<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> rottura turbina dopo averla cambiata...è la terza volta che succede | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

rottura turbina dopo averla cambiata...è la terza volta che succede

Andruet ha scritto:
La 307 diesel 136 cv è la peggiore macchina mai uscita al pari della Fiat Brava (fonte 4Ruote sul rapporto-affidabilità, eh...), e questo dovrebbe bastare...
Turbine che saltano ogni 6 MESI, non hanno senso!!!!! Ho una A4 2.5 TDI che ha 260mila km e ha la stessa turbina, ho avuto Passat (280mila km) mai sostituita turbina, A4 1.9 (340mila km....) che ancora è in giro con altra gente, ho avuto una Subaru Legacy RS Turbo benzina con la quale ho fatto 300mila km in condizioni da rally e la turbina era ancora la solita.... Ma stiamo scherzando??? L'importante è ricordarsene quando si cambia macchina di tutte queste cosette simpatiche "after-market"....
Consiglio a chi ha ancora la 136cv: provate a sentire come si sta bene senza doverla piu' vedere sotto casa.... senza piu' quelle spie accese, quel computer di bordo che segnala l'anomalia del giorno, quel volante spellato dopo 20mila km, quei fanali che funzionano a cazzotti... ahhh, bene! Meglio delle terme!

...come se le Audi-VW non avessero problemi...
Quante volte in passato ti ho riportato i problemi di amici, conoscenti e soprattutto parenti che hanno avuto moltissimi problemi con A4 e passat!!! :evil:
Tu sei stato sfortunato con Peugeot, io no! Come mio suocero è stato sfortunato con ben 2 audi A4 e tu no!!!

Inutile comparire solo quando c'è da gettare fango su un'auto che ha avuto problemi, come fosse l'unica!!!

Alla fine, la differenza tra i possessori di vari marchi è solamente che chi ha speso tanti soldi per un brand famoso, non ha nessuna voglia e tempo di giocare con i forum e far sapere i fatti suoi.

Spero di essere stato abbastanza chiaro.

Buona serata.
 
Mangiato pesante ieri??

A me non frega nulla ne' di Peugeot, ne' di Audi, ne' di Subaru, ne' di Suzuki... niente! A me frega solo che non mi prendano per il cu.lo, stop. Se te sei uno di quei personaggi (c'è pieno qui dentro, uno piu' uno meno non fa differenza...) che si sente ferito a morte quando si parla male della sua "gattona", beh...
Io non tesso le lodi di nessuno, faccio solo esempi vissuti "a pelle", ma che come vedi bene, hanno molto riscontro, visti i continui (e piu' o meno identici) problemi che assillano i 1,6-2,0 HDI e le solite risposte che si beccano tutti dalla casa madre... quindi, perchè ti in....zi?
Io mi altero sapendo di aver buttato nel cesso circa 27mila euro (int. in pelle piu' altre menate...) per ritrovarmi 3 anni di grattacapi e inca.zz...re, un processo in corso che tanto non porterà a nulla e una macchina da buttare anch'ella nel cesso perchè ormai quasi invendibile (3mila grazie a quel cinese di bocca buona...).
Se un'Audi mi lascia 3 anni a piedi, non la compro piu' e ne dico peste e corna quando mi pare e con chi mi pare... anche questa è informazione.
 
Anche a me interessa che l'auto in cui investo del denaro a fondo perduto vista la svalutazione di tutte le automobili nessuna esclusa vada bene abbia poche rogne e veda il meccanico solo per i tagliandi, ma dimentichi sempre (visto che le nostre discussioni in tema sono di vecchia data) di omettere il confronto con le altre tue vetture che ritieni decisamente superiori alla tua ex 307 sw.
Come ti ostini a ribadire quante di queste e quelle versioni abbiano problemi per rafforzare la tua tesi!
Ho un amico di vecchia data meccanico, lavorava alla Peugeot, se ne andò perchè le riteneva auto mediocri. Fù assunto dalla concessionaria VW/Audi coronando il sogno di lavorare per un gruppo d'èlite.
Non lo vidi per due anni e mezzo (causa lavoro), quando lo ritrovai gli chiesi: "come vanno 'ste VW-Audi?" la sua risposta fù:"non lavoro più lì, che macchine di me..a!!! Adesso lavoro in Fiat e sto bene." :shock: :shock:
Tutto può succedere, e una volta fuori garanzia puoi solo appellarti ai santissimi che tutto vada meno peggio!
Spero finalmente abbia capito che non difendo nessuno, neanche i miei figli (nel confronto con i coetanei...)
Ho solo imparato ad accettare quello che viene trovando il buono anche in quelle cose che a prima vista sembrano da buttar., Infangare un marchio solo perchè non sei riuscito ad ottenere quello che volevi (anche se era tuo sacrosanto diritto) e ti ritrovi problemi legali con chi ti ha venduto la macchina sapendo che non caverai un ragno dal buco, ti dovrebbe far riflettere... :thumbup:
 
