<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Svalutazione Yaris... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Svalutazione Yaris...

caro cinghiale,una notizia che ti puo' consolare un pochetto...le yaris d4d di 3 anni e percorrenze medie normali ( 45/50k km) si trovano a non meno d 8000 euro...notizie certe,xche' chieste ai conce nelle visite in cui si trovavano auto cosi ,quindi niente quotazione virtuale ma reale di vendita diretta...meglio che le cifre che hai visto tu no? ;) una curiosita'. piu' d'uno ci ha detto che mettendo la nostra yaris 1.0 di 11 anni e 102k km in rete,la venderemmo in un pome...auto made in japan,indistruttible e ricercatissima...spettacolo!
 
gallongi ha scritto:
caro cinghiale,una notizia che ti puo' consolare un pochetto...le yaris d4d di 3 anni e percorrenze medie normali ( 45/50k km) si trovano a non meno d 8000 euro...notizie certe,xche' chieste ai conce nelle visite in cui si trovavano auto cosi ,quindi niente quotazione virtuale ma reale di vendita diretta...meglio che le cifre che hai visto tu no? ;) una curiosita'. piu' d'uno ci ha detto che mettendo la nostra yaris 1.0 di 11 anni e 102k km in rete,la venderemmo in un pome...auto made in japan,indistruttible e ricercatissima...spettacolo!

Le auto vecchie e quindi di basso prezzo si vendono sempre bene. La svalutazione picchia nei primi anni ma dopo undici anni non si parla più di valore di mercato, il prezzo e' sempre molto basso e il bacino di possibili acquirenti e' molto più grande.
Paradossalmente si venderebbe molto più facilmente la tua di 11 anni (ovviamente a un prezzo congruo, non oltre i 2000 euro) di una uguale di 3 o 4 anni che vale 6000 euro o più.

Saluti
 
ah si sicuramente.. e' anche pur vero che la d4d nuova costa 17000 euro e con la meta' piu' o meno riesci a spuntare un'auto quasi nuova...da pensarci...
 
gallongi ha scritto:
caro cinghiale,una notizia che ti puo' consolare un pochetto...le yaris d4d di 3 anni e percorrenze medie normali ( 45/50k km) si trovano a non meno d 8000 euro...notizie certe,xche' chieste ai conce nelle visite in cui si trovavano auto cosi ,quindi niente quotazione virtuale ma reale di vendita diretta...meglio che le cifre che hai visto tu no? ;) una curiosita'. piu' d'uno ci ha detto che mettendo la nostra yaris 1.0 di 11 anni e 102k km in rete,la venderemmo in un pome...auto made in japan,indistruttible e ricercatissima...spettacolo!


Non è una novità, del fatto che la yaris mk1, era ed E' ancora molto apprezzata, con conseguenti ripercussioni sull'usato...

Tant'è vero che non solo da nuova, per via della forte richiesta, aveva dei tempi di consegna piuttosto dilatati, ma in una concessionaria dell'usato, un'esemplare durava si e no una settimana, se diesel ancora "peggio"...

Non è raro infatti, che qualcuno mi chieda a tutt'oggi, se avessi intenzione di metterla in vendita(personale dell'assistenza toyota compreso... :D)), ed infatti prevedo già che se dovessi farlo(in questo caso converrebbe anche/soprattutto da privato), ci sarebbe la "ressa" :D

Tanto per "puntualizzare", l'ultima yaris mk1 che ho visto all'usato(circa 6 mesi fa), non è durata neanche 24h :shock:, dato che sono passato da li al mattino, il giorno seguente alla stessa ora era già "sparita", insomma, giusto il tempo di realizzare di che che colore fosse 8) (grigio chiaro).

Sarà un "caso" se toyota non abbia mantenuto l'iniziale volontà di mantenere/affiancare l'mk1 alla mk2? e si "presume"(sono convinto) che, la prima avrebbe avuto non pochi consensi/preferenze ai "danni" della seconda, non fosse altro anche per un fatto di ingombri esterni.
 
Io sono sempre piu' perplesso sulla qualità della mia yaris.

Ora ha ripreso a far rumore la cinghia servizi, dopo che ho lasciato l'auto una notte fredda e umida (leggasi acquazzone) ha rifatto casino per un minutino o due buoni.

Il parabrezza si è scheggiato. DI NUOVO. In due punti diversi. Potete dirmi quel che volete, ma in 16 anni di patente non ne ho mai scheggiato neanche uno, e questo è già alla quarta riparazione.

Domani vado in toyota e prendo l'estensione di garanzia, che ho un brutto presentimento...
 
G5 ha scritto:
Le quotazioni sulle riviste non valgono una cippa ..... è il mercato a dire la verità.

era quello che volevo dire io.delle auto son quotate una follia e si vendono al 30-40% sotto la quotazione,per altre è l'esatto opposto...
 
CinghialeMannaro ha scritto:
Io sono sempre piu' perplesso sulla qualità della mia yaris.

Ora ha ripreso a far rumore la cinghia servizi, dopo che ho lasciato l'auto una notte fredda e umida (leggasi acquazzone) ha rifatto casino per un minutino o due buoni.

