tenuta interni mazda 6 nel tempo

[franco58pv]

Romeo per 3 anni...ho avuto modo di vedere una grande quantità di auto usate in quel perodo...vi garantisco che gli interni(e non solo)delle italiane invecchiano con rapidità sconcertante.

Dopo 3 anni tedesche, giapponesi e francesi sono ancora nuove o quasi...le italiane dopo due anni hanno il tessuto dei sedili liso,imbottiture in via di cedimento,stemmi esterni scoloriti e spellati,rivestimento in pelle di volante e pomello spellato.

non so perchè ma le tue parole mi portano dritto filato alla 156 che ho ereditato, un auto avvero deludente come qualità costruttiva, piuttosto mi sembra che le francesi abbiano fatto passi in avanti davvero notevole

 

[franco58pv]

rete di vendita UGUALE rete di assistenza...le cose coincidono.

nela mia città la rete mazda e le officine corrispondono in toto a quelle ford che mi sembra una ditta seria , a proposito come sono i tagliandi mazda ? cari ?

 

[zero c.]

rete di vendita UGUALE rete di assistenza...le cose coincidono.

nela mia città la rete mazda e le officine corrispondono in toto a quelle ford che mi sembra una ditta seria , a proposito come sono i tagliandi mazda ? cari ?

direi di no. per il tagliando dei 20000 mi pare di aver speso 140/150 ?

 

[migliazziblu]

rete di vendita UGUALE rete di assistenza...le cose coincidono.

nela mia città la rete mazda e le officine corrispondono in toto a quelle ford che mi sembra una ditta seria , a proposito come sono i tagliandi mazda ? cari ?

Dipende se c'e' il DPF, il cui olio costa 30 Euri al litro, metteci il filtro e sei quasi a 180, solo per quello.
Ciao

 

[zero c.]

rete di vendita UGUALE rete di assistenza...le cose coincidono.

nela mia città la rete mazda e le officine corrispondono in toto a quelle ford che mi sembra una ditta seria , a proposito come sono i tagliandi mazda ? cari ?

Dipende se c'e' il DPF, il cui olio costa 30 Euri al litro, metteci il filtro e sei quasi a 180, solo per quello.
Ciao

22 ? dai.

e a volte ti fanno anche olio e filtro "a gratis"

 

[Quelo67]

Romeo per 3 anni...ho avuto modo di vedere una grande quantità di auto usate in quel perodo...vi garantisco che gli interni(e non solo)delle italiane invecchiano con rapidità sconcertante.

Dopo 3 anni tedesche, giapponesi e francesi sono ancora nuove o quasi...le italiane dopo due anni hanno il tessuto dei sedili liso,imbottiture in via di cedimento,stemmi esterni scoloriti e spellati,rivestimento in pelle di volante e pomello spellato.

non so perchè ma le tue parole mi portano dritto filato alla 156 che ho ereditato, un auto avvero deludente come qualità costruttiva, piuttosto mi sembra che le francesi abbiano fatto passi in avanti davvero notevole

Ecco la dimostrazione...la 156 da nuova pareva costruita bene e con buoni materiali...dopo 2 anni erano già un disastro.
Le Francesi a mio giudizio sono sempre state una spanna sopra le italiane per assemblaggio e qualità degli interni...beninteso parlo sempre di un confronto dopo alcuni anni d'uso però...Fiat/Alfa/Lancia è maestro nel presentare bene un prodotto di cui il tempo dimostrerà la mediocrità.

Ed è un peccato...ho provato lunedì la Giulietta...bel motore,bella tenuta...materiali scadenti,assemblaggi scadenti,rumorini vari già a soli 1500km.
Tipico.

 

[migliazziblu]

rete di vendita UGUALE rete di assistenza...le cose coincidono.

nela mia città la rete mazda e le officine corrispondono in toto a quelle ford che mi sembra una ditta seria , a proposito come sono i tagliandi mazda ? cari ?

Dipende se c'e' il DPF, il cui olio costa 30 Euri al litro, metteci il filtro e sei quasi a 180, solo per quello.
Ciao

22 ? dai.

e a volte ti fanno anche olio e filtro "a gratis"

Scusa se ho arrotondato:
Olio 5 litri: Euri 24 piu' IVA 20%, smaltimento, un cincinino di manodopera, il filtro....
Tagliando 20/30/40.000 Km( sempre senza extra ).....spesa quasi fissa intorno ai 300 Euri
Ciao

 

[zero c.]