Andruet ha scritto:
La 307 diesel 136 cv è la peggiore macchina mai uscita al pari della Fiat Brava (fonte 4Ruote sul rapporto-affidabilità, eh...), e questo dovrebbe bastare...
Turbine che saltano ogni 6 MESI, non hanno senso!!!!! Ho una A4 2.5 TDI che ha 260mila km e ha la stessa turbina, ho avuto Passat (280mila km) mai sostituita turbina, A4 1.9 (340mila km....) che ancora è in giro con altra gente, ho avuto una Subaru Legacy RS Turbo benzina con la quale ho fatto 300mila km in condizioni da rally e la turbina era ancora la solita.... Ma stiamo scherzando??? L'importante è ricordarsene quando si cambia macchina di tutte queste cosette simpatiche "after-market"....
Consiglio a chi ha ancora la 136cv: provate a sentire come si sta bene senza doverla piu' vedere sotto casa.... senza piu' quelle spie accese, quel computer di bordo che segnala l'anomalia del giorno, quel volante spellato dopo 20mila km, quei fanali che funzionano a cazzotti... ahhh, bene! Meglio delle terme!

La Fiat Brava tra le auto meno affidabili per 4ruote?
Dalla mia esperienza non direi proprio... per fortuna che questi giornaletti tornano utili quando si va in bagno e finisce la cartaigienica....
 
"La Fiat Brava tra le auto meno affidabili per 4ruote?
Dalla mia esperienza non direi proprio... per fortuna che questi giornaletti tornano utili quando si va in bagno e finisce la cartaigienica...."

Beh, ma non è mica 4Ruote che "decide" qual è la macchina peggiore, ma sono gli utenti che scrivono queste cose sulla cartolina Rapporto Affidabilità, lo dovresti sapere se lo leggi.... Quindi, se arrivano 1000 cartoline di cui 850 segnalano problemi vari, vuol dire che la macchina HA PROBLEMI, oppure non è vero nemmeno questo?

CBcobra ha scritto:
Anche a me interessa che l'auto in cui investo del denaro a fondo perduto vista la svalutazione di tutte le automobili nessuna esclusa vada bene abbia poche rogne e veda il meccanico solo per i tagliandi, ma dimentichi sempre (visto che le nostre discussioni in tema sono di vecchia data) di omettere il confronto con le altre tue vetture che ritieni decisamente superiori alla tua ex 307 sw.
Come ti ostini a ribadire quante di queste e quelle versioni abbiano problemi per rafforzare la tua tesi!
Ho un amico di vecchia data meccanico, lavorava alla Peugeot, se ne andò perchè le riteneva auto mediocri. Fù assunto dalla concessionaria VW/Audi coronando il sogno di lavorare per un gruppo d'èlite.
Non lo vidi per due anni e mezzo (causa lavoro), quando lo ritrovai gli chiesi: "come vanno 'ste VW-Audi?" la sua risposta fù:"non lavoro più lì, che macchine di me..a!!! Adesso lavoro in Fiat e sto bene." :shock: :shock:
Tutto può succedere, e una volta fuori garanzia puoi solo appellarti ai santissimi che tutto vada meno peggio!
Spero finalmente abbia capito che non difendo nessuno, neanche i miei figli (nel confronto con i coetanei...)
Ho solo imparato ad accettare quello che viene trovando il buono anche in quelle cose che a prima vista sembrano da buttar., Infangare un marchio solo perchè non sei riuscito ad ottenere quello che volevi (anche se era tuo sacrosanto diritto) e ti ritrovi problemi legali con chi ti ha venduto la macchina sapendo che non caverai un ragno dal buco, ti dovrebbe far riflettere... :thumbup:

