Sei a favore del limite di 30 km/h in città?

[albert56]

Prima di stabilire che i 30 sono la velocità giusta, bisognerebbe controllare se i 50 vengono rispettati, altrimenti non cambia nulla.

penso sia che ai 30 prendono più soldi dalle multe

 

[agricolo]

Personalmente ritengo che il limite di velocità dovrebbe essere stabilito dalla segnaletica che ognuno di noi ha nello spazio tra le orecchie, senza bisogno di lamiere tonde variamente pitturate.... in ogni caso, ogni strada e ogni contesto dovrebbe avere il suo limite.

 

[albert56]

Multata perché non si ferma sulle strisce: Guardavo contachilometri per rispettare i 30 km/h (fanpage.it) a un caso del genere sono stato testimone, vicino a casa mia anni fapenso vogliano farci andare a piedi...ma poi si arrangiano i sigg. sindaci con chi rimane senza lavoro

 

[gattone]

Personalmente ritengo che il limite di velocità dovrebbe essere stabilito dalla segnaletica che ognuno di noi ha nello spazio tra le orecchie, senza bisogno di lamiere tonde variamente pitturate.... in ogni caso, ogni strada e ogni contesto dovrebbe avere il suo limite.

la penso come te, anzi, nel mio mondo ideale non esisterebbero limiti e autovelox, ma dovrebbe essere tutto regolato dal buonsenso.
E qui ovviamente ci scappa una grossa risata amara, perchè il buonsenso non esiste.
Vedo velocità folli assolutamente fuori contesto, perciò, ahimè, sono a favore dei 30km/h in alcune aree, tipo le "30 Zone" nelle città tedesche.

 

[ALGEPA]

penso che nelle città la velocità è un concetto veramente superato proprio per le condizione della viabilità, almeno a me girare in città non da nessun piacere e quello che mi interessa è arrivare da A a B in sicurezza, senza stress e sprecando il minor tempo possibile, che questo lo scopo lo si raggiunga andando più veloce mi sembra che sia negato dall'evidenza, lo scopo lo si raggiunge con la fluidità e con un utilizzo delle strade intelligente, non so se con i 30 si riesca in questo, se ci si riesce bene

 

[edoardosavoia]

sono a favore delle zone pedonali estese (con adeguati parcheggi limitrofi) e delle zone 30 dove hanno senso (davanti a ingresso scuole, per esempio).
Negli altri casi sono inutili e dannose:
- inutili perché se c'è tanto traffico, comunque ai 30 non ci arrivi
- dannose, perché le auto consumano più carburante a 30 in seconda che a 50 in terza (o quarta) e quindi si inquina di più.

 

[Ingingiu]

ammesso che non attraversino la strada in bici ai 20 all'ora senza guardare niente e a piedi guardando il telefonino...un'amica che fa la volontaria in croce rossa dice che molti investimenti avvengono cosìio attraverso dove mi capita ma aspetto la strada libera, a questo punto meglio che nelle strisce ragionando che tanto devono fermarsi, ma se non si fermano

Appunto per questo andrebbero controllati pedoni e bici come le auto… tutti devono rispettare le regole.

 

[Ingingiu]

Prima di stabilire che i 30 sono la velocità giusta, bisognerebbe controllare se i 50 vengono rispettati, altrimenti non cambia nulla.

Infatti nel commento ho specificato che ci siano controlli per dare un senso al limite. Giustamente anche per gli altri limiti di velocità.

 

[pilota54]

Ciao

sei a favore del limite di 30 km/h in città?

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Solo in determinate zone (prettamente cittadine). Tipo in prossimità di scuole, ospedali, cantieri e simili, come credo già esista in alcune città.
Per me dovresti aggiungere tale opzione nel sondaggio, infatti non ho risposto. Ovviamente, almeno per me, dovrebbe restare il limite di 70 su circonvallazioni, e comunque strade periferiche con ampie carreggiate o con due corsie per ogni senso di marcia, con semafori, dissuasori o sottopassaggi per l'attraversamento pedonale.

 

[StelleStrisce]

Tipo in prossimità di scuole, ospedali, cantieri e simili

Come è previsto dal Codice della Strada e come ribadito dal Ministero.

 

[Pol87]

No, salvo poche eccezioni come scuole ospedali e robe così.

E fatti rispettare con chicane, dossi a cuscino o altri 1000 sistemi che da noi non sono legali perchè la legge è ferma agli anni 80.
Non con dossi ammazza ambulanze e macchine fotografiche che fanno "prevenzione" con 2 mesi di ritardo.

Il problema è chi fa gli 80 col telefono in mano e la collana di fiori appesa allo specchietto, non io a 55 che faccio attenzione a strada e quello che c'è attorno.
L'ultima volta che ho controllato, sull'Autobahn non c'erano i numeri della Battaglia dell'Isonzo.

 

[arizona77]

la penso come te, anzi, nel mio mondo ideale non esisterebbero limiti e autovelox, ma dovrebbe essere tutto regolato dal buonsenso.

Nel paese di Bengodi....
Dove legano i somari con la salsiccia

 

[agricolo]

Nel paese di Bengodi....
Dove legano i somari con la salsiccia

oppure i dà via tre oche par un paro....

 

[Vittorio]

.
Ciao
Senza distinguo? In qualsiasi strada di qualsiasi città?
Troppo generico per me.

Concordo, già espresso la mia opinione, SI però che sia solo in luoghi ben stabiliti, davanti scuole, ospedali, RSA, parchi giochi bimbi ecc...
SI, NO, è troppo generico, comunque NO in tutta la città inutile e dannoso.

 

[ALGEPA]

ma è meglio avere un limite costante o un continuo passare da 30 a 50 ? Perchè nelle città di scuole, ospedali, parchi e via dicendo se ne trovano per strada , poi aggiungiamo le strisce i semafori, in pratica uno parte da un semaforo accellera fino ai 50, poi ripassa a 30 perchè c'è una scuola, poi riva a 50 , poi probabile che ci sia un altro semafaro....il tutto poi quando ci si lamenta dei continui cambi di limite autostradale che a detta di alcuni sono difficili da seguire, mi sembra ancora più complesso lo scenario urbano come descritto, che poi a cosa servirebbe? Poter andare oltre i 30 per brevi tratti, sempre traffico permettendo.