<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sono un'Alfisata, per questo guido BMW | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Sono un'Alfisata, per questo guido BMW

ZEBRONE74 ha scritto:
Io ho una 147 1.6ts del 2003... probabile ke la mia futura makkina possa essere una bmw, ma sinceramente attualmente non credo ci sia molta differenza fra una bmw ed un'alfa, e credo ke i dati di vendita attuali specie dopo l'uscita della Mito ne siano una conferma. Credo sia solo una questione di percezione di guida.

sicuramente molta gente qui dentro denigra le alfa attuali esaltando oltremodo bmw anche senza reali giustificazioni.
personalmente credo che nel complesso bmw sia un riferimento per il divertimento che può dare una sua vettura e per le soluzioni tecniche adottate; tuttavia alfa sta dimostrando di avere le capacità per concorrere alla pari se solo si adottasse un diverso schema di trazione! per il resto ha un handling invidiabile e motoristicamente se non sbaglio dovrebbero arrivare presto i tanto agognati 6 cilindri
 
moogpsycho ha scritto:
ZEBRONE74 ha scritto:
Io ho una 147 1.6ts del 2003... probabile ke la mia futura makkina possa essere una bmw, ma sinceramente attualmente non credo ci sia molta differenza fra una bmw ed un'alfa, e credo ke i dati di vendita attuali specie dopo l'uscita della Mito ne siano una conferma. Credo sia solo una questione di percezione di guida.

sicuramente molta gente qui dentro denigra le alfa attuali esaltando oltremodo bmw anche senza reali giustificazioni.
personalmente credo che nel complesso bmw sia un riferimento per il divertimento che può dare una sua vettura e per le soluzioni tecniche adottate; tuttavia alfa sta dimostrando di avere le capacità per concorrere alla pari se solo si adottasse un diverso schema di trazione! per il resto ha un handling invidiabile e motoristicamente se non sbaglio dovrebbero arrivare presto i tanto agognati 6 cilindri

Da Bmwista sono convinto che se Alfa passasse alla TP produrrebbe una delle migliori TP del mercato, se non la migliore, per questo amo sempre sostenere che se domani Alfa mettesse in listino un'auto TP, dopodomani io avrei già permutato la Bmw e la starei guidando.

Ma fino ad allora, concedeteci di ammare la Tp, rimpiangendo le "vecchie" Alfa posteriori :cry:
 
ZEBRONE74 ha scritto:
Io ho una 147 1.6ts del 2003... probabile ke la mia futura makkina possa essere una bmw, ma sinceramente attualmente non credo ci sia molta differenza fra una bmw ed un'alfa, e credo ke i dati di vendita attuali specie dopo l'uscita della Mito ne siano una conferma. Credo sia solo una questione di percezione di guida.

Non sono d'accordo, pensare alla Mito vuol dire falsare la percezione, infatti sappiamo oramai tutti che si tratta di una GPunto trasformata in un'Alfa con una eccellente operazione di marketing (con il paradosso che la GPunto Abarth riesce ad essere più incisiva...).

Se Alfa vuole essere "premium", allora deve competere sul segmento delle premium per fare immagine, ovvero dalla 147/1er in su, ma meglio dalla 159/3er in su.
E con le potenze ma soprattutto le coppie (parlate sempre di potenza, ma mai di coppia, che sec me è la qualità che maggiormente fa richiedere spinta piuttosto che traino) in gioco, a certi livelli diventa indispensabile.
 
lucasaet ha scritto:
Ciao,
ho letto tutti i vostri messaggi...
partiamo con la cosa più importante le vera alfa non sono certo state le mie 2 147, lo so bene... le vere alfa sono finite con la 75 e la SZ.
Detto questo io scrivo qui in ALFA perchè mi girano i OO a palla a vedere l'offerta odierna, mi spiace a me per primo ma è vergognoso...
Ma ci leviamo le fette di salame dagli occhi...
ALFA è passata da combattere ad armi pari con Ferrari & C. in F1 a ricarrozzare pianali di mercato o montare motori Australiani...
Io sono nero verso Alfa perchè come ho scritto nel perimo post è "l'auto" della mia Città!
Per la cronaca dopo 2 147 ho preso l'unica macchina PER ME migliore al momento (2006) la 120d e adesso ho un altra BMW più grande.

