SEAT IBIZA SC 1.2 TDI. IN AGGIORNAMENTO: Guasto sistema ricircolo gas 384 euro!

[aureliostazio]

dimenticavo, la mia Ibiza è 5p

 

[gringoxx]

dimenticavo, la mia Ibiza è 5p

bravo..bel report e grazie per il tuo contributo!

 

[a76bobo]

ciao a tutti mi sono appena iscritto a questo forum dove ho trovato tante utili info sulla seat ibiza 12 tdi. da circa una settimana ne ho acquistata una anche io, versione st ed alle stimento copa.
la mia scelta è ricaduta su questa auto per l'allestimento davvero completo (anche se, a differenza di quanto scritto sul catalogo non c'è più hill holder ed il controllo pressione gomme), la linea abbastanza sportiva, la qualità anche nell'assemblaggio ed infine il prezzo. rottamando una vecchia punto ho pagato l'auto 13500 euro che mi sembra un buon prezzo o almeno è quanto volevo spendere io.
la guida mi piace, volante leggero, motore silenzioso (anche se è la prima diesel che compro) per essere un 3 cilindri, parca nei consumi ecc. ecc.
Insomma per ora sono soddisfatto e spero di non dovermene pentire.
poi sinceramente dipende da cosa vuoi da un auto. io percorro 25/26 km al giorno di strada extraurbana senza semafori, in autostrada non supero i 120 e sono uno a cui piace godersi il panorama durante i viaggi, per cui le prestazioni sono l'ultimo dei miei problemi, rispetto agli accessori sono molto contento...ricordo la mia prima auto non aveva neanche la 5, poi sono passato alla 33 che aveva addirittura i vetri elettrici, poi una punto del 2000 che aveva..udite udite l'aria condizionata e poi una xsara picasso 1.6 gpl che mi sembrava un paradiso...per cui avere climatronic, vari dispositivi di sicurezza, cerchi in lega, vetri scuri e quant'altro non può che rendermi felice.
penso di avervi intrattenuto fin troppo. vi auguro una buona giornata. ciao

 

[topomillo]

ciao a tutti mi sono appena iscritto a questo forum dove ho trovato tante utili info sulla seat ibiza 12 tdi. da circa una settimana ne ho acquistata una anche io, versione st ed alle stimento copa.
la mia scelta è ricaduta su questa auto per l'allestimento davvero completo (anche se, a differenza di quanto scritto sul catalogo non c'è più hill holder ed il controllo pressione gomme), la linea abbastanza sportiva, la qualità anche nell'assemblaggio ed infine il prezzo. rottamando una vecchia punto ho pagato l'auto 13500 euro che mi sembra un buon prezzo o almeno è quanto volevo spendere io.
la guida mi piace, volante leggero, motore silenzioso (anche se è la prima diesel che compro) per essere un 3 cilindri, parca nei consumi ecc. ecc.
Insomma per ora sono soddisfatto e spero di non dovermene pentire.
poi sinceramente dipende da cosa vuoi da un auto. io percorro 25/26 km al giorno di strada extraurbana senza semafori, in autostrada non supero i 120 e sono uno a cui piace godersi il panorama durante i viaggi, per cui le prestazioni sono l'ultimo dei miei problemi, rispetto agli accessori sono molto contento...ricordo la mia prima auto non aveva neanche la 5, poi sono passato alla 33 che aveva addirittura i vetri elettrici, poi una punto del 2000 che aveva..udite udite l'aria condizionata e poi una xsara picasso 1.6 gpl che mi sembrava un paradiso...per cui avere climatronic, vari dispositivi di sicurezza, cerchi in lega, vetri scuri e quant'altro non può che rendermi felice.
penso di avervi intrattenuto fin troppo. vi auguro una buona giornata. ciao

benvenuto.

e ottima scelta per la copa...

 

[upupup]

ciao a tutti mi sono appena iscritto a questo forum dove ho trovato tante utili info sulla seat ibiza 12 tdi. da circa una settimana ne ho acquistata una anche io, versione st ed alle stimento copa.
la mia scelta è ricaduta su questa auto per l'allestimento davvero completo (anche se, a differenza di quanto scritto sul catalogo non c'è più hill holder ed il controllo pressione gomme), la linea abbastanza sportiva, la qualità anche nell'assemblaggio ed infine il prezzo. rottamando una vecchia punto ho pagato l'auto 13500 euro che mi sembra un buon prezzo o almeno è quanto volevo spendere io.
la guida mi piace, volante leggero, motore silenzioso (anche se è la prima diesel che compro) per essere un 3 cilindri, parca nei consumi ecc. ecc.
Insomma per ora sono soddisfatto e spero di non dovermene pentire.
poi sinceramente dipende da cosa vuoi da un auto. io percorro 25/26 km al giorno di strada extraurbana senza semafori, in autostrada non supero i 120 e sono uno a cui piace godersi il panorama durante i viaggi, per cui le prestazioni sono l'ultimo dei miei problemi, rispetto agli accessori sono molto contento...ricordo la mia prima auto non aveva neanche la 5, poi sono passato alla 33 che aveva addirittura i vetri elettrici, poi una punto del 2000 che aveva..udite udite l'aria condizionata e poi una xsara picasso 1.6 gpl che mi sembrava un paradiso...per cui avere climatronic, vari dispositivi di sicurezza, cerchi in lega, vetri scuri e quant'altro non può che rendermi felice.
penso di avervi intrattenuto fin troppo. vi auguro una buona giornata. ciao

