Ripensare la Formula 1

[Divergent]

mi trovi pienamente d'accordo, sono temi che la F1 non può più ignorare(quello della sicurezza non si discute in alcun modo), non che 20 vetture che girano con un 12 cilindri siano determinati per l'ambiente ma è il messaggio che viene inviato e soprattutto il modo in cui il circus si porrebbe verso l'opinione pubblica che non è fatta necessariamente da appassionati, credo che le parole di Todt volessero intendere questo , ovvero che una F1 che non dimostra di avere interesse per temi che sono al centro del mondo
sociale verrebbe osteggiata e probabilmente messa all'angolo.

No, beh, scusa.... ma, secondo la tua teoria, questi hanno abbandonato i V12, o comunque full termico, per rincorrere la corrente ambientalista.... quando spostano tutto il "carrozzone" per oltre mezzo mondo con aerei e camion?
E se ne vantano pure?
O sono ipocriti quelli del "Circus" o la massa ecologista è pronta a bersi qualsiasi cosa..... allora potevano anche incantarli col fatto che i V12 facevano 30 km./lt. tanto erano ingenui.

No, non ci stò..... piuttosto chiudano l'era F1 e amen, ce ne faremo una ragione.

 

[ALGEPA]

No, beh, scusa.... ma, secondo la tua teoria, questi hanno abbandonato i V12, o comunque full termico, per rincorrere la corrente ambientalista.... quando spostano tutto il "carrozzone" per oltre mezzo mondo con aerei e camion?
E se ne vantano pure?
O sono ipocriti quelli del "Circus" o la massa ecologista è pronta a bersi qualsiasi cosa..... allora potevano anche incantarli col fatto che i V12 facevano 30 km./lt. tanto erano ingenui.

No, non ci stò..... piuttosto chiudano l'era F1 e amen, ce ne faremo una ragione.

Perché chiudere? Queste PU sono un miracolo di tecnologia, segnano record su tutte le piste dove girano e non credo che ci sia un pilota sulla griglia che non le apprezzi tolto ovviamente il disappunto di chi con il termico vinceva è ora fa fatica, probabilmente il problema è la competizione al vertice che spesso manca ma non nasce solo dalle PU.
Io personalmente non credo che le case automobilistiche che partecipano al mondiale possono eludere i discorsi che tutti o giorni pervadono il mondo automobilistico è né dettano il futuro, fossero tutti garagisti a parte Ferrari come negli anni 60 forse potevano anche scegliere di correre con aspirati a 12 cilindri ma tutti i fornitori di PU sono al tempo stesso grandi case automobilistiche che stanno portando avanti un discorso ma soprattutto un messaggio, allontanarsi da questo nel impegno sportivi, che ha lo scopo di promuovere il marchio , sarebbe contraddire quello che hanno pianificato per il futuro.

 

[?angelo0]

pensavo fossi io l'unico a prendere la notizia dal cilindro magico...

Per me la cosa strana é: Quello che ha dichiarato Wolff l'anno passato,prima che Ferrari avesse avuto il controllo, che un motore termico non puo essere cosi potente e veloce come lo é Ferrari. Quindi lui sapeva di gia che Ferrari con la PU giocava..... Quindi la soffiata? Se NO soffiata, come ha fatto a capirlo? Solo chi conosce il trucco pensa tale cosa? Il mercante di solito,non parla mai di mercanzie di altri mercanti, ma, sempre della propria mercanzia!

 

[pilota54]

che stanno portando avanti un discorso ma soprattutto un messaggio,

Esatto, per me è soprattutto un "messaggio" più che un discorso serio. Avere una F.1 "ibrida" per l'uomo della strada è politicamente corretto, apprezzabile, sostenibile. Poi ci sta anche quello che dice Divergent, e cioè che alla fine il risparmio di CO2 è come togliere una goccia da un lago, e che l'investimento tecnologico MGUH-MGUK "futuribile" per l'auto di serie è ancora da dimostrare.

Diciamo quindi che la verità come spesso accade sta nel mezzo, bisogna fare buon viso a cattivo gioco, o comunque dare un'immagine positiva e lungimirante della F.1. Il mondo va così.

 

[pilota54]

pensavo fossi io l'unico a prendere la notizia dal cilindro magico...

Per me la cosa strana é: Quello che ha dichiarato Wolff l'anno passato,prima che Ferrari avesse avuto il controllo, che un motore termico non puo essere cosi potente e veloce come lo é Ferrari. Quindi lui sapeva di gia che Ferrari con la PU giocava..... Quindi la soffiata? Se NO soffiata, come ha fatto a capirlo? Solo chi conosce il trucco pensa tale cosa? Il mercante di solito,non parla mai di mercanzie di altri mercanti, ma, sempre della propria mercanzia!