E cosa mi dovrebbe far riflettere???
Ma di che parli?
Hanno fatto una macchina con un'elettronica non collaudata facendo fare da collaudatori tutti gli acquirenti e poi li hanno lasciati soli!! E che "lezione filosofica" ci dovrei trovare qui dentro?
Io mi ritrovo problemi legali?? No no, sono io che ho fatto causa a loro...
E in tutta questa storia, secondo la tua teoria "buonista", che ci sarebbe di buono? Che la macchina non è esplosa in sorpasso forse... poteva mancare giusto quello!
Sei un "peugeottaro-ferito-nell'onore" come tanti altri, la discussione (almeno con te) si puo' anche fermare qui, dai retta...
 
Se per te va bene chiudi pure la discussione.
Non è un problema, visto che dalle tue risposte si capisce chi veramente è ferito nell'orgoglio (che poi è una delle facce dell'ego!!!).
Sul rapporto affidabilità tramite cartoline non c'è veridicità, perchè se tutte le persone stilassero obbligatoriamente a distanza temporale (1 anno, 2 anni...)il resoconto dei problemi delle proprie auto, sono sicuro che la classifica avrebbe risvolti clamorosi.
Sii sincero: quante volte sei ricorso al carro atrezzi?
Sai perchè te lo chiedo? &gtPerchè, nonostante tutto ho la sensazione che la tua ex-307 ti abbia sempre portato fino in officina, cosa che non è successa ad alcuni dirigenti possessori di Audi che hanno sostituito via via le loro Audi con Bmw e Mercedes, e ti assicuro con le cause in corso non hanno cavato un ragno dal buco!!!
Non voglio difendere nessuno, te l'ho già detto, ma il tuo tono iroso mi porta a pensare che i consigli che ho dato nel post precedente male non fanno...
(se ti può interessare, la peggior macchina che ho posseduto è stata una Saab 9000... un bagno di sangue!!! Esperienza mia, per carità, conosco gente che è stata soddisfatta di quell'auto ed è ancora cliente Saab...)
 
"Andruet scrive"
Beh, ma non è mica 4Ruote che "decide" qual è la macchina peggiore, ma sono gli utenti che scrivono queste cose sulla cartolina Rapporto Affidabilità, lo dovresti sapere se lo leggi.... Quindi, se arrivano 1000 cartoline di cui 850 segnalano problemi vari, vuol dire che la macchina HA PROBLEMI, oppure non è vero nemmeno questo?

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Certamente, ma se i clienti dei marchi generalisti (Fiat, Ford, Renault, Seat, Peugeot...) mandano una percentuale alta di cartoline sul venduto, mentre il cliente premium no (n° di cartoline : n° vendite) le tue statistiche non valgono un ca@@o!!!
Sappiamo che il ca 30 % dei clienti Fiat spedisce la cartolina, di cui il 18-19% (del ca 30%) riscontra difetti.
Ma su un brand premium le cartoline sono una percentuale irrilevante (probabilmente i loro clienti hanno altro da fare...) quindi?!?
Completi tu la statistica???

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"Andruet scrive"
Hanno fatto una macchina con un'elettronica non collaudata facendo fare da collaudatori tutti gli acquirenti...
Io mi ritrovo problemi legali?? No no, sono io che ho fatto causa a loro...

Ok l'hai fatta tu la causa, ma questo non vuol dire non essere in mezzo a problemi legali. Tu stesso sai che non otterrai niente, eppure perdi tempo e denaro che nessuno ti restituirà più.... vedi te...