Il parabrezza si è scheggiato. DI NUOVO. In due punti diversi. Potete dirmi quel che volete, ma in 16 anni di patente non ne ho mai scheggiato neanche uno, e questo è già alla quarta riparazione.

Domani vado in toyota e prendo l'estensione di garanzia, che ho un brutto presentimento...
Minchia cinghiale ma il parabrezza è di burro!?! mi dispiace molto, perchè tra l'altro è una riparazione abbastanza costosa.
 
kanarino ha scritto:
CinghialeMannaro ha scritto:
Io sono sempre piu' perplesso sulla qualità della mia yaris.

Ora ha ripreso a far rumore la cinghia servizi, dopo che ho lasciato l'auto una notte fredda e umida (leggasi acquazzone) ha rifatto casino per un minutino o due buoni.

Il parabrezza si è scheggiato. DI NUOVO. In due punti diversi. Potete dirmi quel che volete, ma in 16 anni di patente non ne ho mai scheggiato neanche uno, e questo è già alla quarta riparazione.

Domani vado in toyota e prendo l'estensione di garanzia, che ho un brutto presentimento...
Minchia cinghiale ma il parabrezza è di burro!?! mi dispiace molto, perchè tra l'altro è una riparazione abbastanza costosa.

non vuol dire nulla... io ho scheggiato il parabrezza della bravo in autostrada (è venuto fuori un "lampo" sul parabrezza di circa 20 cm in un nano-secondo) e sulla Y10 di mia madre anni prima (è partito come una piccola scheggiata fino ad arrivare a ricordare la forma di una ragnatela a distanza di giorni)

è 2 anni che ho la yaris e l'ho portata ovunque senza, sgrat sgrat, segnalare nulla... a parte il bastardo n. 1 che mi ha fregato il tappino dietro il lunotto, il bastardo n. 2 che mi ha fregato i tappini delle gomme (6 veramente un rabbino infame e ti ho già mandato un paio di maledizioni mortali), il bastardo n. 3 che mi ha bollato la portiera... più altri bastardi che non cito altrimenti mi viene un rigurgito di bile :evil:
 
CinghialeMannaro ha scritto:
Io sono sempre piu' perplesso sulla qualità della mia yaris.

Ora ha ripreso a far rumore la cinghia servizi, dopo che ho lasciato l'auto una notte fredda e umida (leggasi acquazzone) ha rifatto casino per un minutino o due buoni.

Il parabrezza si è scheggiato. DI NUOVO. In due punti diversi. Potete dirmi quel che volete, ma in 16 anni di patente non ne ho mai scheggiato neanche uno, e questo è già alla quarta riparazione.

Domani vado in toyota e prendo l'estensione di garanzia, che ho un brutto presentimento...

Per la cinghia sarà sicuramente che ha bisogno di un'ulteriore messa a punto a livello di tenditura(è nuova o sbaglio?), e comunque niente di grave, mentre per il discorso parabrezza, direi che sono decisamente delle fatalità, non ci credo ne ora e ne mai, che la yaris abbia un parabrezza di qualità inferiore alla media, anche perchè i firnitori qui in EU "quelli" sono, non si scappa.
 
XPerience: i vetri della mia yaris sono marchiati toyota, quindi "fornitori europei" una cippa. E' roba della casa madre. Continuo a non capire questo tuo apologetismo continuo anche in mancanza di dati a supporto, ma vabbè...

@tutti: 380 euri e passa la paura. Fatta oggi. Speriamo in bene...
 
a parte il fatto che la Yaris si fabbrica in Francia con fornitori in massima parte europei, non capisco cosa c'entri il parabrezza scheggiato più volte con la qualità Toyota ...
 
Ammetto e premetto che nello SPECIFICO non conosco il caso dell'attuale yaris, ma il discorso non dovrebbe differire, a maggior ragione considerando che la mk2 ha una maggiore % di "europeizzazione" rispetto alla mk1(fonti di settore) e comunque non c'entra il fatto che ci sia la dicitura toyota, in questo caso nei cristalli esterni..., ti spiego;

A proposito di dati, nella yaris mk1 se ci farai caso(basta guardare), c'E' differenza fra la made in japan(d4-d/ts) vs france(1.0/1.3), infatti nel primo caso c'è si la scritta toyota con tanto di dicitura made in japan, etc... , mentre nel secondo caso, c'è comunque la scritta toyota, ma in questo caso affiancata dalla dicitura SPLINTEX(se non ricordo male) e trattasi di fornitore europeo(inglese o francese), stessa cosa dicasi per i fari, gli specchietti retrovisori interni(anche parabrezza 8) ), etc... questi sono tanti piccoli dettagli ma che io ho notato, assieme anche ad altri...(sono maniacale in queste cose :D ) e che certificano/testimoniano le differenti "maternità".

Come vedi/vedrai(se ti interessa), ti ho riportato degli "indizi"(dati), se vuoi accertartene è bene, sennò continua così......... che ti devo dire?
 
solo la TS 1.8 era importata dal Giappone: con lo yen così forte non avrebbe il minimo senso produrre in Giappone per vendere una segmento B in Europa!
 

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