amicable
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https://forum.quattroruote.it/threads/suzuki-swift-2024.142342/page-92#post-3019785
Nuovo design esterno e interno sensazionale Pur mantenendo l'aspetto distintivo che ricorda i suoi predecessori, la nuova Swift è stata sottoposta a una riprogettazione radicale...
Sarà ma la piattaforma è la stessa della MY2017, per cui tanto radicale forse no e non è detto che sia un male.
Tutte "migliorie" votate a sottostare alle nuove norme antinquinamento e di sicurezza, che ci piaccia o no, questa è la realtà, per cui o ci adattiamo, oppure compriamo auto usate ante tutte queste regole così restrittive, che sono destinate ad esserlo sempre più, specie se nel 2035 tutte le auto in vendita, dovranno essere 100% elettriche.
99 gr di CO2 contro le 107 del K12D, un cilindro in meno su questo fa una certa differenza a quanto pare.
Nuovo design esterno e interno sensazionale Pur mantenendo l'aspetto distintivo che ricorda i suoi predecessori, la nuova Swift è stata sottoposta a una riprogettazione radicale...
Sarà ma la piattaforma è la stessa della MY2017, per cui tanto radicale forse no e non è detto che sia un male.
Tutte "migliorie" votate a sottostare alle nuove norme antinquinamento e di sicurezza, che ci piaccia o no, questa è la realtà, per cui o ci adattiamo, oppure compriamo auto usate ante tutte queste regole così restrittive, che sono destinate ad esserlo sempre più, specie se nel 2035 tutte le auto in vendita, dovranno essere 100% elettriche.
99 gr di CO2 contro le 107 del K12D, un cilindro in meno su questo fa una certa differenza a quanto pare.
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