In bocca al lupo! :D
 
&quot;Sai perchè te lo chiedo? &gtPerchè, nonostante tutto ho la sensazione che la tua ex-307 ti abbia sempre portato fino in officina, cosa che non è successa ad alcuni dirigenti possessori di Audi che hanno sostituito via via le loro Audi con Bmw e Mercedes, e ti assicuro con le cause in corso non hanno cavato un ragno dal buco!!! &quot;

Secondo me ti fidi troppo delle tue sensazioni, ma purtroppo (soprattutto per me) la realtà è stata un'altra e ben diversa, e cioè 2 volte ferie rovinate (non è &quot;ganzo&quot; tornare a 60 all'ora in protezione dal Trentino a Agosto senza aria condizionata perchè sennò non facevi le salite...dici che fare 500 km a 60 in autostrada equivale a &quot;portarti in officina&quot;?), 6 recuperi di carro attrezzi nell'arco temporale di circa 2 anni-50mila km e 5 auto prese a noleggio (la vera causa della...causa, il resto sarebbe già in saccoccia se si accettasse, quindi anche qui le tue sensazioni evidentemente sono da revisionare...).
Ah già, e le altre auto? Sempre per soddisfare le tue sensazioni: Subaru Legacy RS del 1994, una scatola guida saltata &quot;In aria&quot; a 190mila km dopo aver fatto 350 km di sterrati dietro al vecchio Sanremo. Audi A4 Quattro 2.5, rottura cuscinetto cinghia pompa gasolio a 218mila km... in 20 anni di macchine 8 recuperi per cause meccaniche: Peugeot-Resto del Mondo 6-2.

&quot;Certamente, ma se i clienti dei marchi generalisti (Fiat, Ford, Renault, Seat, Peugeot...) mandano una percentuale alta di cartoline sul venduto, mentre il cliente premium no (n° di cartoline : n° vendite) le tue statistiche non valgono un ca@@o!!!
Sappiamo che il ca 30 % dei clienti Fiat spedisce la cartolina, di cui il 18-19% (del ca 30%) riscontra difetti.
Ma su un brand premium le cartoline sono una percentuale irrilevante (probabilmente i loro clienti hanno altro da fare...) quindi?!?
Completi tu la statistica???&quot;

Continuo a dire che sei un peugeottaro inc***to e che fa solo finta di non capire...
Ma perchè tiri in ballo sempre le premium? Ma qualcuno le sta difendendo per caso? Io ho avuto anche Clio, Golf, Astra (GSI 16v: 240mila km), Peugeot 106 (ottima...!), Honda Civic...
E in ogni caso: se, come dici te, tutti quelli dei marchi generalisti (Renault, Peugeot, Fiat, Opel, ecc...) spediscono la cartolina, prova a fare la &quot;gara&quot; solo fra questi.... In ogni caso Brava e 307, ma guarda un po', risultano le peggiori, anche e solo fra i marchi generalisti. Quindi: statistica completata.
 
allora io sono fortunato : due peugeot e mai un guasto!
nemmeno il mio più vecchio amico: anche lui due peugeot e nemmeno un guasto.
nemmeno quello che gira in bici con me: una peugeot e nemmeno un guasto.
nemmeno il mio amico meccaico: lui di peugeot ne ha cambiato 3 o 4 ma non si lamenta.
CHE FORTUNA!
 
...Vedi, c'è chi casca bene e chi no, con tutte le marche d'auto.

La discussione che portavo avanti non serviva a difendere Peugeot o la bontà dei suoi prodotti, era per evitare che alcuni (della quale ho una profonda comprensione sulla frustrazione provata per avere un'oggetto difettoso) usino toni e modi disfattisti o esagerati.

Ben venga la discussione costruttiva sul come affrontare certe problematiche soprattutto quando chi ti vende un bene poi ti gira la schiena, ma il fatto che certe persone arrivino con elenchi infiniti di problemi e risolvano tutto mettendo in mano la questione agli avvocati, mettono in mostra un comportamento poco disponibile (anche comprensibile, per carità!!!) che deteriora solamente il rapporto con la controparte che logicamente sarà sempre meno disponibile a venire incontro alle esigenze del cliente e di cui non sa assolutamente le condizioni d'uso dell'oggetto in questione.

Ovvio che, nel caso di Andruet, la sfiga per la sua 307 hdi 136 cv si sia accanita, ma sicuramente, lui ha optato per una delle tante soluzioni disponibili, pagando il prezzo della sua scelta. Questo non vuol dire che tutte le 307 siano così, io ne ho avute ben due nell'arco di sei anni, di problemi ne ho avuto anch'io, ma soltanto perchè ho rimappato la centralina, quindi me la sono cercata. Per il resto niente da dire, anzi piena soddisfazione.
Saluti.
 
