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Test F.1 Barcellona 2020

Mi auguro che la Ferrari abbia deciso di nascondersi, altrimenti il secondo di distacco da Bottas , sarebbe preoccupante considerando l'uso della medesima mescola C3 e considerando che di solito la Mercedes non cerca mai il tempo nei test di Barcellona.
Da segnalare inoltre l'ottimo tempo di Verstappen realizzato con le hard (C2).
Russel e Kubica invece sono gli unici ad aver usato le soft (C4), quindi in teoria con la mescola C3 dovrebbero essere in coda alla classifica.
 
da quanto è stato detto in fase di cronaca dei test la Racing ha investito molto e soprattutto ha ristretto un forte legame con la Mercedes, senza tirare alcuna conclusione da questa prima giornata però sicuramente è un team da cui ci si aspettano buone cose per la stagione
 
Russel e Kubica invece sono gli unici ad aver usato le soft (C4), quindi in teoria con la mescola C3 dovrebbero essere in coda alla classifica.

Sembrerebbe (da quanto riportato in TV) che Russel, pur avendo usato anche le rosse, abbia fatto il tempo con e gialle (ma a anche a me sembra strano ciò...).
Kubica lo ha fatto con le gialle, l'ho visto in diretta mentre lo faceva, a circa 15 minuti dalla fine mattinata, salvo che ricordi male. Mi riguarderò la replica.

Visto ora su circusf1.com (ci sono le 4 ore di diretta Sky). Kubica ha fatto il tempo con le gialle.
 
Ultima modifica:
H. 15.35. Hamilton passa in testa! Mercedes già imprendibile. Leclerc per ora è 9°.

1 44 L. Hamilton (C3) Mercedes 1'17"293
2 77 V. Bottas (C3) Mercedes 1'17"313
3 11 S. Perez (C3) Racing Point 1'17"375
4 33 M. Verstappen (C2) Red Bull 1'17"787
5 55 C. Sainz (C2) McLaren 1'18"001
6 31 E. Ocon (C3) Renault 1'18"004
7 63 G. Russell (C3) Williams 1'18"168
8 26 D. Kvyat (C3) AlphaTauri 1'18"219
9 16 C. Leclerc (C3) Ferrari 1'18"289
10 18 L. Stroll Racing Point 1'18"351
11 88 R. Kubica (C3) Alfa Romeo 1'18"386
12 20 K. Magnussen (C2) Haas 1'18"466
13 3 D. Ricciardo (C3) Renault 1'19"024
14 40 N. Latifi (I) Williams 1'19"258
15 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'20"096

L'anno scorso dopo la prima giornata Vettel era primo e se ricordate bene disse: "La macchina è già quasi perfetta"...........

Questi i tempi della 1a giornata 2019 (c'era molto più freddo).
Pos Pilota Squadra Tempo Gap Giri Gomme
1
Sebastian Vettel 5 Ferrari 1'18"161 169 Medie C3
2
Carlos Sainz Jr. 55 McLaren-Renault 1'18"558 +0"397 119 Morbide C4
3
Romain Grosjean 8 Haas-Ferrari 1'19"159 +0"998 65 Medie C3
4
Max Verstappen 33 Red Bull Racing-Honda 1'19"426 +1"265 128 Medie C3
5
Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing-Ferrari 1'19"462 +1"301 114 Medie C3
6
Daniil Kvjat 26 Scuderia Toro Rosso-Honda 1'19"464 +1"303 77 Morbide C4
7
Sergio Pérez 11 Racing Point-BWT Mercedes 1'19"944 +1"783 30 Medie C3
8
Valtteri Bottas 77 Mercedes 1'20"127 +1"966 69 Dure C2
9
Lewis Hamilton 44 Mercedes 1'20"135 +1"974 81 Dure C2
10
Nico Hülkenberg 27 Renault 1'20"980 +2"819 65 Dure C2
11
Daniel Ricciardo 3 Renault 1'20"983 +2"822 44 Dure C2
 
https://www.quattroruote.it/news/sport/2020/02/19/formula_1_ecco_la_nuova_alfa_romeo_c39.html

2020-unveiling-alfa-romeo.jpg

2020-alfaromeo-c39-4.jpg

2020-piloti-alfaromeo.jpg
 
Da rilevare che oggi sulla Ferrari doveva esordire Vettel, ma ha l’influenza e quindi sta girando Leclerc.
 
