Tenuta su neve Stelvio non Q4

[rmyemi]

Premesso che non ho una Stelvio, come tiene questa vettura su neve o fondi ghiacciati?
Non lo chiedo della Q4 che penso possa avere una tenuta decente ma della versione con due ruote motrici, la trazione è posteriore e storicamente una trazione posteriore non dovrebbe andar troppo bene rispetto ad una normale anteriore anche se SUV. Com'è la situazione sulla Stelvio? Bisogna davvvero esser dei dei manici per tenerla in strada, oppure se la cava? Lo chiedo a chi possa ver avuto un'esperienza diretta, certo l'elettronica oggi giorno da più che una mano. Ah ovviamente parlo di un auto ben dotata di gomme termiche non necessariamente di catene, si va bene anche con le sole gomme termiche? Aggiungo che sono uno che va spesso con una media tutto avanti a sciare e che non ho mai problemi ad andar su neve, anzi trovo spesso personaggi con vetture 4x4 che non vanno e creano solo difficoltà agli altri, con la Stelvio come si va?

 

[SUBmARine U-14]

Scusa ma se vai spesso a sciare perché stai pensando alla Stelvio due ruote motrici?

 

[rmyemi]

Si vado spesso a sciare, ma non ritengo necessario per le mie esigenze prendere un 4x4, lo ritengo per me superfluo, me la sono sempre cavata benissimo anche con solo due ruote motrici, non sono un manico ma me la cavo abbastanza bene su tali fondi. Per me il 4x4 può essere utile per chi sta in zone di montagna estrema e non ne può fare a meno, per le mie esigenze è uno sfizio, così la penso, forse mi sbaglio, volevo solo capire da chi ha esperienza diretta come si va con Stelvio con due ruote motrici

 

[U2511]

Bisogna davvvero esser dei dei manici per tenerla in strada, oppure se la cava?

Tenuta di strada e grip (trazione) sono due aspetti differenti, che interagiscono tra di loro solo quando guidi allegro. Se devi semplicemente “muoverti”, va considerata solo la trazione. Io vengo da una dozzina d’anni di trazioni posteriori con utilizzo invernale anche su neve per due-tre settimane l’anno, anche con utilizzo di paletta per sfangarla da neve troppo alta. Posso banalmente dirti che le TP non sono tutte uguali: benzina meglio di diesel, Bmw meglio di Mercedes, cambio manuale meglio di automatico. Un suv ha il grande pregio della maggiore luce libera da terra, che magari ti evita qualche spanciamento, ma il baricentro più alto si sente se guidi su percorsi misto ed in questi casi una trazione integrale (permanente) fa una differenza nettamente avvertibile anche su asfalto asciutto, anzi, oserei dire soprattutto su asfalto asciutto perché tiri di più. Rammento che rimasi molto colpito dal diverso comportamento della BMW X1 serie E84 in versione rwd rispetto a quella xDrive sul medesimo percorso (un bel tracciato già usato per fare di velocità in salita). La versione a trazione posteriore era nettamente più sottosterzante rispetto alla mia serie 3 Touring E91, pur condividendo con essa pianale e passo (quella X1 era in pratica una 3 Touring “rialzata”). Da quel momento accantonai l’idea di un suv 2wd al prossimo acquisto (volevo un suv proprio per la maggior clearance ed avevo i tuoi stessi dubbi).

Ah, ultima cosa. Stelvio 2wd ha una ripartizione ant/post della massa più simile a MB che a Bmw, quindi, se tanto mi dà tanto, su neve è indiziata di avere trazione scarsina.

 

[SUBmARine U-14]

Per me il 4x4 può essere utile per chi sta in zone di montagna estrema e non ne può fare a meno

Un suv 2wd ha senso per spendere poco e, con tutto il rispetto, lo si compra soprattutto per moda
Lo capisco su una Mitsubishi Asx
Non lo capisco su una Stelvio che 2wd mi sembra un po’ monca

 

[rmyemi]

Scusate cerchiamo di non andare fuori tema OT, il tema del post è capire come va tale mezzo su fondi innevati e non se piace o non piace, chiedo esperienza diretta di chi lo ha e di come si comporta

 

[procida]

ecco la risposta....:

saluti

 

[procida]

altrimenti c'è questa....:

 

[rmyemi]

Bel video il primo, meno utile al post il secondo, facile postare un Q4 come quello, ciò che chiedo è esperienza diretta su 2 ruote motrici, scusate l'insistenza

 

[arizona77]

Bel video il primo, meno utile al post il secondo, facile postare un Q4 come quello, ciò che chiedo è esperienza diretta su 2 ruote motrici, scusate l'insistenza

Questo e' un Forum di palati fini....
Qualche Stelvio c'e', ma tassativamente 4x4

 

[rmyemi]

Questo e' un Forum di palati fini....
Qualche Stelvio c'e', ma tassativamente 4x4

Altro fuori OT,
scusate ma non mi sembra il tema tella discussione

 

[ROVIGOLAW1]

esperienza diretta su 2 ruote motrici, scusate l'insistenza

breve test drive effettuato

anche nelle banali rotatorie su asfalto asciutto si avverte la differenza rispetto alla versione Q4

intendiamoci, non si...ribalta, però

SUV con baricentro alto e TP, no grazie!

 

[arizona77]

Altro fuori OT,
scusate ma non mi sembra il tema tella discussione

....
Ho voluto solo dirti che,
90 su 100...La Stelvio 2 ruote motrici non l' ha nessuno

 

[ROVIGOLAW1]

....
Ho voluto solo dirti che,
90 su 100...La Stelvio 2 ruote motrici non l' ha nessuno

concordo, ed un SUV trazione posteriore è semplicemente...disutile

 

[Divergent]

Per me va benissimo su neve... ci fai di quei drift che Loeb impallidisce... e quelli col Q4 muti.