CBcobra ha scritto:
Ben venga la discussione costruttiva sul come affrontare certe problematiche soprattutto quando chi ti vende un bene poi ti gira la schiena, ma il fatto che certe persone arrivino con elenchi infiniti di problemi e risolvano tutto mettendo in mano la questione agli avvocati, mettono in mostra un comportamento poco disponibile (anche comprensibile, per carità!!!) che deteriora solamente il rapporto con la controparte che logicamente sarà sempre meno disponibile a venire incontro alle esigenze del cliente e di cui non sa assolutamente le condizioni d'uso dell'oggetto in questione.

Ovvio che, nel caso di Andruet, la sfiga per la sua 307 hdi 136 cv si sia accanita, ma sicuramente, lui ha optato per una delle tante soluzioni disponibili, pagando il prezzo della sua scelta. Questo non vuol dire che tutte le 307 siano così, io ne ho avute ben due nell'arco di sei anni, di problemi ne ho avuto anch'io, ma soltanto perchè ho rimappato la centralina, quindi me la sono cercata. Per il resto niente da dire, anzi piena soddisfazione.
Saluti.

comportamento poco disponibile?
poco disponibile semmai è il comportamento di peugeot -sempre sulla base di quanto detto da andruet della cui veridicità non ho motivo di dubitare-.
ovvio che quella 307 era nata male e che le altre hanno standard di qualità molto buoni, ma è altrettanto ovvio che, proprio perchè nata male, peugeot sarebbe dovuta intervenire più energicamente (magari secondo quanto la stessa legge impone). insomma 6 fermi macchina per la stessa vettura sono qualcosa di tragico...
 
jackari ha scritto:
CBcobra ha scritto:
Ben venga la discussione costruttiva sul come affrontare certe problematiche soprattutto quando chi ti vende un bene poi ti gira la schiena, ma il fatto che certe persone arrivino con elenchi infiniti di problemi e risolvano tutto mettendo in mano la questione agli avvocati, mettono in mostra un comportamento poco disponibile (anche comprensibile, per carità!!!) che deteriora solamente il rapporto con la controparte che logicamente sarà sempre meno disponibile a venire incontro alle esigenze del cliente e di cui non sa assolutamente le condizioni d'uso dell'oggetto in questione.

Ovvio che, nel caso di Andruet, la sfiga per la sua 307 hdi 136 cv si sia accanita, ma sicuramente, lui ha optato per una delle tante soluzioni disponibili, pagando il prezzo della sua scelta. Questo non vuol dire che tutte le 307 siano così, io ne ho avute ben due nell'arco di sei anni, di problemi ne ho avuto anch'io, ma soltanto perchè ho rimappato la centralina, quindi me la sono cercata. Per il resto niente da dire, anzi piena soddisfazione.
Saluti.

comportamento poco disponibile?
poco disponibile semmai è il comportamento di peugeot -sempre sulla base di quanto detto da andruet della cui veridicità non ho motivo di dubitare-.
ovvio che quella 307 era nata male e che le altre hanno standard di qualità molto buoni, ma è altrettanto ovvio che, proprio perchè nata male, peugeot sarebbe dovuta intervenire più energicamente (magari secondo quanto la stessa legge impone). insomma 6 fermi macchina per la stessa vettura sono qualcosa di tragico...

Il comportamento poco disponibile è riferito al fatto che lui stesso scrive che:

Sei un "peugeottaro-ferito-nell'onore" come tanti altri, la discussione (almeno con te) si puo' anche fermare qui, dai retta...

Continuo a dire che sei un peugeottaro inc***to e che fa solo finta di non capire...

Come se chi possiede una Peugeot abbia solo rogne, sia insoddisfatto della scarsa qualità sia del mezzo che dell'assistenza!!!
Quando ho avuto problemi per aver rimappato, si sono prodigati in assistenza e hanno risolto i problemi causati (filtro intasato per svuotamento anolamo cerina e geometria variabile inchiodata) quando il preparatore che aveva rimappato se ne è lavato le mani!!! Ho imparato la lezione e, per quanto riguarda il preparatore, se lavora così, non durerà tanto...
 