PS. Al tempo scrivevo un sacco su 147virtualclub

amen
 
C'è addirittura un motre 1.23 diesel montato sulla mito e sulla ford ka......
questo la dice lunga su come lo spirito di alfa si è trasformato dopo l'addio all'ultima alfetta...........
 
Chrom ha scritto:
156jtd. ha scritto:
lucasaet ha scritto:
Ciao a tutti,
inserisco questa breve e glaciale considerazione perchè vorrei tanto avere ancora fra le mani un volante con in mezzo lo stemma alfa (che è lo scudetto di milano, la mia città)...
ma visto che mi piace guidare non posso fare a meno di trovermi con lo stemmino di Monaco...
Mi auguro che cambi in fretta sta Alfa...

Ps felice possessore dal 2001 al 2003 di una 147 1.6 ts 105 e dal 2003 al 2006 di una 147 1.9 14ocv rimap.

Mi pare ci sia molta contraddizione in questo thread.
Solita provocazione o semplice e giusta libera scelta di provare altro?
Ciao

No no, provocazione pura direi... e se non da parte di chi inizia una discussione, immediatamente dopo. :hunf:

Un forum dedicato all'Alfa pieno di contralfisti e anche un pò prevaricatori... e visto che nessun moderatore si occupa di fare ordine, per i veri Alfisti sarebbe meglio lasciarlo a loro, non solo perché a questo punto il rapporto non si giustifica più, ma anche perché così almeno apparirebbero chiare le sue mentite spoglie. :rolleyes:

quoto ma penso che in taluni (come il personaggio che ha aperto la discussione e qualcun altro che lo ha incitato...) siano solamente dei compratori BMW molto scontenti di quello che hanno acquistato... e profondamente pentiti... così ogni tanto si affacciano qui nel forum Alfa cercando quell'attimo di gloria, che quotidianamente non hanno quasi mai guidando le loro grigi e tristissime BMW, parlando di qualità dinamiche che neanche conoscono... scrivendo un luogo comune... e cercando di farci credere che sono scontenti che Alfa non abbia questa o quella versione...

ma noi non siamo loro! e preferiamo continuare ad ammirare le nostre Romeofiat... lasciando compassionevolmente a loro pure la possibilità di guardarle... :D

e li invitiamo nuovamente a parlare delle molteplici qualità delle loro bavaresi nel grigissimo forum BMW appositamente aperto...
ma soprattutto di farlo a cuore sereno non preoccupandosi minimamente di noi tristissimi appassionati e consumatori Alfa... grazie! :D
 
smaxs ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Nel test la serie 3 montava dei 205/55 R16, che sono le gomme con cui esce di fabbrica. La 159 montava dei 225/50 R 17, che non sono le gomme con cui la 159 esce di fabbrica. Trovi tutto sul sito di Auto Motor und Sport.

Già ma con 129 kg in piu, ma gli bastano le gomme per essere superiore a tutte le altre....

Goditi la tua Alfa BMW! 8)

I 129 kg in più sono un problema di Alfa. Il fatto che un test venga falsato perchè alcune auto montano le gomme di serie ed altre no non è un problema di Alfa. E' così difficile capirlo?
 
ezio12 ha scritto:
C'è addirittura un motre 1.23 diesel montato sulla mito e sulla ford ka......
questo la dice lunga su come lo spirito di alfa si è trasformato dopo l'addio all'ultima alfetta...........

