Forse non eccelsa in autostrada….
In autostrada faceva un baccano d'inferno e consumava moltissimo , non era il suo percorso ideale . In compenso la tenuta di strada , per merito della trazione integrale permanente , della scocca piuttosto rigida e della larghezza del corpo vettura ( superiore alla coeva Suziki Santana) si manteneva sempre buona . Sarebbe stata da aggiornare con 6a marcia di allungo , iniezione e accensione elettronica , dotazioni di sicurezza , scocca adeguata l'euroN.cap e altro . Il testimone di piccolo/medio fuoristrada a 4 posti + bagagliaio adeguato è stata invece passata interamente alla Suzuki Vitara , la quale mi sembra quindi , per tornare in topic, candidata ad auto migliore , sotto i 30.000 euro, per andare a sciare ...
La Lada Niva è fabbricata in Russia...
Effettivamente . Questo testimonia del fatto che a volte la geopolitica incide anche nella produzione delle auto e nell'affermarsi di un modello o di una marca piuttosto che un'altra. Il Maggiolino fu il prescelto da Hiltler per la sua auto del popolo , a scapito della Tatra 97 , della quale riprendeva l'idea , la disposizione meccanica e altre particolarità costruttive , per motivi politici e non tecnici....Non che la Lada Niva , auto fuoristrada , qui da noi di nicchia e non certo world-car , abbia niente in comune con il Maggiolino , tuttavia come dici l'industria automobilistica russa è ferma da più di 30 anni e i veicoli circolanti nel paese delle nevi , sono soprattutto di importazione .
Ottime auto, ma audi quali?
Audi sarebbero belle A4/A6 sw oppure allroad ma sono carissime
Credo anch'io siano ottime...
Davvero? Non sapevo.
Per me basterebbero i 175cv, adesso me la cavo anche con 150...
Però se non ricordo male la tua è BD?
Legacy, BD, MT6
