Svelata la M3 GTS

[XRX]

VIDEO:
http://www.youtube.com/watch?v=n7G6K-i4soQ

Sarà costruita su ordinazione nella stessa fabbrica dove viene costruita la M3 GT4 e proposta ad un prezzo, sul mercato tedesco, di 115.000 €, con la possibilità di personalizzare ulteriormente ogni esemplare. Le prime consegne sono previste a Maggio 2010 in Germania e nell’estate per gli altri mercati.

Il motore V8 è stato portato da 4 litri fino a 4,4 litri ed eroga ora 450 Cv. E’ abbinato al cambio doppia frizione DCT a 7 rapporti e l’impianto di scarico può contare su un nuovo terminale in titanio, molto più leggero dell’originale. L’assetto propone ammortizzatori regolabili in estensione e compressione, l’impianto frenante è dotato di pinze a 6 pistoncini anteriori e 4 pistoncini posteriori. I nuovi cerchi in lega da 19″ montano pneumatici Pirelli PZero Corsa nelle misure 225/35 anteriori e 285/30 posteriori.

Il nuovo kit aerodinamico prevede un inedit splitter anteriore ed una ala posteriore, ambedue regolabili. All’interno fa capolino un roll bar verniciato nello stesso arancione della carrozzeria, mentre sparisce del tutto il divano posteriore. Alcantara e carbonio rivestono gli interni, mentre i sedili a guscio completano l’atmosfera racing, completi di cinture a 6 punti ed estintore a bordo. Per contenere il peso sono stati eliminati dalla dotazione aria condizionata e navigatore satellitare ed i vetri posteriori sono in Macrolon: attendiamo i dati ufficiali su prestazioni e pesi, così come le prime foto ufficiali.

Fonte: autoblog

 

[wilderness]

Bella inguastita....

 

[flankker66]

auto troppo estrema per andare su strada.
la compreranno dei signorotti che vanno ogni tanto in pista.che io sappia avrà di + di 450cv ma questa è il vero esempio di auto inutile.
sono sempre stato contrario alle m3csl se superano il limite.
con quell'ala poi...vabbè ,prendiamo il lato positivo,quando straccerà i tempi della r8 sulle piste ci faremo due risate con lello e i suoi fratelli :lol:
per il resto questi sono a mio modesto avviso soldi sprecati

 

[Memento_Audi_Semper]

Mi dispiace Flanker ma non sono d'accordo.
Una M3 così ci vuole, almeno fra 15 anni non corriamo il rischio di pensare alla gloriosa Motorsport associandola con X5 M o X6 M.
Ci voleva.

JC se la ricorda ancora la M3 CLS.

 

[flankker66]

Mi dispiace Flanker ma non sono d'accordo.
Una M3 così ci vuole, almeno fra 15 anni non corriamo il rischio di pensare alla gloriosa Motorsport associandola con X5 M o X6 M.
Ci voleva.

JC se la ricorda ancora la M3 CLS.

ognuno la pensi come vuole,questa è un'auto omologabile su strada ma non utilizzabile.
la vecchia csl,non cls :evil: batteva tutti i record in pista ma se poi pioveva meglio andare in autobus come turiddu perchè aveva le slick intagliate.....e poi col sole :?:
niente condizionatore e vetri di plastica...asfissia sicura.
quindi fantastica ma non la potevi usare ne con la pioggia ne col sole....
se poi ci metti che le mezze stagioni non esistono più a che diavolo serve :?:
com ho scritto sopra solo a farci ridere con lello quando distruggerà la r8 ma x il resto....almeno con la x6m ci vai in giro..

 

[Memento_Audi_Semper]

Mi dispiace Flanker ma non sono d'accordo.
Una M3 così ci vuole, almeno fra 15 anni non corriamo il rischio di pensare alla gloriosa Motorsport associandola con X5 M o X6 M.
Ci voleva.

JC se la ricorda ancora la M3 CLS.

ognuno la pensi come vuole,questa è un'auto omologabile su strada ma non utilizzabile.
la vecchia csl,non cls :evil: batteva tutti i record in pista ma se poi pioveva meglio andare in autobus come turiddu perchè aveva le slick intagliate.....e poi col sole :?:
niente condizionatore e vetri di plastica...asfissia sicura.
quindi fantastica ma non la potevi usare ne con la pioggia ne col sole....
se poi ci metti che le mezze stagioni non esistono più a che diavolo serve :?:
com ho scritto sopra solo a farci ridere con lello quando distruggerà la r8 ma x il resto....almeno con la x6m ci vai in giro..

