<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> rumore sospensioni anteriori Kia Venga 1.4 benzina | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

rumore sospensioni anteriori Kia Venga 1.4 benzina

Un possessore di Kia Venga Diesel, racconta cosi' la sua esperienza di rumorosita' di "pinze freni anteriori:

,.".la mia Kia Venga che aveva il problema della rumorosità delle pinze anteriori sullo sconnesso provocando un rumore molto fastidioso e continuo , dopo alcuni interventi e modifiche non definitive,ma paliative, la KIA dopo un breve periodo, ha installato sulla mia auto tutto il GRUPPO FRENANTE nuovo completo di tutto e nettamente differente dall'originale, e di qualità costruttiva superiore "Bosch", il risultato dopo un mese e quindi dico in modo definitivo, AUTO SILENZIOSISSIMA sullo sconnesso, superiore persino a quando l'ho ritirata in concessionaria,una silenziosità a dir poco superiore ad audi, visto che la kia venga è progettata in Germania..."
 
Il problema della rumorosità delle pinze freno anteriore è stato risolto da Kia negli ultimi mesi con una modifica ai perni di supporto delle pinze. Hanno fatto dei perni lievemente più grossi, in modo che non si crei nessun rumore sullo sconnesso. È disponibile un kit perni + parapolvere.
Non è necessario cambiare la pinza completa.
 
Il problema della rumorosità delle pinze freno anteriore è stato risolto da Kia negli ultimi mesi con una modifica ai perni di supporto delle pinze. Hanno fatto dei perni lievemente più grossi, in modo che non si crei nessun rumore sullo sconnesso. È disponibile un kit perni + parapolvere.
Non è necessario cambiare la pinza completa.
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Chiedo scusa; è passato un po' di tempo, Visto che mia moglie continua ad avere lo stesso problema di rumorosità (anzi peggiorato) della su a Kia Venga. Sarebbe possibile avere qualche info in piu'. Es. Modifica perni di supporto delle pinze, Kit perni piu' parapolvere,ecc. Solo Kia puo' fare questo intervento? a quale costo ( se si puo' sapere)? Il rumore di ferraglia del sottoscocca scompare?
Grazie, grazie
 
appena acquistata usata una kia venga 1.4 crdi...provenendo da hunday matrix 1.6 con imp gpl, avuta per 16 anni e ne avrebbe fatti altrettanti... Venga ormai con garanzia scaduta da qualche mese... Dopo averla provata con giro di prova con guida cittadina l'ho acquistata per la guidabilità e la guida alta come quella della matrix e poi perchè mi è piaciuta da subito.Ma, appena consegnata, sono rientrato con un viaggetto di 550 Km dove ho notato i problemi riscontrati nel forum riguardo alla perdita di aderenza del posteriore. Sui giunti autostradali in curva a velocità consentite, perde il posteriore con grande spavento, soprattutto venendo da una vettura letteralmente inchiodata a terra come la matrix pur essendo alta..
Al rientro , ho verificato la pressione dei pneumatici e li ho trovati a 3 bar... rimessi a 2.2 il prob si è ridimensionato ma non sparito del tutto...Venendo da un auto simile come la Matrix devo dire di non aver mai avuto questi problemi a qualsiasi velocità... e il motore della Matrix 1.6 benz , anche se a gpl, è ben altra cosa rispetto al 1.4 diesel in tutti i sensi... . Intanto ho dovuto modificare il mio stile di guida con l'angolo di ingresso in curva e relativa velocità, ma vorrei risolvere definitavamente il problema con sostituzione degli ammortizzatori posteriori e ,quando saranno finiti, valutare se con pneumatici diversi si possono ulteriormente ridurre i rischi. Attualmente monta dei 205 55 r16. Chiedo, a chi del forum ha risolto il problema di aderenza del posteriore, di darmi qualche consiglio su : eventuale sostituzione di ammortizzatori posteriori, quale marca e se montando pneum 195 r16 le cose possano migliorare. Grazie
 

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