Romeo per 3 anni...ho avuto modo di vedere una grande quantità di auto usate in quel perodo...vi garantisco che gli interni(e non solo)delle italiane invecchiano con rapidità sconcertante.

Dopo 3 anni tedesche, giapponesi e francesi sono ancora nuove o quasi...le italiane dopo due anni hanno il tessuto dei sedili liso,imbottiture in via di cedimento,stemmi esterni scoloriti e spellati,rivestimento in pelle di volante e pomello spellato.

non so perchè ma le tue parole mi portano dritto filato alla 156 che ho ereditato, un auto avvero deludente come qualità costruttiva, piuttosto mi sembra che le francesi abbiano fatto passi in avanti davvero notevole

Ecco la dimostrazione...la 156 da nuova pareva costruita bene e con buoni materiali...dopo 2 anni erano già un disastro.
Le Francesi a mio giudizio sono sempre state una spanna sopra le italiane per assemblaggio e qualità degli interni...beninteso parlo sempre di un confronto dopo alcuni anni d'uso però...Fiat/Alfa/Lancia è maestro nel presentare bene un prodotto di cui il tempo dimostrerà la mediocrità.

Ed è un peccato...ho provato lunedì la Giulietta...bel motore,bella tenuta...materiali scadenti,assemblaggi scadenti,rumorini vari già a soli 1500km.
Tipico.

Ti quoto quelo: di alfa 147 - prodotto peraltro di altissima qualità progettuale - ma anche di 159 non ne fanno una uguale all'altra.
i francesi? forse peugeot si salva ma citroen e renault sulla parte elettronica sono ai piedi della croce.
i tedeschi invece incorporano tecnologie innovative ma hanno anche loro dei buchi mostruosi sull'affidabilità generale.
e i Jap hanno le loro lacune. diciamo però che non si perdono nella banalità della cattiva componentistica e/o negli assemblaggi sciatti e pressappoco come qualcuno. però quando càzzano...alla grande eh? :shock:

 

[zero c.]

rete di vendita UGUALE rete di assistenza...le cose coincidono.

nela mia città la rete mazda e le officine corrispondono in toto a quelle ford che mi sembra una ditta seria , a proposito come sono i tagliandi mazda ? cari ?

Dipende se c'e' il DPF, il cui olio costa 30 Euri al litro, metteci il filtro e sei quasi a 180, solo per quello.
Ciao

22 ? dai.

e a volte ti fanno anche olio e filtro "a gratis"

Scusa se ho arrotondato:
Olio 5 litri: Euri 24 piu' IVA 20%, smaltimento, un cincinino di manodopera, il filtro....
Tagliando 20/30/40.000 Km( sempre senza extra ).....spesa quasi fissa intorno ai 300 Euri
Ciao

AmmaZda!! :shock:

 

[franco58pv]

Ti quoto quelo: di alfa 147 - prodotto peraltro di altissima qualità progettuale - ma anche di 159 non ne fanno una uguale all'altra.
i francesi? forse peugeot si salva ma citroen e renault sulla parte elettronica sono ai piedi della croce.
i tedeschi invece incorporano tecnologie innovative ma hanno anche loro dei buchi mostruosi sull'affidabilità generale.
e i Jap hanno le loro lacune. diciamo però che non si perdono nella banalità della cattiva componentistica e/o negli assemblaggi sciatti e pressappoco come qualcuno. però quando càzzano...alla grande eh? :shock:

tornando a mazda io non mi avveturo sulla tenuta nel tempo perchè non conosco il prodotto mazda, la mia impressione ad occhio ed a tatto è che potrebbero pure aumentare un filo il prezzo e dare un qualche cosa in + in termini di interni. Magari saranno duraturi ma sinceramente mi danno un'impressione di "cheap"

 

[zero c.]

