<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sono andato a vedere la XV | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Sono andato a vedere la XV

valdarnet ha scritto:
Si rossa è carina. Quella in foto deve essere un allestimento estero in quanto non ha i fari allo xeno ma ci sono gli indicatori di direzione negli specchietti retrovisori come la versione STi.

Ha gli xeno senza gli spruzzi visto che in Giappone non sono obbligatori.
 
Sul sito non ci sono, riporta "multireflector type", e sulla macchina neanche...
In ogni caso, se ci fossero sarebbe come sulla sport, non bi-xeno, quindi anabbaglianti gialli e abbaglianti xeno bianchi... sinceramente preferisco la tinta unita!

@valdarnet
il libretto riporta 89 V M+S, l'etichetta delle pressioni riporta 89 V e come gomme da neve 89 Q
 
stelucky ha scritto:
In ogni caso, se ci fossero sarebbe come sulla sport, non bi-xeno, quindi anabbaglianti gialli e abbaglianti xeno bianchi... sinceramente preferisco la tinta unita!

Direi il contrario! :)
Abbaglianti gialli e anabbaglianti bianchi! ;)
 
aryan ha scritto:
stelucky ha scritto:
In ogni caso, se ci fossero sarebbe come sulla sport, non bi-xeno, quindi anabbaglianti gialli e abbaglianti xeno bianchi... sinceramente preferisco la tinta unita!

Direi il contrario! :)
Abbaglianti gialli e anabbaglianti bianchi! ;)

Errore mio... mentre scrivevo ci pensavo e mi sono intrecciato :lol:
 
stelucky ha scritto:
Sul sito non ci sono, riporta "multireflector type", e sulla macchina neanche...
In ogni caso, se ci fossero sarebbe come sulla sport, non bi-xeno, quindi anabbaglianti gialli e abbaglianti xeno bianchi... sinceramente preferisco la tinta unita!

@valdarnet
il libretto riporta 89 V M+S, l'etichetta delle pressioni riporta 89 V e come gomme da neve 89 Q

:shock:
Ma chi ti vede con gli abbaglianti e gli anabbaglianti accesi? quindi gli xeno sono solo un fattore estetico?
 
stelucky ha scritto:
Sul sito non ci sono, riporta "multireflector type", e sulla macchina neanche...
In ogni caso, se ci fossero sarebbe come sulla sport, non bi-xeno, quindi anabbaglianti gialli e abbaglianti xeno bianchi... sinceramente preferisco la tinta unita!

@valdarnet
il libretto riporta 89 V M+S, l'etichetta delle pressioni riporta 89 V e come gomme da neve 89 Q

Grazie Ste. Sei stato gentilissimo!
 
Suby01 ha scritto:
stelucky ha scritto:
Sul sito non ci sono, riporta "multireflector type", e sulla macchina neanche...
In ogni caso, se ci fossero sarebbe come sulla sport, non bi-xeno, quindi anabbaglianti gialli e abbaglianti xeno bianchi... sinceramente preferisco la tinta unita!

@valdarnet
il libretto riporta 89 V M+S, l'etichetta delle pressioni riporta 89 V e come gomme da neve 89 Q

:shock:
Ma chi ti vede con gli abbaglianti e gli anabbaglianti accesi? quindi gli xeno sono solo un fattore estetico?

Ha invertito! Cmq si possono prendere gli abbaglianti con temperatura 4000K che sono simili agli xeno e prob risolto! :)
 
aryan ha scritto:
Suby01 ha scritto:
stelucky ha scritto:
Sul sito non ci sono, riporta "multireflector type", e sulla macchina neanche...
In ogni caso, se ci fossero sarebbe come sulla sport, non bi-xeno, quindi anabbaglianti gialli e abbaglianti xeno bianchi... sinceramente preferisco la tinta unita!

@valdarnet
il libretto riporta 89 V M+S, l'etichetta delle pressioni riporta 89 V e come gomme da neve 89 Q

:shock:
Ma chi ti vede con gli abbaglianti e gli anabbaglianti accesi? quindi gli xeno sono solo un fattore estetico?

Ha invertito! Cmq si possono prendere gli abbaglianti con temperatura 4000K che sono simili agli xeno e prob risolto! :)

Invertito o no, sempre entrambi devi averli accesi per vedere differenze :D
Forse sono più i casi in cui si vede la differenza fra fendinebbia accesi e anabbaglianti xenon... ma resto dell'idea che l'effetto estetico passi in secondo piano rispetto ai vantaggi dei fari xenon
 
Suby01 ha scritto:
Invertito o no, sempre entrambi devi averli accesi per vedere differenze :D
Forse sono più i casi in cui si vede la differenza fra fendinebbia accesi e anabbaglianti xenon... ma resto dell'idea che l'effetto estetico passi in secondo piano rispetto ai vantaggi dei fari xenon

SI, ma gli abbaglianti li vedi SOLO TU a meno di accecare quello che ti arriva dall'altro verso, mentre gli anabbaglianti ce li hai sempre accesi, e il fatto di aver più luce giova alla sicurezza. Aver più luce sugli abbaglianti non serve una cippa! ;)
 
aryan ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Invertito o no, sempre entrambi devi averli accesi per vedere differenze :D
Forse sono più i casi in cui si vede la differenza fra fendinebbia accesi e anabbaglianti xenon... ma resto dell'idea che l'effetto estetico passi in secondo piano rispetto ai vantaggi dei fari xenon

SI, ma gli abbaglianti li vedi SOLO TU a meno di accecare quello che ti arriva dall'altro verso, mentre gli anabbaglianti ce li hai sempre accesi, e il fatto di aver più luce giova alla sicurezza. Aver più luce sugli abbaglianti non serve una cippa! ;)

Stiamo o non stiamo dicendo la stessa cosa? 8)
 

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