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Quasi 1 mese di pausa, di "vacation", come dicono gli americani...

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Terremoto "dirigenziale" all'Alpine...

Famin spiega il terremoto Alpine Prost accusa Rossi: 'Un incapace' - FORMULA 1 (italiaracing.net)
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Massimo Costa - XPB Images

<Il giorno dopo il terremoto che ha colpito l'Alpine, Bruno Famin, vice presidente e auto nominatosi nuovo team principal, ha spiegato: "Abbiamo un progetto affascinante per il marchio Alpine e due settimane fa abbiamo lanciato la fase due con un piano molto ambizioso di nuove auto stradali, di espansione e così via. Dopo la fase due del marchio, stiamo per passare alla fase due del progetto Formula Uno. Anche noi abbiamo delle ambizioni e abbiamo deciso di apportare alcune modifiche per raggiungere più velocemente il livello di prestazioni a cui puntiamo".

"Ringraziamo Szafanuer e Permane per quello che hanno portato alla squadra per molto tempo, ma non eravamo sulla stessa linea per la tempistica necessaria per recuperare il livello o per raggiungere il livello di prestazioni a cui puntavamo. Di comune accordo, abbiamo deciso di dividere le nostre strade e questo è quanto. I risultati di questa stagione non corrispondono chiaramente alle nostre aspettative. L'anno scorso eravamo quarti e puntavamo a mantenere quella posizione e magari a lottare un po' di più per il terzo"...>
.........
Davide Brivio c'è ancora?
 
La mia opinione personale è che la RB sia una macchina molto difficile da guidare: devi essere costantemente a regolare i pulsanti e i manettini sul volante, quindi devi ragionare ogni singolo istante, anticipando le regolazioni ad ogni inizio curva e all'uscita. Perez, per esempio, imho non c'è la fa proprio.
La riprova c'è la da Max quando replica costantemente il tempo, giro dopo giro.
Questa cosa, se non sei in solitaria davanti a tutti, diventa molto difficile da attuare per uno, appunto, come Perez .
Ma non credo sia il solo ...
 
La mia opinione personale è che la RB sia una macchina molto difficile da guidare: devi essere costantemente a regolare i pulsanti e i manettini sul volante, quindi devi ragionare ogni singolo istante, anticipando le regolazioni ad ogni inizio curva e all'uscita. Perez, per esempio, imho non c'è la fa proprio.
La riprova c'è la da Max quando replica costantemente il tempo, giro dopo giro.
Questa cosa, se non sei in solitaria davanti a tutti, diventa molto difficile da attuare per uno, appunto, come Perez .
Ma non credo sia il solo ...

Ok, ma Perez è comunque secondo nel mondiale se non vado errato, quindi anche senza Max il mondiale lo vincerebbe comunque una Red Bull, come ha detto Montoya.
L’anno scorso arrivo’ secondo Leclerc, ma la Ferrari era decisamente più competitiva, così Perez fu messo dietro…
 
Ok, ma Perez è comunque secondo nel mondiale se non vado errato, quindi anche senza Max il mondiale lo vincerebbe comunque una Red Bull, come ha detto Montoya.
L’anno scorso arrivo’ secondo Leclerc, ma la Ferrari era decisamente più competitiva, così Perez fu messo dietro…
Però appunto senza Max. Sono d’accordo che su questa RB i piloti in grado di vincere un mondiale sarebbero tanti , ma Max ci mette comunque molto del suo, attualmente secondo me a parità di macchina vincerebbe comunque contro qualunque compagno.
 

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