Seat Leon a 14000 euro - notizie?

[colfla66]

Secondo me differenze sostanziali fra Tipo e Leon non ce ne sono. Più concreta la prima perchè è la più spaziosa della categoria e con una meccanica valida, però la leon non è piccola e anche la sua meccanica è valida. Se poi si confrontano modernità, stile e finiture, qua forse è un po' più avanti la Leon, però senza staccare la Tipo. E' solo una questione di gusti personali. Se non hai fretta o esigenze particolari compra quella che ti piace di più! Se poi l'estetica dei fari è fondamentale nella scelta... be' la risposta già la sai!

 

[colfla66]

infine, se stile estica ed elenganza fanno da padrone nelle tue scelte, molla Tipo e Leon e comprati una Mazda 3 rossa!

 

[Snowbdc]

Si ma mazda 3 a meno di 22000 anche km0 non la compri e si parla di benzina. 23000 per il diesel.
Le mazda sono belle auto ma costano tanto alla fine. Poco come listino ma non scontano niente.
Per dire una focus st line di listino viene 2000 euro in più della mazda ma nei fatti si trova a 20000 euro nuova e 19500 km0.
Kia idem

 

[Snowbdc]

La tipo ha gran motore, buon cambio ma il telaio così così. Di certo non a livello Seat.
Finiture un po' meglio Seat.
Estetica meglio tipo ma Seat con i LED è un altra macchina e la preferisco di più.
La tipo non è brutta eh... Però vedere gli alogeni con diurne LED di 15 anni fa no cavolo... Uno spende la metà del tempo al buio con l auto

 

[colfla66]

In effetti la Mazda costa... la Peugeot 308 ti piace? A me molto. Ha un telaio ottimo e moderno (handling e frenata ottimamente valutati anche da 4ruote), motori diesel certamente a livello di FCA e VW (a mio avviso anche meglio se non i migliori e senza grossi problemi al FAP), linea piacevole con fari moderni (fra le prime a offrire fari full led), interni originalissimi moderni e ben rifiniti (solo un po' strettina dietro... come la mazda daltronde). Anche il 3 cilindri a benzina e ottimo (guarda il prova fatta dal mitico Paolo Massai su youtube), infine il prezzo più allineato alla concorrenza che hai citato.

 

[colfla66]

 

[Tumang]

I fari full LED non li vedo come un obbligo per tutte le auto. Il problema è che la Leon con i fari alogeni fa davvero schifo. Ha ste calotte enormi e vuote, prendere i fari a LED è praticamente un obbligo. La Tipo invece ha dei fari larghi e bassi ed è bella lo stesso. Sulla 308 si potrebbero fare buoni affari dato che anche lei è a fine carriera. A me non è piaciuto il feeling quando ci sono salito ma è una buona auto, Peugeot è migliorata tantissimo, anni fa non l'avrei mai comprata. Megane ha un impostazione molto turistica, come la Mazda 3 e la Golf, mentre Focus e Leon sono molto più dirette e sportive. Assolutamente da evitare il diesel Ford attuale. A poco si trova anche la Volvo V40, ma ho dei dubbi sull'affidabilità del marchio, e il benzina consuma parecchio, si parla di 15/16 con un litro contro i 18/19 di altri turbo benzina più moderni.

 

[colfla66]

Forse mi sbaglio, ma la joint venture fra peugeot e ford per produrre i diesel assieme, è ancora attiva per i motori sotto i 2 litri. il 1,5 declinato in diverse potenze (da 100 a 130 cavalli circa) è montato su tutti i marchi delle due multinazionali (opel, citroen, peugeot, ford) e credo che sia usato ancora dalla cinese Volvo, per la V40 (in origine nata su pianale focus).

 

[Tumang]

Non lo so, ma l’ultimo 1.5 diesel che montano le Ford ha problemi grossi con il dpf, fai un giro nel forum o online, c’è chi parla di class action. In pratica l’olio si diluisce e va cambiato ogni qualche migliaio di km. Sapevo che la V50 era basata sulla Focus, non la V40, ma non so.