Prima di tutto auguroni , scelta ottima visto il prezzo dei carburanti.
Ho una Ibiza 1.2 tdi cr , solo che è reference. Sono soddisfatto.
Devo dirti che per i primi 10.000 km , i consumi sono un po più elevati ed il motore legato..........ora ha fatto 25.000km va una bomba

 

[gringoxx]

benvenuto anche da parte mia a76bobo!!
complimenti per la scelta e tienici aggiornati sul prosieguo della tua nuova ibiza!!
dal prezzo a cui l'hai portata a casa, dovresti aver ottenuto anche uno sconto consistente intorno al 21% o sbaglio?

 

[a76bobo]

onestamente non so che percentuale di sconto mi abbia fatto.
per certo il prezzo è inferiore di 1800 e di 1600 euro rispetto a quello mi mi avrebbero fatto in altri due concessionari. inoltre è stato l'unico che non mi ha fatto, almeno apparentemente, pagare le spese di "preparazione auto" che per gli altri due ammontavano a circa 700 euro.
inoltre gli altri mi imponevano la marchiatura dei cristalli.
forse non l'ho detto ma mi hanno regalato anche un navigatore satellitare navigom 4.3".
volevo chiedere una cosa, ma quali sono i dispositivi elettronici presenti sulla copa a parte abs e esp, come detto una volta c'era anche hill holder e il sensore pneumatici ma ora non più. sul libretto di uso e manutenzione sono spiegati tutti ma non è indicato quali sono quelli presenti sulla mia vettura.

 

[gringoxx]

onestamente non so che percentuale di sconto mi abbia fatto.
per certo il prezzo è inferiore di 1800 e di 1600 euro rispetto a quello mi mi avrebbero fatto in altri due concessionari. inoltre è stato l'unico che non mi ha fatto, almeno apparentemente, pagare le spese di "preparazione auto" che per gli altri due ammontavano a circa 700 euro.
inoltre gli altri mi imponevano la marchiatura dei cristalli.
forse non l'ho detto ma mi hanno regalato anche un navigatore satellitare navigom 4.3".
volevo chiedere una cosa, ma quali sono i dispositivi elettronici presenti sulla copa a parte abs e esp, come detto una volta c'era anche hill holder e il sensore pneumatici ma ora non più. sul libretto di uso e manutenzione sono spiegati tutti ma non è indicato quali sono quelli presenti sulla mia vettura.

bhè se l'hai pagata 13.500? è un ottimo prezzo (restituendo poi un usato del valore pari a 0).
la versione station 1.2 tdi + presumo metallizzato + IPT supera i 17.000?.
ti avranno omaggiato anche di ulteriori 2 anni di garanzia oltre al navigatore giusto?
spese preparazione auto?! :shock: ma sei andato da un salonista o da un concesssionario ufficiale?
c'è il sistema EBA, ci sarebbe l'XDS ma solo per motori di potenza supeririore o uguale a 105cv, poi qualcosa d'altro.
ma poi hai un sacco di sistemi elettronici.
dal climatronic al cruise control, agli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, allo specchietto interno automatico fotocromatico, sensori pioggia, luci, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, comandi radio al volante.

 

[a76bobo]

si, ho messo il metallizzato e la famosa ipt e mi hanno dato i 4 anni di garanzia che poi non so se siano un affare perchè i tagliandi fatti dai concessionari sono un salasso!
rispetto alle spese di preparazione auto includono la "preparazione e punlizia, il trasporto la deceratura ecc. ecc." tutte cose a carico del concessionario ma che spesso fanno pagare al cliente. i concessionari che ho visitato sono due famosi in torino e che vendono audi skoda vw e seat ma poi l'ho comprata in uno che vende esclusivamente seat a ciriè (To).
riguardo i sistemi elettrici ce ne sono proprio un pacco, anche troppi forsi. comunque sono prorprio contento e spero di continuare

 