:shock:
già... e pure che la tua mata Ford, oltre ad aver perso da tempo le sue specifiche inclusa la TP della tua amatissima Sierra, non è in grado neanche più di fare le utilitarie visto che ha dovuto chiedere alla Fiat di produrre per lei, motori inclusi, proprio la Ka...

ti prego Ezio... risparmiaci... :cry:
 
autofede2009 ha scritto:
Chrom ha scritto:
156jtd. ha scritto:
lucasaet ha scritto:
Ciao a tutti,
inserisco questa breve e glaciale considerazione perchè vorrei tanto avere ancora fra le mani un volante con in mezzo lo stemma alfa (che è lo scudetto di milano, la mia città)...
ma visto che mi piace guidare non posso fare a meno di trovermi con lo stemmino di Monaco...
Mi auguro che cambi in fretta sta Alfa...

Ps felice possessore dal 2001 al 2003 di una 147 1.6 ts 105 e dal 2003 al 2006 di una 147 1.9 14ocv rimap.

Mi pare ci sia molta contraddizione in questo thread.
Solita provocazione o semplice e giusta libera scelta di provare altro?
Ciao

No no, provocazione pura direi... e se non da parte di chi inizia una discussione, immediatamente dopo. :hunf:

Un forum dedicato all'Alfa pieno di contralfisti e anche un pò prevaricatori... e visto che nessun moderatore si occupa di fare ordine, per i veri Alfisti sarebbe meglio lasciarlo a loro, non solo perché a questo punto il rapporto non si giustifica più, ma anche perché così almeno apparirebbero chiare le sue mentite spoglie. :rolleyes:

quoto ma penso che in taluni (come il personaggio che ha aperto la discussione e qualcun altro che lo ha incitato...) siano solamente dei compratori BMW molto scontenti di quello che hanno acquistato... e profondamente pentiti... così ogni tanto si affacciano qui nel forum Alfa cercando quell'attimo di gloria, che quotidianamente non hanno quasi mai guidando le loro grigi e tristissime BMW, parlando di qualità dinamiche che neanche conoscono... scrivendo un luogo comune... e cercando di farci credere che sono scontenti che Alfa non abbia questa o quella versione...

ma noi non siamo loro! e preferiamo continuare ad ammirare le nostre Romeofiat... lasciando compassionevolmente a loro pure la possibilità di guardarle... :D

e li invitiamo nuovamente a parlare delle molteplici qualità delle loro bavaresi nel grigissimo forum BMW appositamente aperto...
ma soprattutto di farlo a cuore sereno non preoccupandosi minimamente di noi tristissimi appassionati e consumatori Alfa... grazie! :D

Invece, fossi in voi, lascerei perdere gli atteggiamenti "da struzzi", o gli snobismi del tipo "sono solo provocazioni", meglio ritirarsi sull'Aventino e non rispondere.

Al contrario, mi chiederei molto più semplicemente perchè su TUTTI I FORUM E SOLO SU QUELLI DOVE SI PARLA DI ALFA ROMEO giri sempre la solita litania di "Amarcord" sul "quanto ci mancano le vere Alfa".
Io, al posto delle granitiche certezze pro-Fiat, mi farei un minimo di autocritica.

E se fossi un dirigente Fiat, pure un esame di coscienza...
 
Punto83 ha scritto:
in curva Bmw sotterra' l' Alfa??non mi pare e parlo a ragion veduta,avendole provate entrambe,ma e' una mi opinione personale come penso sia una tua opinione cio che affermi...stranamente pero' anche parecchie riviste dicono cio oltre al gia citato master test...il 1750 consuma come il 3.0??sui dati dichiarati forse anche perche il 1750 non e' stato ancora provato e la Bmw dichiara consumi assurdi persino per l'M3...

Stranamente altre riviste, compresa quella sul cui forum stiamo scrivendo, esaltano le doti stradali della Bmw ( nell'ultima prova della serie 3 la stessa è stata paragonata, ovviamente enfatizzando, ad una porsche; oppure leggiti cosa scrivono della serie 1 nel confronto con la delta); ma, sempre stranamente, di queste prove non si dice mai nulla.

Questi sono i consumi effettivi, non dichiarati, del 3 litri Bmw, senza efficient dynamic sistem ed in vecchia versione
http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=563&marca=85
Tu sei sicuro che la 159 1750 consumerà meno?
 
