<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Svalutazione Yaris... | Il Forum di Quattroruote

Svalutazione Yaris...

...ieri ho sbirciato l'eurotax su al volante e mi veniva da piangere.

Valutazione della mia Yaris d4d 5p: 6500 euri.

Per una macchina che deve ancora compiere 3 anni e che nuova costava (e costa!) più di sedicimila euri.

Siamo con svalutazioni a livelli da Alfa Romeo. Spero che nessuno su questo forum abbia più il coraggio di dire "ma no, ma no, toyota si svaluta meno perchè tutelano l'usato e blablabla". Son bischerate. E' un vero schifo.
 
la valutazione eurotax tiene conto di valori di ripristino medio che deve gestire il concessionario, quindi la quotazione è ridotta di circa 1.000,00? per una yaris.
Poi è vero che ultimamente le quotazioni si sono ridotte parecchio e purtroppo anche per il marchio Toyota, ma quando ci sono offerte sul nuovo che propongono prezzi "stracciati" dove fino a qualche anno fa con quei soldi li prendevi forse forse una yaris usata...
Ad ogni modo, la valutazione effettiva di una vettura non è solo quella riportata sulle riviste, ma dipende dallo stato d'uso, dai chilometri percorsi e dalla manutenzione effettuata.
Secondo me bisogna solo portare pazienza ancora un pò di tempo dopodichè si tornerà (me lo auguro) alla normalità.

Buona giornata
 
ma scusate... con 9000? ti porti a casa una yaris nuova... ovvio che l'usato ne risente... poi sta uscendo la 3a serie, la ibrida, insomma... la yaris 2a serie è basata su di un progetto del 2005

cmq ormai sull'usato non c'è più casa che tenga, persino le "mitiche" bmw valgono la metà appena uscite dal periodo della garanzia ufficiale

anche qui con 20k ti porti a casa il 116d addirittura con un finanziamento moooolto interessante
 
concordo con te... la yaris sta vivendo gli ultimi attimi per quanto riguarda la versione odierna,in piu' con offerte varie e' ovvio che il deprezzamento dell'usato sia marcato..e' anche pur vero che se uno ha una macchina buona,diesel,accessoriata,di marca,vedersi scendere il prezzo in picchiata mette agito,e' normale...succede un po' x tutte,l'unica auto che ho visto tenere il prezzo alla grande negli anni e' stata la golf,ma si sa...
 
CinghialeMannaro ha scritto:
...ieri ho sbirciato l'eurotax su al volante e mi veniva da piangere.

Valutazione della mia Yaris d4d 5p: 6500 euri.

Per una macchina che deve ancora compiere 3 anni e che nuova costava (e costa!) più di sedicimila euri.

Siamo con svalutazioni a livelli da Alfa Romeo. Spero che nessuno su questo forum abbia più il coraggio di dire "ma no, ma no, toyota si svaluta meno perchè tutelano l'usato e blablabla". Son bischerate. E' un vero schifo.
Cinghiale è così un pò per tutte, anche io per curiosità ho visto quanto mi danno per la mia Grande Punto e mi sono messo le mani nei capelli...se la Yaris non ti dà grossi problemi tienitela, alla fine è una buona utiitaria.
 
CinghialeMannaro ha scritto:
...ieri ho sbirciato l'eurotax su al volante e mi veniva da piangere.

Valutazione della mia Yaris d4d 5p: 6500 euri.

Per una macchina che deve ancora compiere 3 anni e che nuova costava (e costa!) più di sedicimila euri.

Siamo con svalutazioni a livelli da Alfa Romeo. Spero che nessuno su questo forum abbia più il coraggio di dire "ma no, ma no, toyota si svaluta meno perchè tutelano l'usato e blablabla". Son bischerate. E' un vero schifo.

costava oltre 16.000 ma tu quanto l'hai pagata?
a me per una 1.3 SOL tutta accessoriata me ne hanno chiesti 12 e rotti pur avendo un listino di quasi 17.
 
Macchine che dopo 3 anni valgono ancora il 60/70% del prezzo pagato non ne esistono più e se qualcuno mi dice il contrario non ci credo manco morto. ;) ;) ;)
I tempi in cui la Golf con 1 anno di vita valeva quasi di più di una Golf ancora da immatricolare sono finiti da mò.
Per chi si stupisce di questa svalutazione basta guardare il settore dei pc.......il giorno dopo ti vale se va bene il 20% di quello che hai pagato.
Stesso discorso per il settore moto e scooteroni..............dopo 1 ti danno a mala pena il 50%
 
Mikali ha scritto:
Macchine che dopo 3 anni valgono ancora il 60/70% del prezzo pagato non ne esistono più e se qualcuno mi dice il contrario non ci credo manco morto. ;) ;) ;)
I tempi in cui la Golf con 1 anno di vita valeva quasi di più di una Golf ancora da immatricolare sono finiti da mò.
Per chi si stupisce di questa svalutazione basta guardare il settore dei pc.......il giorno dopo ti vale se va bene il 20% di quello che hai pagato.
Stesso discorso per il settore moto e scooteroni..............dopo 1 ti danno a mala pena il 50%
Infatti io sono dell'idea che, a meno che l'auto non presenti evidenti difetti o riparazioni molto costose, darla via nei primi 2 anni di vita è un bagno di sangue (oppure uno sfizio riservato a pochi)...già dai 4 anni in poi la svalutazione è molto minore.
 