CBcobra ha scritto:
...Vedi, c'è chi casca bene e chi no, con tutte le marche d'auto.

La discussione che portavo avanti non serviva a difendere Peugeot o la bontà dei suoi prodotti, era per evitare che alcuni (della quale ho una profonda comprensione sulla frustrazione provata per avere un'oggetto difettoso) usino toni e modi disfattisti o esagerati.

Ben venga la discussione costruttiva sul come affrontare certe problematiche soprattutto quando chi ti vende un bene poi ti gira la schiena, ma il fatto che certe persone arrivino con elenchi infiniti di problemi e risolvano tutto mettendo in mano la questione agli avvocati, mettono in mostra un comportamento poco disponibile (anche comprensibile, per carità!!!) che deteriora solamente il rapporto con la controparte che logicamente sarà sempre meno disponibile a venire incontro alle esigenze del cliente e di cui non sa assolutamente le condizioni d'uso dell'oggetto in questione.

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Ma che vuol dire "il fatto che certe persone arrivino con elenchi infiniti di problemi e risolvano tutto mettendo in mano la questione agli avvocati, mettono in mostra un comportamento poco disponibile "????????????
Ma se te compri una casa nuova e dopo 3 anni ti casca a pezzi l'intonaco o le travi o ti frana mezzo tetto, che fai? Chiami chi te l'ha fatta... E se questo se ne frega? Io chiamerei l'avvocato! Se poi sei uno che gode a farsi prendere per il cu.. allora è diverso. Io non vorrei morire col dubbio di non averci almeno provato, te ovviamente fai come ti pare!
Sento la gente che parla come se mi conoscesse (sarai mica uno di loro???), che dice che sono addirittura poco disponibile!! Ma lo sapete che mi hanno negato la garanzia sulla seconda turbina dopo 6 mesi che l'avevano sostituita? E lo sapete che su un pezzo sostituito la garanzia è di 2 anni?
Perchè se parlate per supposizioni è un conto, cosi' come se tirate a indovinare, ma quando paghi 2mila o 3mila euro e hai sempre un cancello in mano al posto di una macchina perchè chi te l'ha venduta non è in grado di risolvere i problemi, beh... altro che avvocato, qui ci vorrebbe l'artiglieria!
Io sono inc***to e anche parecchio, ho sempre "sparato" su 3 cose: comportamento post vendita, reale competenza tecnica sul risolvere i problemi (hanno veramente dato l'impressione di non saper dove mettere le mani cambiando tutto il cambiabile senza mai risolvere niente) e i diesel 1,6 ma soprattutto il 2,0 136cv 16v (il 110 cv va bene cosi' come il 90, l'ho sempre detto).
Allora, sono un fazioso?? Ho detto che nessuna di queste macchine va bene o ho parlato solo di cose oggettive? Chi vuol carpirne dei suggerimenti in quello che dico, libero di farlo, chi si sente "offeso"nell'onore perchè "tutte le peugeot vanno bene e io sono il solito sfigato", contento lui... a me non me ne frega nulla!! Hai mai visto che ho scritto sul forum Subaru o Audi attaccare qualcuno che dice che ha problemi con la sua A4 o A6 o Legacy o Forester? No, perchè chi scrive coscientemente di avere determinati problemi, è da considerare in funzione di un possibile acquisto, in ogni caso.
Una domanda: non è che a te hanno risolto il problema dovuto alla rimappatura perchè hai pagato ? Meditate gente...
 
pierenzocerruti ha scritto:
allora io sono fortunato : due peugeot e mai un guasto!
nemmeno il mio più vecchio amico: anche lui due peugeot e nemmeno un guasto.
nemmeno quello che gira in bici con me: una peugeot e nemmeno un guasto.
nemmeno il mio amico meccaico: lui di peugeot ne ha cambiato 3 o 4 ma non si lamenta.
CHE FORTUNA!

Quali peugeot?
Tipo, Motore, Anno?
Anch'io avevo una106 che ricomprerei domattina... Ho uno zio che ha iniziato a comprare peugeot dalla 204 e non ha ancora smesso, però (piccolo particolare) solo benzina... E' contento matto: tra i 6 e gli 8000 km l'anno e mai un fermo macchina! Chapeau.
 

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