<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota Verso-S, novità...... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Toyota Verso-S, novità......

G5 ha scritto:
Riponi la speranza ..... se per una cappelliera migliore mi peggiorano qualche altra dotazione ti vengo a cercare!! :D

è la volta buona che ti becco per un caffè, visto che capiti dalle mie parti ad ogni rottura di ducato e non ti fai mai vivo? :)
 
Ci scappo sempre di fretta o in compagnia di gente che ha fretta ... ma se tanto mi da tanto ci si vede presto, tanto il Ducato, le rogne non se le fa' mancare di sicuro!!
Appro, 15 giorni di fermo e batteria nuovamente ko.
 
G5 ha scritto:
Credo che il sedile scorrevole resti un must in Toyota. Sarebbe assurdo privarsene. Per quanto riguarda il prezzo vediamo come sarà quello effettivo. Immagino però che si porrà nella fascia media in ragione di buone dotazioni.

Purtroppo é come immaginavo.... dagli estratti del manuale jap della Ractis/Verso-S si capisce subito che il divano posteriore non scorre!!!
Stessa scelta fu fatta per la Yaris Verso!!!! Mah, spero solo che lo spazio a disposizione sia davvero abbondante da non dover rimpiangere l'utilità del
divano scorrevole.

http://img38.imageshack.us/img38/5601/immagine1wk.png
http://img826.imageshack.us/img826/1410/immagine2zm.png
http://img690.imageshack.us/img690/8797/immagine3vt.png
http://img43.imageshack.us/img43/8121/immagine4vb.png
 
rugber ha scritto:
reknic ha scritto:
rugber ha scritto:
Ho visitato i link suggeriti per cercare risposta ai miei dubbi ,ossia gradivo sapere quanto segue :
1) A richiesta l'auto può essere dotata di ESP e Controllo Trazione ?
2) Ha il ruotino di scorta o il repair kit ?
Forse sbaglio ma ,mi pare d'aver capito che il ruotino non c'è e che neppure l'ESP può essere richiesto .
Peccato ,la mia vecchia yaris verso ,resterà ancora con me.

Della presenza dell'ESP sono sicuro, ecco qua: http://toyota.jp/ractis/002_p_001/safety/active/index.html

Per quanto riguarda il ruotino, dipenderà da paese a paese (sembra comunque che parta con il kit).

Anche io ho la Yaris Verso... non vorrei sbagliarmi, ma la Verso-S non mi sembra così versatile come la nostra.... (al momento l'unica che può sostituirla é la Skoda Roomster)...
Grazie ,il controllo di trazione rappresenta un netto miglioramento rispetto alla vecchia yaris verso. Sono un cinofilo e ,per addestrare i cani ,mi capita di percorrere anche stradine in terra battuta dove ,se trovi pantano ,son dolori.
Lo so che un 4x4 sarebbe l'ideale ma, mi auguro che il traction control possa bastare ..!!!?
D'altra parte mi occorre un'auto con la soglia posteriore bassa per facilitare l'accesso degli amati ausiliari .
Mi spiace molto per il ruotino a cui non vorrei rinunciare ,per passate esperienze.
per quanto riguarda le tue esigenze questa potrebbe fare al caso tuo, dato che è "l'alter ego" dell'auto in oggetto ma con un'altro marchio e soprattutto 4x4. ;)
http://www.km77.com/fotos/Subaru/Trezia_2011/Subaru-Trezia_2011-Gama_Trezia-Gama_Trezia-Monovolumen-Exterior-Lateral-5_puertas-201012010022.html?modelId=1959&finishId=2561&order=2&division=acabado&galleryLimit=12&galleryBackLimit=8
 
XPerience74 ha scritto:
rugber ha scritto:
reknic ha scritto:
rugber ha scritto:
Ho visitato i link suggeriti per cercare risposta ai miei dubbi ,ossia gradivo sapere quanto segue :
1) A richiesta l'auto può essere dotata di ESP e Controllo Trazione ?
2) Ha il ruotino di scorta o il repair kit ?
Forse sbaglio ma ,mi pare d'aver capito che il ruotino non c'è e che neppure l'ESP può essere richiesto .
Peccato ,la mia vecchia yaris verso ,resterà ancora con me.

