Sono un'Alfisata, per questo guido BMW

[Cometa Rossa]

quel test è falsato, l'altro è falsato, allora come fai a dirmi che bmw è superiore ad alfa se nessuna prova è valida?

E tu come fai a dire il contrario? Vuoi sapere come faccio io? Semplice: un'auto a motore centrale e ripartizione dei pesi 50:50 è più bilanciata di un'auto con motore a sbalzo e distribuzione dei pesi 65:35; e quindi, a parità di gomme, avrà un comportamento stradale migliore; non lo dico io, lo dicono le leggi fisiche.

 

[Maxs]

Allora ti prego, mi scrivi una bella lettera di licenziamento con tutte le motivazioni che ritieni utili, poi la rigiro a tutti gli ingegneri fiat/alfa, cosi chiudiamo baracca e burattini e non se ne parla piu.... :!:

 

[Cometa Rossa]

Allora ti prego, mi scrivi una bella lettera di licenziamento con tutte le motivazioni che ritieni utili, poi la rigiro a tutti gli ingegneri fiat/alfa, cosi chiudiamo baracca e burattini e non se ne parla piu.... :!:

E perchè? Io mica dico che tali ing siano degli incompententi; con la base su cui devono lavorare fanno quello che possono, ottenendo buoni risultati. Viceversa mi pare di capire che per molti (anche per te?) tutti gli ing tedeschi siano degli incompetenti, dato che, nonostante abbiano la fortuna di avere una base più avanzata dal punto di vista dinamico, comunque non riescano ad ottenere un comportamento stradale decente, o perlomeno all'altezza di quello di un'auto squilibrata. Si vede che le università in Germania fanno pena, e chi si laurea prenda la laurea all'equivalente tedesco del cepu.

 

[Admin]

Considerando il tono provocatorio di questo thread e visti i soliti toni "da stadio" decido di chiuderlo, ammonendo i soliti noti che eventuali thread futuri aventi lo stesso tema seguiranno la stessa sorte!!
Grazie