<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sprinter 316, come è il motore 2143cc? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Sprinter 316, come è il motore 2143cc?

fabiologgia ha scritto:
159ti ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Questo è il forum di Quattroruote, si parla essenzialmente di auto.
Per i furgoni esistono forum più specifici dove potresti avere più risposte.
In tutti i casi, da camperista, ti posso dire che il Mercedes è un signor motore, molto automobilistico, che va davvero bene. Il motore del Daily è anche questo ottimo ma è molto più camionistico e consuma molto di più.

Saluti

Ma perchè, il 2.143 diesel della classe C-E-etc è lo stesso motore del furgone?

Se ti serve un furgone e il motore del Ducato è più camionistico allora è molto più affidabile. Soprattutto se spesso vai a pieno carico.

Il Mercedes è lo stesso. E vorrei sapere cosa ha di camionistico il motore del Ducato. A me non sembra molto automobilistico.

Saluti

Ma infatti, sul motore del Ducato son d'accordo con te.
 
159ti ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
159ti ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Questo è il forum di Quattroruote, si parla essenzialmente di auto.
Per i furgoni esistono forum più specifici dove potresti avere più risposte.
In tutti i casi, da camperista, ti posso dire che il Mercedes è un signor motore, molto automobilistico, che va davvero bene. Il motore del Daily è anche questo ottimo ma è molto più camionistico e consuma molto di più.

Saluti

Ma perchè, il 2.143 diesel della classe C-E-etc è lo stesso motore del furgone?

Se ti serve un furgone e il motore del Ducato è più camionistico allora è molto più affidabile. Soprattutto se spesso vai a pieno carico.

Il Mercedes è lo stesso. E vorrei sapere cosa ha di camionistico il motore del Ducato. A me non sembra molto automobilistico.

Saluti

Ma infatti, sul motore del Ducato son d'accordo con te.

Ho sbagliato scrivendo, a me il motore del Ducato sembra molto automobilistico, è molto usato anche nei camper che sono guidati da normali automobilisti e non da camionisti. Diverso è il Daily.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
159ti ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
159ti ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Questo è il forum di Quattroruote, si parla essenzialmente di auto.
Per i furgoni esistono forum più specifici dove potresti avere più risposte.
In tutti i casi, da camperista, ti posso dire che il Mercedes è un signor motore, molto automobilistico, che va davvero bene. Il motore del Daily è anche questo ottimo ma è molto più camionistico e consuma molto di più.

Saluti

Ma perchè, il 2.143 diesel della classe C-E-etc è lo stesso motore del furgone?

Se ti serve un furgone e il motore del Ducato è più camionistico allora è molto più affidabile. Soprattutto se spesso vai a pieno carico.

Il Mercedes è lo stesso. E vorrei sapere cosa ha di camionistico il motore del Ducato. A me non sembra molto automobilistico. Poi, con le opportune modifiche probabile che ci si possa fare di tutto. Come penso accade in Mercedes.

Saluti

Ma infatti, sul motore del Ducato son d'accordo con te.

Ho sbagliato scrivendo, a me il motore del Ducato sembra molto automobilistico, è molto usato anche nei camper che sono guidati da normali automobilisti e non da camionisti. Diverso è il Daily.

Saluti

Adesso non mi trovi d'accordo. Secondo me il motore ducato è molto camionistico.
 
superiomario ha scritto:
Salve, stavo valutando l'acquisto di uno Sprinter furgone 316 o in alternativa di un Iveco Daily 35S17, dunque mi piacerebbe un po informarmi riguardo al motore diesel dello sprinter denominato CDI OM 651, con 2143cc 4 cilindri, che se non sbaglio è montato da qualche decennio a questa parte anche sulle vetture tipo classe C e classe E, ecc
L'OM651 è degli ultimi mesi del 2008 e fino a fine 2012 ha avuto grossissimi problemi all'impianto di iniezione. Ora è un motore maturo e affidabile.
 
U2511 ha scritto:
superiomario ha scritto:
Salve, stavo valutando l'acquisto di uno Sprinter furgone 316 o in alternativa di un Iveco Daily 35S17, dunque mi piacerebbe un po informarmi riguardo al motore diesel dello sprinter denominato CDI OM 651, con 2143cc 4 cilindri, che se non sbaglio è montato da qualche decennio a questa parte anche sulle vetture tipo classe C e classe E, ecc
L'OM651 è degli ultimi mesi del 2008 e fino a fine 2012 ha avuto grossissimi problemi all'impianto di iniezione. Ora è un motore maturo e affidabile.

A dire il vero i problemi non hanno riguardato l'impianto di iniezione ma solo gli iniettori piezoelettrico dei modelli più performanti. Gli OM651 dei furgoni perlopiù montavano e montano iniettori a solenoide che non hanno mai avuto problemi.
 
Io ho comprato un Daily usato del 2010 e sono contentissimo. Poi ho trovato anche questo manuale officina così per quanto possibile evito di portarlo ogni volta dal meccanico

Utente neoiscritto con due messaggi all'attivo e tutti e due contenenti link a siti a pagamento.
Per ora rimuoviamo, in attesa di altri provvedimenti.
 
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