Della presenza dell'ESP sono sicuro, ecco qua: http://toyota.jp/ractis/002_p_001/safety/active/index.html

Per quanto riguarda il ruotino, dipenderà da paese a paese (sembra comunque che parta con il kit).

Anche io ho la Yaris Verso... non vorrei sbagliarmi, ma la Verso-S non mi sembra così versatile come la nostra.... (al momento l'unica che può sostituirla é la Skoda Roomster)...
Grazie ,il controllo di trazione rappresenta un netto miglioramento rispetto alla vecchia yaris verso. Sono un cinofilo e ,per addestrare i cani ,mi capita di percorrere anche stradine in terra battuta dove ,se trovi pantano ,son dolori.
Lo so che un 4x4 sarebbe l'ideale ma, mi auguro che il traction control possa bastare ..!!!?
D'altra parte mi occorre un'auto con la soglia posteriore bassa per facilitare l'accesso degli amati ausiliari .
Mi spiace molto per il ruotino a cui non vorrei rinunciare ,per passate esperienze.
per quanto riguarda le tue esigenze questa potrebbe fare al caso tuo, dato che è "l'alter ego" dell'auto in oggetto ma con un'altro marchio e soprattutto 4x4. ;)
http://www.km77.com/fotos/Subaru/Trezia_2011/Subaru-Trezia_2011-Gama_Trezia-Gama_Trezia-Monovolumen-Exterior-Lateral-5_puertas-201012010022.html?modelId=1959&finishId=2561&order=2&division=acabado&galleryLimit=12&galleryBackLimit=8
Ti ringrazio molto per l'info. Se arriverà in Italia e sarà 4x4 ritengo proprio che sia l'auto giusta per me. Cordialità.
 
rugber ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
rugber ha scritto:
reknic ha scritto:
rugber ha scritto:
Ho visitato i link suggeriti per cercare risposta ai miei dubbi ,ossia gradivo sapere quanto segue :
1) A richiesta l'auto può essere dotata di ESP e Controllo Trazione ?
2) Ha il ruotino di scorta o il repair kit ?
Forse sbaglio ma ,mi pare d'aver capito che il ruotino non c'è e che neppure l'ESP può essere richiesto .
Peccato ,la mia vecchia yaris verso ,resterà ancora con me.

Della presenza dell'ESP sono sicuro, ecco qua: http://toyota.jp/ractis/002_p_001/safety/active/index.html

Per quanto riguarda il ruotino, dipenderà da paese a paese (sembra comunque che parta con il kit).

Anche io ho la Yaris Verso... non vorrei sbagliarmi, ma la Verso-S non mi sembra così versatile come la nostra.... (al momento l'unica che può sostituirla é la Skoda Roomster)...
Grazie ,il controllo di trazione rappresenta un netto miglioramento rispetto alla vecchia yaris verso. Sono un cinofilo e ,per addestrare i cani ,mi capita di percorrere anche stradine in terra battuta dove ,se trovi pantano ,son dolori.
Lo so che un 4x4 sarebbe l'ideale ma, mi auguro che il traction control possa bastare ..!!!?
D'altra parte mi occorre un'auto con la soglia posteriore bassa per facilitare l'accesso degli amati ausiliari .
Mi spiace molto per il ruotino a cui non vorrei rinunciare ,per passate esperienze.
per quanto riguarda le tue esigenze questa potrebbe fare al caso tuo, dato che è "l'alter ego" dell'auto in oggetto ma con un'altro marchio e soprattutto 4x4. ;)
http://www.km77.com/fotos/Subaru/Trezia_2011/Subaru-Trezia_2011-Gama_Trezia-Gama_Trezia-Monovolumen-Exterior-Lateral-5_puertas-201012010022.html?modelId=1959&finishId=2561&order=2&division=acabado&galleryLimit=12&galleryBackLimit=8
Ti ringrazio molto per l'info. Se arriverà in Italia e sarà 4x4 ritengo proprio che sia l'auto giusta per me. Cordialità.