Ti quoto quelo: di alfa 147 - prodotto peraltro di altissima qualità progettuale - ma anche di 159 non ne fanno una uguale all'altra.
i francesi? forse peugeot si salva ma citroen e renault sulla parte elettronica sono ai piedi della croce.
i tedeschi invece incorporano tecnologie innovative ma hanno anche loro dei buchi mostruosi sull'affidabilità generale.
e i Jap hanno le loro lacune. diciamo però che non si perdono nella banalità della cattiva componentistica e/o negli assemblaggi sciatti e pressappoco come qualcuno. però quando càzzano...alla grande eh? :shock:

tornando a mazda io non mi avveturo sulla tenuta nel tempo perchè non conosco il prodotto mazda, la mia impressione ad occhio ed a tatto è che potrebbero pure aumentare un filo il prezzo e dare un qualche cosa in + in termini di interni. Magari saranno duraturi ma sinceramente mi danno un'impressione di "cheap"

mah tra le tante Jap le mazda "brillano" per spartaneria e assoluto francescanesimo.
ho potuto constatare però che i materiali sono più che sufficienti e soprattutto assemblati con una cura e una precisione tali da non farti rimpiangere altro.
però sedili elettrici, riscaldabili, pelle, bixeno rotanti, sensori e quant'altro ci sono. sono di serie. e soprattutto funzionano!!
anche se qualcuno dirà "eh ma nelle prove delle lampade la casa xy illuminava 2 metri e 1/2 in più"
e allora in tal caso non resta che dare voce al grande capo Estiqaatsi

 

[migliazziblu]

Ti quoto quelo: di alfa 147 - prodotto peraltro di altissima qualità progettuale - ma anche di 159 non ne fanno una uguale all'altra.
i francesi? forse peugeot si salva ma citroen e renault sulla parte elettronica sono ai piedi della croce.
i tedeschi invece incorporano tecnologie innovative ma hanno anche loro dei buchi mostruosi sull'affidabilità generale.
e i Jap hanno le loro lacune. diciamo però che non si perdono nella banalità della cattiva componentistica e/o negli assemblaggi sciatti e pressappoco come qualcuno. però quando càzzano...alla grande eh? :shock:

tornando a mazda io non mi avveturo sulla tenuta nel tempo perchè non conosco il prodotto mazda, la mia impressione ad occhio ed a tatto è che potrebbero pure aumentare un filo il prezzo e dare un qualche cosa in + in termini di interni. Magari saranno duraturi ma sinceramente mi danno un'impressione di "cheap"

mah tra le tante Jap le mazda "brillano" per spartaneria e assoluto francescanesimo.
ho potuto constatare però che i materiali sono più che sufficienti e soprattutto assemblati con una cura e una precisione tali da non farti rimpiangere altro.
però sedili elettrici, riscaldabili, pelle, bixeno rotanti, sensori e quant'altro ci sono. sono di serie. e soprattutto funzionano!!
anche se qualcuno dirà "eh ma nelle prove delle lampade la casa xy illuminava 2 metri e 1/2 in più"
e allora in tal caso non resta che dare voce al grande capo Estiqaatsi

.....aggiungi, come ho gia postato, ma repetita iuvant, non ho mai rotto in 4 anni una lampada: da una Xeno ad una posizione ad una spia....
Ciao

 

[melego73]

gli interni sono l'ultimo dei problemi.
i miei sono perfetti pur viaggiando spesso con 2 bambine piccole a bordo e caricandoci tavole e ali da kite che spesso sono bagnate e piene di sabbia.
I problemi purtroppo sono altri.

 

[franco58pv]

prendo atto delle vostre precisazioni , anche perchè guardando il sito di mazda svizzera direi che la nuova versione della mazda 6 sembra cambiata in meglio a livello di interni , a proposito ma in italia non esce ?

 

[zero c.]

prendo atto delle vostre precisazioni , anche perchè guardando il sito di mazda svizzera direi che la nuova versione della mazda 6 sembra cambiata in meglio a livello di interni , a proposito ma in italia non esce ?

ma cosa mi dici mai? guarda se c'è una cosa che nn ha bisogno di rimaneggiamenti o miglioramenti è proprio la qualità degli interni...
piuttosto dovevano intervenire sugli optional (c'è solo il metallizzato) o su cose di sostanza mica menare il torrone sul feislift...