 

[Snowbdc]

In effetti la Mazda costa... la Peugeot 308 ti piace? A me molto. Ha un telaio ottimo e moderno (handling e frenata ottimamente valutati anche da 4ruote), motori diesel certamente a livello di FCA e VW (a mio avviso anche meglio se non i migliori e senza grossi problemi al FAP), linea piacevole con fari moderni (fra le prime a offrire fari full led), interni originalissimi moderni e ben rifiniti (solo un po' strettina dietro... come la mazda daltronde). Anche il 3 cilindri a benzina e ottimo (guarda il prova fatta dal mitico Paolo Massai su youtube), infine il prezzo più allineato alla concorrenza che hai citato.

La 308 ottima fuori secondo me dentro non è molto riuscita. Tra pomello in metallo, volante piccolo e senza tasti, plastiche lucide...
La Peugeot ha avuto qualche problemino con l assale posteriore. È da vedere se è stato del tutto risolto

 

[Snowbdc]

I fari full LED non li vedo come un obbligo per tutte le auto. Il problema è che la Leon con i fari alogeni fa davvero schifo. Ha ste calotte enormi e vuote, prendere i fari a LED è praticamente un obbligo. La Tipo invece ha dei fari larghi e bassi ed è bella lo stesso. Sulla 308 si potrebbero fare buoni affari dato che anche lei è a fine carriera. A me non è piaciuto il feeling quando ci sono salito ma è una buona auto, Peugeot è migliorata tantissimo, anni fa non l'avrei mai comprata. Megane ha un impostazione molto turistica, come la Mazda 3 e la Golf, mentre Focus e Leon sono molto più dirette e sportive. Assolutamente da evitare il diesel Ford attuale. A poco si trova anche la Volvo V40, ma ho dei dubbi sull'affidabilità del marchio, e il benzina consuma parecchio, si parla di 15/16 con un litro contro i 18/19 di altri turbo benzina più moderni.

Volvo lasciamo perdere secondo me uno dei marchi in assoluto meno affidabili

 

[Snowbdc]

I fari full LED non li vedo come un obbligo per tutte le auto. Il problema è che la Leon con i fari alogeni fa davvero schifo. Ha ste calotte enormi e vuote, prendere i fari a LED è praticamente un obbligo. La Tipo invece ha dei fari larghi e bassi ed è bella lo stesso. Sulla 308 si potrebbero fare buoni affari dato che anche lei è a fine carriera. A me non è piaciuto il feeling quando ci sono salito ma è una buona auto, Peugeot è migliorata tantissimo, anni fa non l'avrei mai comprata. Megane ha un impostazione molto turistica, come la Mazda 3 e la Golf, mentre Focus e Leon sono molto più dirette e sportive. Assolutamente da evitare il diesel Ford attuale. A poco si trova anche la Volvo V40, ma ho dei dubbi sull'affidabilità del marchio, e il benzina consuma parecchio, si parla di 15/16 con un litro contro i 18/19 di altri turbo benzina più moderni.

Guarda la Seat con i fari alogeni davvero non si può vedere. Tant'è che tra tutte le segmento c da rinnovare pensavo fosse la prima del gruppo vw... Invece forse sarà l ultima.
Perché la golf ha tenuto meglio gli anni a mio parere.
Non so la leon la ami di sera con un bellissimo taglio dei fari ma poi di giorno la trovo un po' antiquata

 

[Tumang]

Beh sì la Leon ha ancora le linee morbide del 2012. Hanno cercato vagamente di affilarla con il restyling, ma si vede che la linea fa parte di un corso precedente.

 

[WAR10CK]

La 308 l'ho valutata, non ho chiesto in conce ma da qualche conto fatto online...stare sotto i 18k per un allestimento decente è dura....

 

[Snowbdc]

A 18k si prende ormai un bmw serie 1 usato di un anno... Con garanzia tra l altro.
Non so sotto i 18k andrei di generaliste km0 ma sopra i 18-19 forse conviene indirizzarsi su usati di 6 mesi con garanzia di marchi premium