Ti confermo che l'auto arriverà in Europa :thumbup: e adottera propulsori di 1.3/1.5cc a benzina e molto probabilmente anche il td 1.4 90cv(toyota ;)) con anche la possibilità di montare un ambio cvt, traz. ant.... rimane l'incognita del prezzo :?:... ciao e buon futuro acquisto ;), che a parte l'argomento pecunia, non potrebbe essere altrimenti :D 8) :D
 
XPerience74 ha scritto:
rugber ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
rugber ha scritto:
reknic ha scritto:
rugber ha scritto:
Ho visitato i link suggeriti per cercare risposta ai miei dubbi ,ossia gradivo sapere quanto segue :
1) A richiesta l'auto può essere dotata di ESP e Controllo Trazione ?
2) Ha il ruotino di scorta o il repair kit ?
Forse sbaglio ma ,mi pare d'aver capito che il ruotino non c'è e che neppure l'ESP può essere richiesto .
Peccato ,la mia vecchia yaris verso ,resterà ancora con me.

Della presenza dell'ESP sono sicuro, ecco qua: http://toyota.jp/ractis/002_p_001/safety/active/index.html

Per quanto riguarda il ruotino, dipenderà da paese a paese (sembra comunque che parta con il kit).

Ecco il sito Subaru giapponese:

http://www.subaru.jp/trezia/trezia/index.html#/index

Anche io ho la Yaris Verso... non vorrei sbagliarmi, ma la Verso-S non mi sembra così versatile come la nostra.... (al momento l'unica che può sostituirla é la Skoda Roomster)...
Grazie ,il controllo di trazione rappresenta un netto miglioramento rispetto alla vecchia yaris verso. Sono un cinofilo e ,per addestrare i cani ,mi capita di percorrere anche stradine in terra battuta dove ,se trovi pantano ,son dolori.
Lo so che un 4x4 sarebbe l'ideale ma, mi auguro che il traction control possa bastare ..!!!?
D'altra parte mi occorre un'auto con la soglia posteriore bassa per facilitare l'accesso degli amati ausiliari .
Mi spiace molto per il ruotino a cui non vorrei rinunciare ,per passate esperienze.
per quanto riguarda le tue esigenze questa potrebbe fare al caso tuo, dato che è "l'alter ego" dell'auto in oggetto ma con un'altro marchio e soprattutto 4x4. ;)
http://www.km77.com/fotos/Subaru/Trezia_2011/Subaru-Trezia_2011-Gama_Trezia-Gama_Trezia-Monovolumen-Exterior-Lateral-5_puertas-201012010022.html?modelId=1959&finishId=2561&order=2&division=acabado&galleryLimit=12&galleryBackLimit=8
Ti ringrazio molto per l'info. Se arriverà in Italia e sarà 4x4 ritengo proprio che sia l'auto giusta per me. Cordialità.

Ti confermo che l'auto arriverà in Europa :thumbup: e adottera propulsori di 1.3/1.5cc a benzina e molto probabilmente anche il td 1.4 90cv(toyota ;)) con anche la possibilità di montare un ambio cvt, traz. ant.... rimane l'incognita del prezzo :?:... ciao e buon futuro acquisto ;), che a parte l'argomento pecunia, non potrebbe essere altrimenti :D 8) :D
 
reknic ha scritto:
G5 ha scritto:
Credo che il sedile scorrevole resti un must in Toyota. Sarebbe assurdo privarsene. Per quanto riguarda il prezzo vediamo come sarà quello effettivo. Immagino però che si porrà nella fascia media in ragione di buone dotazioni.