[gringoxx]

si, ho messo il metallizzato e la famosa ipt e mi hanno dato i 4 anni di garanzia che poi non so se siano un affare perchè i tagliandi fatti dai concessionari sono un salasso!
rispetto alle spese di preparazione auto includono la "preparazione e punlizia, il trasporto la deceratura ecc. ecc." tutte cose a carico del concessionario ma che spesso fanno pagare al cliente. i concessionari che ho visitato sono due famosi in torino e che vendono audi skoda vw e seat ma poi l'ho comprata in uno che vende esclusivamente seat a ciriè (To).
riguardo i sistemi elettrici ce ne sono proprio un pacco, anche troppi forsi. comunque sono prorprio contento e spero di continuare

averceli i 4 anni di garanzia gli altri marchi!!!!
è una bella sicurezza.
ed i tagliandi non sono obbligatori in concessionaria per non far decadere la garanzia.
Cerca in internet il decreto Monti.
basta farli anche in officine autorizzate o comunque che usino materiali originali o assimilabili.
i tagliandi sono ogni 30.000 km o 2 anni? o ogni 15.000 / 1 anno?
se nel primo caso, anche se ti rechi al concessionario, farai 2 tagliandi ogni 4 anni...tanti marchi concorrenti li prevedono a 15.000 o 20.000 km
a me le spese di preparazione non le ha mai chieste nessuno!

 

[a76bobo]

i tagliandi, se non sbaglio, sono ogni due anni. io prevedo di aver fatto si e no 10-12000 km
riguardo le spese di cui ti parlavo sono tantissimi a metterle in preventivo, c'è anche un articolo su un numero di un giornale concorrente di 4ruote (Alvolan...)
e so per certo che toccano al concessionario

 

[gringoxx]

spettano ovviamente al concessionario.
il prezzo che ti viene chiesto per l'acquisto di una macchina, e che trovi su qualsiasi sito, rivista, ecc., comprende già queste spese oltre all'IVA.
tempo fa sul sito seat erano riportate le tabelle prezzi in .pdf, dove in una colonna venivano espressi i prezzi IVA esclusa, nella colonna a fianco erano riportati i prezzi IVA inclusa + messa su strada (che è poi il prezzo di listino).
oltre al prezzo ivato vengono aggiunti sugli 830 ?.

Quindi rifiutarsi di pagarli una seconda volta al concessionario questi soldi già pagati!!!

 

[a76bobo]

ciao, anche se forse il post giusto dove fare questa domanda, volevo chiedere se qualcuno ha montato delle casse posteriori sulla seat ibiza st, io sono combattuto...non so i costi e soprattutto non so se migliorano il suono.
rispetto alla ricezione della radio devo dire che è scarsina....

 

[gabrielelucio]

Ho ormai oltrepassato i 30.000 km e quindi mi sembra giusto fare nuovamente un resoconto dell'auto: confermo le ottime doti di tenuta di strada e del piccolo 1.2 tdi, che riesce sempre a soddisfare ogni esigenza. Anche il cambio è davvero ottimo, con innesti sempre precisi. Un unico appunto può essere fatto alle quarta e alla quinta marcia, che per i miei gusti risultano essere un po' troppo lunghe, ma questo è tutto a favore dei consumi, che infatti sono sempre più che buoni.
Teoricamente dovrei effettuare il tagliando dei 30.000 km, ma penso che posticiperò di almeno 10.000km visto che al tagliando dei 15.000km mi hanno messo l'olio long life, della durata di 30.000km. Purtroppo i tagliandi costano un sacco, e se c'è la possibilità di dilazionarli, preferisco farlo. Da ormai un paio di mesi il regolatore di velocità fà un po' i capricci, a volte funziona e a volte no. Lo farò presente in officina. Per il resto davvero nient'altro da dichiarare... Confermo tutti i pregi riscontrati fino ad adesso.

 

[reknic]

Ho ormai oltrepassato i 30.000 km e quindi mi sembra giusto fare nuovamente un resoconto dell'auto: confermo le ottime doti di tenuta di strada e del piccolo 1.2 tdi, che riesce sempre a soddisfare ogni esigenza. Anche il cambio è davvero ottimo, con innesti sempre precisi. Un unico appunto può essere fatto alle quarta e alla quinta marcia, che per i miei gusti risultano essere un po' troppo lunghe, ma questo è tutto a favore dei consumi, che infatti sono sempre più che buoni.
Teoricamente dovrei effettuare il tagliando dei 30.000 km, ma penso che posticiperò di almeno 10.000km visto che al tagliando dei 15.000km mi hanno messo l'olio long life, della durata di 30.000km. Purtroppo i tagliandi costano un sacco, e se c'è la possibilità di dilazionarli, preferisco farlo. Da ormai un paio di mesi il regolatore di velocità fà un po' i capricci, a volte funziona e a volte no. Lo farò presente in officina. Per il resto davvero nient'altro da dichiarare... Confermo tutti i pregi riscontrati fino ad adesso.

Ciao, anche a me tutto bene a parte questo piccolo episodio:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/68473.page