Sei a favore del limite di 30 km/h in città?

[arizona77]

Forse ho capito l'arcano. La telecamera di parcheggio (anteriore o around view che sia) non è quella degli altri ADAS. E infatti, non ce l'ho nemmeno io, ho solo i sensori.

Proprio....
Non saprei....
Sull' X4 erano entrambe ordinabili
o post
o ant + post....
Qui la post e' in un pacchetto
L' ant....Non pervenuta....

Resta il mistero della lettura dei cartelli e delle strisce stradali

 

[agricolo]

Resta il mistero della lettura dei cartelli e delle strisce stradali

hanno una telecamera dedicata, che appunto non è quella per il parcheggio.

 

[arizona77]

Grazie allora....



Posso pero' dire che non ho parole

??

 

[StelleStrisce]

hanno una telecamera dedicata, che appunto non è quella per il parcheggio.

E se la oscuri con un nastro adesivo nero o della vernice bella spessa che succede?

 

[Vittorio]

Ma da quello che ho capito manderà soltanto una segnalazione che si è superato il limite, non ridurrà in automatico la velocità.

CI mancherebbe, non potresti toglierti d'impaccio in caso di incidente o collisione. Sarebbe una catastrofe.

 

[agricolo]

E se la oscuri con un nastro adesivo nero o della vernice bella spessa che succede?

che ne so.... a me sta bene che ci sia....

 

[pi_greco]

i 30 esistono anche da noi, da decenni.
ma non indiscriminatamente.

Invece all'estero sono interi quartieri a 30, a Londra, da decenni, vige il limite dei 20mph su ben 140km di strade contigue della City e non solo. Con dimostrati benefici sui sinistri e relativi costi sociali e sanitari.

 

[StelleStrisce]

Quartieri, non città.

 

[U2511]

Grazie allora....



Posso pero' dire che non ho parole

??

Guarda bene nella zona del parabrezza sopra il retrovisore (dal lato esterno ovviamente), di solito l’area è come verniciata di nero, ma ci sono delle piccole aperture dove, tra i vari sensori, trova posto la telecamera dedicata agli Adas.

 

[Davz]

La metto sullo scherzare, a me non crea problemi, però ci potrebbero essere altri utenti che sentendosi offesi magari reagiscono, poi come nel calcio sono quelli che ci rimettono ma perché provocati

Scherzavi insomma. Secondo me invece gli "anzianotti" col piede pesante ti fanno tristezza...Tu da tempo hai archiviato la pratica verso una passione per l'automobile che si manifesta...non lo so come, non l'ho ancora capito. In altri modi diciamo, diversi dal guidare l'auto traendone piacere..ed è evidente che su certe vetture questo vuol dire ogni tanto avere possibilità di andarci un filino spediti..che non vuol dire fare i matti, è diverso. In centro città/ospedali/scuole/etc? Certo che no, ma è chiaro che se si va verso una società "robotica" i limiti saranno estesi ovunque, la città è un primo passo poi viene il resto. I 50 tassativi limitrofi, i 70 tassativi su extraurbano etc. chi sgarra è fottuto. A quel punto cosa serve una Abarth 500, una Cayman, un 840i, Un Jaguar...a nulla.

 

[Bauscia]

E se la oscuri con un nastro adesivo nero o della vernice bella spessa che succede?

immagino si disattivi, con lucina di allarme.
come quando nevica/piove forte, e il radar anti collisione si disattiva.


Arizona, come ti han detto, hai confuso le due telecamere.
quella del parcheggio, di solito e' messa sulla mascherina del radiatore
quella degli adas, e' dietro al parabrezza, in modo che possa essere pulita dai tergicristalli. di solito, li' ci sono anche i sensori pioggia e luce.

 

[agricolo]

immagino si disattivi, con lucina di allarme.

...o come succede da me, con un messaggio pop-up sul display.

 

[agricolo]

hai confuso le due telecamere.
quella del parcheggio, di solito e' messa sulla mascherina del radiatore

...e quella davanti semplicemente non c'è.

 

[StelleStrisce]

...o come succede da me, con un messaggio pop-up sul display.

E non si può oscurare il display ??

 

[ALGEPA]

Scherzavi insomma. Secondo me invece gli "anzianotti" col piede pesante ti fanno tristezza...Tu da tempo hai archiviato la pratica verso una passione per l'automobile che si manifesta...non lo so come, non l'ho ancora capito. In altri modi diciamo, diversi dal guidare l'auto traendone piacere..ed è evidente che su certe vetture questo vuol dire ogni tanto avere possibilità di andarci un filino spediti..che non vuol dire fare i matti, è diverso. In centro città/ospedali/scuole/etc? Certo che no, ma è chiaro che se si va verso una società "robotica" i limiti saranno estesi ovunque, la città è un primo passo poi viene il resto. I 50 tassativi limitrofi, i 70 tassativi su extraurbano etc. chi sgarra è fottuto. A quel punto cosa serve una Abarth 500, una Cayman, un 840i, Un Jaguar...a nulla.

No aspetta, a me non fanno tristezza e soprattutto non mi permetto di giudicare nessuno. A me non interessa molto l'aspetto 'sportivo' in strada aperta al pubblico, non la capisco molto, ma è una mia visione del tutto personale che non voglio estendere, per me in strada ci si deve andare in massima sicurezza e con rilassatezza, non mi comprerei mai una vettura con più di tanti cavalli anche avendone la possibilità, mi terrà sempre un utilitaria ed i soldi risparmiati li userei per l'attività in pista che è quella che mi piace di più. Però ripeto, è un mio punto di vista, se altri ne hanno di differenti pieno rispetto, basta che però non mi si dica che il mio non è un approccio da appassionato, lo è in modo differente da altri approcci.
Personalmente poi sono molto attento alla sicurezza, non riesco in nessun caso a mettere la passione prima della sicurezza, anche in pista, quindi in alcuni discorsi partecipo in maniera più sentita, ma sempre con il rispetto per tutti figuriamoci, però il rispetto deve essere reciproco