Questo ci sta pure, ma in generale, non è solo Wolff che ha voluto la power-unit. Chiaro che la Mercedes contro un motore Ferrari aspirato (magari 12 cilindri) avrebbe potuto soccombere, mentre con l'ibrido è più forte.

 

[gbortolo]

Chiaro che la Mercedes contro un motore Ferrari aspirato (magari 12 cilindri) avrebbe potuto soccombere, mentre con l'ibrido è più forte.

Mah, i motori MB sono fra i più potenti da fine anni '90 quando equipaggiavano la McLaren.
Dal 2010 al 2013 ad essere carenti erano le prestazioni del telaio (ed aerodinamice) anche perché la Brawn GP era stata si rilevata per 1 $ ma era diventata una scatola quasi vuota quando fu poi acquisita da MB.

 

[pilota54]

Mah, i motori MB sono fra i più potenti da fine anni '90 quando equipaggiavano la McLaren.
Dal 2010 al 2013 ad essere carenti erano le prestazioni del telaio (ed aerodinamice) anche perché la Brawn GP era stata si rilevata per 1 $ ma era diventata una scatola quasi vuota quando fu poi acquisita da MB.

Infatti ho messo il dubitativo. Non è certo sicuro che potesse perdere, ma probabilmente ci sarebbe stata quanto meno più lotta.
"Storicamente" possiamo dire che dal 2000 al 2013 il motore Ferrari ha vinto molti più titoli e molte più gare del motore Mercedes, e c'erano entrambi (aspirati), anche se il motore Mercedes per qualche anno si è chiamato Ilmor-Mercedes-AMG. 2000-2013 Ferrari 13 titoli (piloti & costruttori), Mercedes 1 titolo piloti (2008), nessuno costruttori. Anche Renault in quegli anni (12 titoli) vinse molto di più di Mercedes.

 

[?angelo0]

Questo ci sta pure, ma in generale, non è solo Wolff che ha voluto la power-unit. Chiaro che la Mercedes contro un motore Ferrari aspirato (magari 12 cilindri) avrebbe potuto soccombere, mentre con l'ibrido è più forte.

Non é questione di chi l ha voluta, ma di ció che con questa si faccia. Sappiamo tutti che l anno passato prima del controllo la Ferrari andava fortissima e tutti dicevano che avevano la PU piu potente , come sappiamo che gli ultimi tre anni Ferrari ha regalto moltissimo a un avversario che appena si sbagliava te la faceva pagare visto che erano vicini. Il punto é , che tutto ad un tratto la Ferrari ha smesso di essere forte ma l'altro ha continuato ad esserlo, tutto questo dopo che la Ferrari é stata controllata.... Quindi? Come si spiega che MB di settimana in settimana migliora e Ferrari non cé la fa nemmeno a guadagnare un km in piu di velocitá nel dritto. Come puo dire un Team Chef MB che un motore Ferrari solo termico non puo sviluppare cosi tanta potenza in poco tempo, lui cosi tanta potenza da dove cacchio la prende ?se ció puo farlo MB perché non puo farlo Ferrari? Quindi tu MB non sei cosi pulito, di devi aiutare da altre parti... quindi dimmi dove puoi trovare piu potenza in cosi poco tempo? Come mai un EX Team Chef MB di nome Haug si permette a dire in televisione che a Provocare questa situzione é stata la Ferrari ,ora deve pagare le conseguenze.........Non dimentichiamo che nel 2009 MB sapeva dei programmi FIA e gli altri no.
Loro si sono preparati 3 anni prima, in rete ci sono le dichiarazioni di Andy Cowell che loro in Inghilterra hanno iniziato nel 2009 a lavorare con le PU ibride. Basta cercare nei miei vecchi posti due o tre anni fa e li trovi...... Io so solo che Cowell si é rifiutato di andare in Ferrari ma potrebbe andare alla Aston Martin se ció che ho letto sia vero. Io spero che il ritiro della Honda non abbia a che fare proprio con il problema PU

 

[?angelo0]

Mah, i motori MB sono fra i più potenti da fine anni '90 quando equipaggiavano la McLaren.
Dal 2010 al 2013 ad essere carenti erano le prestazioni del telaio (ed aerodinamice) anche perché la Brawn GP era stata si rilevata per 1 $ ma era diventata una scatola quasi vuota quando fu poi acquisita da MB.

Si certo potenti, ma restavano piu volte a piedi...