Azz stà Mercedes me la ritrovo dappertutto....!
Lo so, un auto "estrema"...ma che si fa ricordare (se non confondi la sigla con qualcos'altro di una casa concorrente).
Ho capito io che con l'X6M ci vai in giro ma anche con la M3 lo puoi fare...la CLS è proprio n'altra categoria! Te lo vedi un X6 M CLS?

 

[Drayer]

...vabbè ,prendiamo il lato positivo,quando straccerà i tempi della r8 sulle piste ci faremo due risate con lello e i suoi fratelli :lol:

Ci vediamo nella tana del bianconiglio, allora!

Certo che questa R8 ti è proprio rimasta sul gozzo,eh?

 

[BelliCapelli3]

Bella inguastita....

Eehhh? Ma che lingua è? :shock:

 

[BelliCapelli3]

...vabbè ,prendiamo il lato positivo,quando straccerà i tempi della r8 sulle piste ci faremo due risate con lello e i suoi fratelli :lol:

Ci vediamo nella tana del bianconiglio, allora!

Certo che questa R8 ti è proprio rimasta sul gozzo,eh?

Nel modenese lo chiamate "gozzo"?

 

[BelliCapelli3]

Questa m3, come dice flanker, non è un oggetto utilizzabile, come non lo era la CSL. Però è bello che a quei pazzoidi di Motorsport l'abbiano lasciata fare. E' un messaggio, di cui c'era bisogno, con cui ci fanno sapere che, anche in tempi di x6M/x5M, alla fabbrica di motori non si sono ancora convertiti alle corriere, nè tantomeno lo ha fatto il suo "braccio armato" Motorsport. Anzi, direi che c'è una serie di messaggi positivi. Come la 1M o M1, o come la z4M, di cui ho letto in giro.

L'apoteosi della goduria, lo schiaffo morale all'Audi ora sarebbe se rinunciassero alle turbine sulla prossima m5. Ma non oso sperare tanto.

Diciamocelo: l'hanno fatta per lello.

 

[Drayer]

...vabbè ,prendiamo il lato positivo,quando straccerà i tempi della r8 sulle piste ci faremo due risate con lello e i suoi fratelli :lol:

Ci vediamo nella tana del bianconiglio, allora!

Certo che questa R8 ti è proprio rimasta sul gozzo,eh?

Nel modenese lo chiamate "gozzo"?

Mah, io l'ho sempre chiamato così, ma non sono modenese.

Ormai ci vivo da anni, ma sono Fiorentino D.O.C.G

 

[Drayer]

Diciamocelo: l'hanno fatta per lello.

E per le casalinghe...con quel fantastico stendipanni che hanno messo sul bagagliaio! Mai più auto solo per uomini!

Si scherza, eh!

Bella, comunque, "tarra" al punto giusto!

 

[flankker66]

Questa m3, come dice flanker, non è un oggetto utilizzabile, come non lo era la CSL. Però è bello che a quei pazzoidi di Motorsport l'abbiano lasciata fare. E' un messaggio, di cui c'era bisogno, con cui ci fanno sapere che, anche in tempi di x6M/x5M, alla fabbrica di motori non si sono ancora convertiti alle corriere, nè tantomeno lo ha fatto il suo "braccio armato" Motorsport. Anzi, direi che c'è una serie di messaggi positivi. Come la 1M o M1, o come la z4M, di cui ho letto in giro.

L'apoteosi della goduria, lo schiaffo morale all'Audi ora sarebbe se rinunciassero alle turbine sulla prossima m5. Ma non oso sperare tanto.

Diciamocelo: l'hanno fatta per lello.

detto fra noi se dovessi scegliere fra le due e mi servisse un'auto prenderei la x6m.questa m3 la prendi solo se non ti serve un'uato ma qualcosa per andare in pista.
visto che sai bene l'inglese leggiti le prove dell'x6m prima di parlare di corriere...va molto meglio di quanto tu possa immaginare,molto meglio.
tornando alla super m3 è ovvio si stata fatta x lello :?

 

[lellom]

Mi dispiace Flanker ma non sono d'accordo.
Una M3 così ci vuole, almeno fra 15 anni non corriamo il rischio di pensare alla gloriosa Motorsport associandola con X5 M o X6 M.
Ci voleva.

JC se la ricorda ancora la M3 CLS.

com ho scritto sopra solo a farci ridere con lello quando distruggerà la r8 ma x il resto....almeno con la x6m ci vai in giro..

Se le tolgono anche il telaio vedrai che andrà più forte anche della Scuderia! comunque a me...ME PIACE!

 

[lellom]

Diciamocelo: l'hanno fatta per lello.

Ebbene sì,cerco solo di riportarli sulla retta via e su quello che sannoi fare meglio!