Leclerc ha scritto in un taccuino “sottosterzo nelle curve medio-veloci”, questo in mattinata, dopo il primo run. Rivelazione di Bobbi.
 
Leclerc ha scritto in un taccuino “sottosterzo nelle curve medio-veloci”, questo in mattinata, dopo il primo run. Rivelazione di Bobbi.
Ci sta, primo giorno della prima sessione di test su auto nuova e pista "fresca", non mi fascerei la testa sinceramente.

Bobbi mi piace e lo apprezzo tantissimo, se riesce addirittura a "leggere" il taccuino di Leclerc allora, come si dice, "tanta roba".

Fino alla fine del Q3 in Australia è inutile anche solo pensare di trarre qualche informazione completa.

Assistiamo a dei test in cui ognuno ha un metodo di lavoro e ricerca personale e metodico, possiamo solo guardarli girare (il che, dopo un lungo inverno senza rumore di motori, è già abbastanza per me)!
 
I tempi della prima giornata.


DRIVER TEAM TYRE TIME
1Hamilton
mercedes.png
Mercedes1m16.976s
2Bottas
mercedes.png
Mercedes1m17.313s
3Perez
racingpoint.png
Racing Point1m17.375s
4Verstappen
redbull.png
Red Bull1m17.516s
5Kvyat
alphatauri.png
AlphaTauri1m17.698s
6Sainz
mclaren.png
McLaren1m17.842s
7Ricciardo
renault.png
Renault1m17.873s
8Ocon
renault.png
Renault1m18.004s
9Russell
williams.png
Williams1m18.168s
10Stroll
racingpoint.png
Racing Point1m18.282s
11Leclerc
ferrari.png
Ferrari1m18.289s
12Latifi
williams.png
Williams1m18.382s
13Kubica
alfaromeo.png
Alfa Romeo1m18.386s
14Magnussen
haas.png
Haas1m18.466s
15Giovinazzi
alfaromeo.png
Alfa Romeo1m20.096s
 
Prime impressioni.
A me sembra che la Ferrari sia stata davvero un po' in difficoltà. Leclerc è tra quelli che hanno girato meno, e questo è già un dato indicativo. L'anno scorso Vettel il primo giorno aveva fatto la bellezza di 169 giri, quest'anno Leclerc molti di meno.

Il tempo conta poco, ok, ma alla fine la graduatoria, a parte Ferrari (in negativo), R.P. (in positivo, ma è praticamente una Mercedes 2019...) e Williams (ma ha girato con le rosse), è più o meno quella che ci si aspettava.

Vedremo se la monoposto che girerà domani e dopodomani avrà una migliore messa a punto, ma forse la vera Ferrari sarà quella della prossima settimana.

Probabilmente la rossa è la monoposto che è cambiata di più rispetto al 2019 (passo inferiore, carico molto maggiore, pance decisamente più strette, alette diverse, ecc.) e non è facile trovare nuovi equilibri tra avantreno e retrotreno. Da qui il sottosterzo accusato da Leclerc. Ma indubbiamente c'è da lavorare.
 
Leclerc in conferenza stampa: “Approccio diverso rispetto all’anno scorso, più graduale. C'è sicuramente più carico aerodinamico, ma non abbiamo cercato il limite, quindi sulla prestazione non so cosa dire”.
 
Vedremo domani. Però oggi Ferrari decisamente deludente. Mi ha ricordato quella del 2014, ma speriamo che non somigli per nulla a quel bidone......

Hamilton impressionante con quelle gomme.
 
Giovinazzi (microfoni Sky): “Ho girato sempre in assetto gara, con molta benzina a bordo”.
Beh, se è così ha girato fortissimo .
 

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