Purtroppo é come immaginavo.... dagli estratti del manuale jap della Ractis/Verso-S si capisce subito che il divano posteriore non scorre!!!
Stessa scelta fu fatta per la Yaris Verso!!!! Mah, spero solo che lo spazio a disposizione sia davvero abbondante da non dover rimpiangere l'utilità del
divano scorrevole.

http://img38.imageshack.us/img38/5601/immagine1wk.png
http://img826.imageshack.us/img826/1410/immagine2zm.png
http://img690.imageshack.us/img690/8797/immagine3vt.png
http://img43.imageshack.us/img43/8121/immagine4vb.png

Però bisogna ammettere che da quel che si vede in queste diapositive non è che sia particolarmente entusiasmante :rolleyes:, dato che sembrerebbe adottare più o meno le stesse soluzioni che aveva la punto mk1(senza umorismo) e che a sua volta è anche meno innovativa e funzionale della "magica" yaris verso che aveva i sedili che si chiudevano a libro ed erano anche rimovibili(se non ricordo male) anche se c'è da dire che la "vecchitta" aveva una carrozzeria più alta, difatti deteneva il record della volumetria interna rispetto alle dimensioni esterne.
La verso-s basterebbe che adottasse il sistema dell'attuale yaris per andare bene... :)
 
XPerience74 ha scritto:
reknic ha scritto:
G5 ha scritto:
Credo che il sedile scorrevole resti un must in Toyota. Sarebbe assurdo privarsene. Per quanto riguarda il prezzo vediamo come sarà quello effettivo. Immagino però che si porrà nella fascia media in ragione di buone dotazioni.

Purtroppo é come immaginavo.... dagli estratti del manuale jap della Ractis/Verso-S si capisce subito che il divano posteriore non scorre!!!
Stessa scelta fu fatta per la Yaris Verso!!!! Mah, spero solo che lo spazio a disposizione sia davvero abbondante da non dover rimpiangere l'utilità del
divano scorrevole.

http://img38.imageshack.us/img38/5601/immagine1wk.png
http://img826.imageshack.us/img826/1410/immagine2zm.png
http://img690.imageshack.us/img690/8797/immagine3vt.png
http://img43.imageshack.us/img43/8121/immagine4vb.png

Però bisogna ammettere che da quel che si vede in queste diapositive non è che sia particolarmente entusiasmante :rolleyes:, dato che sembrerebbe adottare più o meno le stesse soluzioni che aveva la punto mk1(senza umorismo) e che a sua volta è anche meno innovativa e funzionale della "magica" yaris verso che aveva i sedili che si chiudevano a libro ed erano anche rimovibili(se non ricordo male) anche se c'è da dire che la "vecchitta" aveva una carrozzeria più alta, difatti deteneva il record della volumetria interna rispetto alle dimensioni esterne.
La verso-s basterebbe che adottasse il sistema dell'attuale yaris per andare bene... :)

Si hai ragione, i sedili della Yaris Verso, non solo sono ripiegabili ed amovibili, ma scompaiono perfettamente sotto i sedili anteriori!!! Per non parlare della luce posteriore interna che staccandosi diventa una torcia! Se si vanno a vedere dei video della versione precedente della Ractis venduta in giappone, si può notare che aveva mantenuto lo stesso sistema a scomparsa. Questa nuova Toyota sembra avere ben poco di innovativo! Lo scopriremo solo tra qualche mese, a meno che qualche rivista specializzata non la provi anzitempo....
 
Ciao a tutti, come sapete sto seguendo passo passo l'evoluzione di quest'auto...
Ecco di seguito il link del sito tedesco con i prezzi
http://www.toyota.de/cars/new_cars/verso-s/pricelist.aspx

A me sembrano molto alti se si confrontano con le dirette concorrenti Kia/Hyundai
a meno che non considerano diretta concorrente la nuova Meriva (ma mi sembra improbabile). I prezzi comprendono versioni benzina e diesel.
"Divertitevi" a navigare sul sito, ne scoprirete delle belle!

Per esempio, non ha le cinture regolabili in altezza.... manca il divano posteriore scorrevole, ecc.

Sono impazziti!!!!!! Bocciata!

Mi sa che domani vado a comprarmi la IX20 o al massimo la Roomster!
 
Toyota si posizione sopra le coreane e si colloca in concorrenza con le generaliste (Opel, Ford, Peugeot, ecc).
 
CinghialeMannaro ha scritto:
Mi state dicendo che la fanno diesel con il Multidrive?

Si. E' una bella novità questa. Ma solo questa!
Sono mooolto deluso di questi prezzi.
Non capisco questa politica. Spero che almeno ci siano novità sulla garanzia.
 

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