Vanguard ha scritto:
Bla bla bla in germania la versione Distinctive usciva esttamente con quella gommatura, la sede di AMS dove si trova ??

Bla bla bla, la serie 3 in versione base esce con quelle gomme, la futura e l'activa non montano quelle gomme. La progression che monte gomma, scusa? Non me lo ricordo
 
Cometa Rossa ha scritto:
I 129 kg in più sono un problema di Alfa. Il fatto che un test venga falsato perchè alcune auto montano le gomme di serie ed altre no non è un problema di Alfa. E' così difficile capirlo?

Il peso è un problema di alfa, le gomme sono un problema di alfa, bmw è perfetta!

ok prenditi la bmw e giraci per l'universo che altro ti devo dire....
chiedi a qualche rivista se te le provano con la stessa gommatura, lo stesso peso, gli stessi cavalli, lo stesso colore ecc....

E comunque anche con 4 caciotte al posto delle ruote alfa è superiore a bmw!! :lol:
 
smaxs ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
I 129 kg in più sono un problema di Alfa. Il fatto che un test venga falsato perchè alcune auto montano le gomme di serie ed altre no non è un problema di Alfa. E' così difficile capirlo?

Il peso è un problema di alfa, le gomme sono un problema di alfa, bmw è perfetta!

ok prenditi la bmw e giraci per l'universo che altro ti devo dire....
chiedi a qualche rivista se te le provano con la stessa gommatura, lo stesso peso, gli stessi cavalli, lo stesso colore ecc....

A me non me ne frega un tubo che me le provino con gomme uguali. Semplicemente non sbandiero da mattina a sera i risultati di un test falsato ( che è questo che sottolineo, che è quello che non capisci) come se tale test fosse il Verbo. Altrimenti prendiamo per buono ogni test anche se le gomme non sono uguali, tiopo questo
"Premesso tutto questo, si può dire che la critica più aspra rivolta alla 156 GTA fu in realtà quella nata dal confronto che QUATTRORUOTE presentò tra i dati di handling della GTA e quelli della Bmw 330d, dati rilevati sulla pista di Vairano (PV): infatti, la 156 GTA aveva coperto un giro completo di pista in 1' 28" 661, mentre la 330d aveva fermato il cronometro sul tempo di 1' 27" 890. In definitiva, uno svantaggio sul giro, della GTA rispetto alla 330d, pari a 0.771 secondi.
Ciò che però QUATTRORUOTE mancò di far notare nel proprio commento ai risultati della prova fu in primo luogo che quella 330d non era propriamente di serie (al contrario della 156 GTA che era strettamente di serie), ma era equipaggiata con cerchi da 18", pneumatici 255/35 sulle ruote motrici e, per di più, assetto ribassato. Anche volendo tralasciare l'apporto comunque fondamentale dell'assetto, chiunque abbia un minimo di conoscenza in materia è in grado di capire quanto grande sia l'incidenza dell'adozione di pneumatici con sezione 255 in luogo dei 205 passati di serie dalla Casa tedesca. E allora, direbbe qualcuno, la domanda sorge spontanea: se avessimo affiancato una 330d e una 156 GTA nude e crude come la Casa li prevede (gommatura e assetto di serie), non avremmo forse assistito a un ribaltamento di fronte? Una 330d con assetto di serie e pneumatici 205/50 avrebbe ancora inflitto "ben" 7 decimi all'assetto della GTA e ai suoi pneumatici 225/45?"
http://www.cuorialfisti.com/speciali/156GTA.htm

Che strano, qui gli alfisti fanno notare ( giustamente, imho) la differenza di gomme. Che dici smax, teniamo valida anche questa prova, e quindi la 156gta era uno schifo, dato che stava dietro ad un 3 litri turbodiesel con ben 66cv in meno? E Vanguard che dice che bello?
 
quel test è falsato, l'altro è falsato, allora come fai a dirmi che bmw è superiore ad alfa se nessuna prova è valida?
 

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