kanarino ha scritto:
Mikali ha scritto:
Macchine che dopo 3 anni valgono ancora il 60/70% del prezzo pagato non ne esistono più e se qualcuno mi dice il contrario non ci credo manco morto. ;) ;) ;)
I tempi in cui la Golf con 1 anno di vita valeva quasi di più di una Golf ancora da immatricolare sono finiti da mò.
Per chi si stupisce di questa svalutazione basta guardare il settore dei pc.......il giorno dopo ti vale se va bene il 20% di quello che hai pagato.
Stesso discorso per il settore moto e scooteroni..............dopo 1 ti danno a mala pena il 50%
Infatti io sono dell'idea che, a meno che non l'auto non presenti evidenti difetti o riparazioni molto costose, darla via nei primi 2 anni di vita è un bagno di sangue (oppure uno sfizio riservato a pochi)...già dai 4 anni in poi la svalutazione è molto minore.

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
kanarino ha scritto:
Mikali ha scritto:
Macchine che dopo 3 anni valgono ancora il 60/70% del prezzo pagato non ne esistono più e se qualcuno mi dice il contrario non ci credo manco morto. ;) ;) ;)
I tempi in cui la Golf con 1 anno di vita valeva quasi di più di una Golf ancora da immatricolare sono finiti da mò.
Per chi si stupisce di questa svalutazione basta guardare il settore dei pc.......il giorno dopo ti vale se va bene il 20% di quello che hai pagato.
Stesso discorso per il settore moto e scooteroni..............dopo 1 ti danno a mala pena il 50%
Infatti io sono dell'idea che, a meno che non l'auto non presenti evidenti difetti o riparazioni molto costose, darla via nei primi 2 anni di vita è un bagno di sangue (oppure uno sfizio riservato a pochi)...già dai 4 anni in poi la svalutazione è molto minore.

si è vero... c'è uno studio da qualche parte, magari vedo di recuperarlo, dove viene dimostrato tramite una formula matematica molto semplice che il deprezzamento dell'auto ha dei picchi altissimi la prima volta a 2 anni e poi dal 4 al 6° (con andamenti differenti ovviamente)... detta così sembra una caxxata ma vederlo in formato grafico ha un suo senso (giuro!)
 
suiller ha scritto:
kanarino ha scritto:
Mikali ha scritto:
Macchine che dopo 3 anni valgono ancora il 60/70% del prezzo pagato non ne esistono più e se qualcuno mi dice il contrario non ci credo manco morto. ;) ;) ;)
I tempi in cui la Golf con 1 anno di vita valeva quasi di più di una Golf ancora da immatricolare sono finiti da mò.
Per chi si stupisce di questa svalutazione basta guardare il settore dei pc.......il giorno dopo ti vale se va bene il 20% di quello che hai pagato.
Stesso discorso per il settore moto e scooteroni..............dopo 1 ti danno a mala pena il 50%
Infatti io sono dell'idea che, a meno che non l'auto non presenti evidenti difetti o riparazioni molto costose, darla via nei primi 2 anni di vita è un bagno di sangue (oppure uno sfizio riservato a pochi)...già dai 4 anni in poi la svalutazione è molto minore.

si è vero... c'è uno studio da qualche parte, magari vedo di recuperarlo, dove viene dimostrato tramite una formula matematica molto semplice che il deprezzamento dell'auto ha dei picchi altissimi la prima volta a 2 anni e poi dal 4 al 6° (con andamenti differenti ovviamente)... detta così sembra una caxxata ma vederlo in formato grafico ha un suo senso (giuro!)

sicuramente è così ;)
ma è pure vero che non può essere preso come valore valido iniziale il prezzo di listino. infatti:
1. non bisognerebbe considerare l'iva, che è una tassa
2. bisognerebbe considerare il prezzo al netto degli incentivi e degli sconti . questo perchè il prezzo dell'usato si parametra su quello del nuovo e il prezzo del nuovo non è quello dei listini, ma quello scontato e/o incentivato.
esempio tratto da un preventivo fatto qualche giorno fa il prezzodi listino di una clio 1.2t yahoo è 14.000 e rotti euro. quello scontato è 11.600 euro. il prezzo dell'usato va calcolato su quest'ultimo (almeno finchè perdura la promozione) ed è ovvio che nessuno prenderebbe l'auto usata a 11.000 quando la può prendere nuova. per cui è ovvio che la stessa, pure dopo un solo anno, per essere appetibile, deve costare non più di 10.000, 10.500 euro.
se gli studi fossero fatti in questo modo la svalutazione sarebbe più costante.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto