriore ( nel vano motore non ci starebbe ).
Questa batteria è per i servizi e viene ricaricata tramite la batteria HV.

Nel vano motore ( nella scatola fusibili ) c'è un morsetto positivo che serve per collegare in emergenza un cavo o un caricabatterie esterno per avviare l'auto se la batteria 12V si scarica.

Da quanto ho letto altrove la batteria 12V non va mai scollegata pena perdita della garanzia sull'auto.

batteria di trazione

 

[Wilson65]

Questo un po' mi spiazza. Ad esempio con la macchina che ho ora durante il lockdown si è scaricata la batteria, quindi poiché ero in strada, ho chiamato l'elettrauto che l'ha fatta ripartire con i cavi per portarla in officina e sostituire la batteria. Se mi succede con questa, devo chiamare il carro attrezzi e dirgli di portarla ad un'officina Toyota?

Anche questa pupi farla partire coi cavi. Basta collegare il morsetto positivo all'opportuno attacco prrsente nel vano motore ed il negativo ad un punto non isolato della carcassa dell'auto.
Visto che non serve per avviare un motorino di avviamento ma solo per fornire corrente alla centralina non serve tanta corrente e puoi tranquillamente lasciare spento il motore dell'auto donatrice ( riducendo il rischio di immettere schifezze sull'alimentazione ). Una volta che si riesce ad alimentare l'inverter ci pensa lui a ricaricare la batteria servizi prelevando energia dalla batteria di trazione.
Se vuoi essere autonomo puoi anche mettere nel baule uno di quei powerbank con funzione booster. Ovviiamente non avendo l'alternatore non si può avviare l'auto a spinta.
La vera criticità è se si scarica la batteria al litio. In tal caso devi mandarla in officina per la ricarica.

 

[Wilson65]

batteria di trazione
Vedi l'allegato 15547

La batteria di trazione è sotto il sedile posteriore non nel vano motore.

 

[bumper morgan]

La batteria di trazione è sotto il sedile posteriore non nel vano motore.

lo so...era per mostrare che nel vano motore c’é solo quella di trazione